赤busaのブログ一覧

購入して約6ヶ月、3000kmちょっと乗り、自分なりに気になる点があり6ヶ月点検の案内状が届いていたこともあり定期点検に出すことに
サービスマンに依頼したことは、
①ギヤ1速、2速の入りが悪い、硬い（特に冷間時）
②スタート時、一瞬エンジンがストールする。
③１～3速加速時、ノッキングがする。
バッテリーについては、フォグのHID化するにあたり、はずしたりしていることを伝えた。
これに対し、多少の現象（個体差・個人的な感覚にも因る）が見られるが、システムチェックの結果、異常なし
処置としては、エンジン系統の初期学習を実施したと言われ、今後のためにとの事でECUの初期学習方法のマニュアルを印刷してくれました

学習方法（アイドル学習）
（1）クーリング・ファンが回る（エンジン水温が90℃以上）まで暖機をを行なう。
（2）下記それぞれの状態でアイドリングを1分以上保つ。
　　①Ｎレンジ（ニュートラル）無負荷（電気負荷やＡ/Ｃ等全てＯＦＦ）
　　②Ｎレンジ（ニュートラル）電気負荷（ヘッドライト＋リヤ・デフォッガ）
　　③Ｎレンジ（ニュートラル）Ａ/Ｃ負荷
　　④Ｎレンジ（ニュートラル）電気負荷＋Ａ/Ｃ負荷
　　⑤Ｄレンジ（ＡＴ車のみ）無負荷（電気負荷やＡ/Ｃ等全てＯＦＦ）
　　⑥Ｄレンジ（ＡＴ車のみ）電気負荷（ヘッドライト＋リヤ・デフォッガ）
　　⑦Ｄレンジ（ＡＴ車のみ））Ａ/Ｃ負荷
　　⑧Ｄレンジ（ＡＴ車のみ）電気負荷＋Ａ/Ｃ負荷
マニュアル車は、④まで、ＡＴ車は⑧まで実行するとなっています。
電気負荷の場合は、オーディオも含め、フォグランプ等全てと言っていました
ディーラーからの帰り道、試乗がてら少し遠回りをしながら帰ってきたのですが、点検前に比べ、エンジンの吹けあがりも含めてガサツさが消え、まろやかながらパワーがあがり、ネガな部分もそれほど気にならなかったです。（プラシーボかな）

前々から気になっていました
今や、ブログで定番ですね
先日の恒例春ツーリングがのためバイクに乗れずちょっとストレスが溜まっていました
近々リベンジツーリングをしようと思い計画をしていたんですが、普通の休みでは男の私では、天気に勝てないなので今日会議をバックレました
ふっふその甲斐あって今日は快晴
プチと銘うって軽く走るつもりでしたが、家の近くのスタンドで給油したら501.9km走っていました
今朝は、家を6時過ぎに出て東名中井ＩＣから東富士五湖道路経由中央高速韮山ＩＣで下りてぐるっとク・ソフトを食べるため一回り
午前中はク・ソ寒かった河口湖付近の温度は13℃そこから塩川ダムを通り松原湖、八千穂高原をぐるっと回りク・ソフト売り場まで自分ではしっかり着込んだつもりでしたが甘かった帰り、中央高速双葉ＳＡに来て、要約暑いと感じました
やっぱりはいいですね残雪と新緑の景色を楽しみました。

5月10日から1泊2日の春恒例ツーリング
今回は、いつも車で参加する同僚が急用が入ったため、宿泊出来なくなり急遽ROADSTERで参加
集合場所へ向かう途中は少しが出たりして「天気、何とかなるかな」と淡い期待も
東名中井ＰＡで車2台、バイク7台のメンバーが揃い、予定通り7時に出発
東名御殿場経由で東富士五湖道路、谷村ＰＡで最初の休憩外気温は25度「これで本当に降るのかなぁ?」等とみんなで言い合いながら、次の休憩場所の双葉ＳＡに向かった
その途中、少し雨がぱらついたため双葉ＳＡでレインスーツに着替えに対する備えを万全にして小淵沢ＩＣに向け出発したところ、八ヶ岳ＰＡを過ぎたあたりで本降りに
しかし、雨脚がそれほど激しくないため、予定通り小淵沢ＩＣで下り、八ヶ岳高原ラインを通り東沢大橋でソフトクリームを食べ、141号線から299号メルヘン街道に
ここまでは、割と気温も高く車ではエアコンを入れる程度の蒸し暑さでしたがメルヘン街道を八千穂高原に向かうにつれ気温はぐんぐん下がり麦草ヒュッテで休憩した時には外気温10℃
街道沿いはまだまだ積雪があり、そこにが降っているので余計に雪解け水が流れているような状態で、ここを下ったらガストで昼だよ～って言ったら、みんなから「あとどれくらいで下に出る?」「早く、行くべ」とガタガタ震えながらトイレを済ませ、直ぐに下山
麦草ヒュッテから、茅野に向かっては下り坂。道路の右側を雪解け水がすごい勢いで流れている
この先は九十九折これって、このまま行くと
やっぱり、道路の下のヒューム管で右から左へ抜けたものの、左から右に抜けるところで水量があるため吹き上げ道路上を濁流となって流れている深さは１０㎝はあるだろうか幅は10ｍほど
「やべぇ～」あわてて減速し、バイクの様子をバックミラーで確かめながらそ～っと通過
その後も、右に左に道路を横切る水流を渡りながら要約茅野市に入り一安心
ガストに行く前に、お約束のWORKMANへ私はレインスーツ（要は、雨合羽）を購入
みんなはそれぞれ対策グッズを購入し、やっとガストで昼飯
ここからは、下道で塩尻・松本を抜け、今夜の宿、黒部観光ホテルへ到着つかれた～
　ホテルは風呂も良く、バイキングの食事はローストビーフがすっごい旨かった
　そして翌日、朝風呂に入り朝食を済ませた後は、黒部ダムに行くためホテルを早めにチェックアウト。
このときは、は降ってなく路面も乾いている状態ROADSTERもオープンにしていざ出発
扇沢について、トロリーバスのチケットを買っていたら程なくが・・・あ～あ仲間もがっかり
しかし、気を取り直してバスに乗り、ダムに着いたらその壮大な景色にみんなが来て良かった～と口々に言ってくれホッとしたのも、つかの間扇沢に戻り、雨の中支度をしてバイクに跨ったらドゥカティのエンジンがかからない色々処置したが全然×仕方なくふもとまでニュートラで行くことに。幸いふもとまでの18kmはすべて下り坂何とかふもとの観光案内所にたどり着き、電話帳を借りたり、案内所の方にパソコンで調べてもらったりしたが正規ディーラーが無い
仕方なく、購入したショップに連絡したところレッカーを手配して取りに来てくれることにしかし、神奈川県から来ると到着は夕方に案内所は閉まってしまうし・・・だめもとで今朝チェックアウトした黒部観光ホテルに事情を話しロビーで待たせて欲しいとお願いしたところ、快くの返事が助かりました。
一緒に待ちたかったのですが、翌日仕事の者も居るのでドゥカティ１台を残し、帰路に着きました
19時過ぎに何とか、解散場所の東名中井ＰＡに着いたところ、ドゥカティも18時過ぎホテルを出発したとのメールが届き、仲間とホッと胸を撫で下ろしました
今回のツーリングは、全工程の9割がで大変でしたが、記憶に残る忘れられないツーリングになりました

明日から年休を取り、１泊２日の恒例!春ツーリング
今回は、小淵沢から八ヶ岳高原ラインを抜け清里経由299号線、メルヘン街道から塩尻、松本を通り大町で宿泊
2日目は、扇沢からトロリーバスで黒部ダムを見学し、戻ってそのまま帰り行程
参加者の過半数が50代今回は見学重視ののんびり行程
と、ここまでは、最高のシチュエーション
が、しかし!私は男今回もしっかりとを引っ張ってきましたよ
これがマージャンなら、「最強の引き」と言われるかもしれませんが、事が事だけに同僚から来るなと言われる始末
11時発表の予報が神奈川、山梨あたりまでは、何とか、長野に至っては「南の風 後 北の風 雨 明け方 まで くもり 所により朝 から 雷 を伴う」だって
降水確率は、12時まで80％う～ん
昨日も会社で、ツーリングの話しになったら、「そういえば去年も降ったよな」なんて忘れていい事を言われるし・・・
今回は、みんなに内緒でウォーキングの最中、南の空に向かって神に祈りをささげてたのに
チクショーまだまだ、あきらめないぜ、おいらは
残り20％に望み賭けるＺ

今日は、久々の休み
趣味のひとつが洗車のおいらにとって、今年の花粉は特にひどかった
車のボディに花粉が積もるようにこびり付き、ちょっとこするぐらいでは取れないぐらいだった 仕方なくジャパネットたかたのケルヒャー家庭用高圧洗浄機を衝動買いしてしまった
花粉のシーズンが要約終わったと思ったら今度は黄砂かよ「ざけんなよったく」と言いつつ、ケルヒャーで「ふっふん」と鼻歌交じりで黄砂を飛ばし、その後丁寧に手洗い
ところが、手洗いの最中、なんか目の前をパヤパヤと小さい虫が飛び回り、手で払いながらふとボディを見ると車にたかってるその数はんぱねぇ
手を止めて、ROADSTERの回りを見るとパヤパヤと渦を巻いてたかってる「やっべぇ、急ぐべ」なんて思いながら必死で終わらせ、乾いたタオルではたいたが、それでも次から次とたかるのであきらめ、ちょいと買い物に
と、ところが買い物先でに止め、買い物から帰って来るとまたたかってる
そうなんですどこに行ってもに止め少し置くとどこからとも無く虫がたかるんですなぜ
自分の記憶の中で、昆虫は鮮やかな色に寄ってくると言うことを聞いた覚えがあるが本当なのか
う～ん、それともおいらのROADSTERをバナナかなんかと勘違いしているのか?
どちらにしても、困ったもんだ