キャブセッティング今日の変更点

メインジェット１０２スロージェット３５パイロットスクリュー戻し量1/2回転、ジェットニードル高さ１．２２ｍｍでは、８０００から１００００回転あたりが薄い目で１２０００回転から上で濃いように思います。
なので、メインジェットを１００番に変更して１２０００から１６０００回転を薄くして、
ジェットニードル高さを１．８２ｍｍへ持ち上げて８０００回転前後の燃料を増加するように変更してみました。

メインジェットを２番手小さくすると、ジェットニードル高さがそのままだと、８０００回転あたりまで影響して薄い目となるので、０．６ｍｍ持ち上げて増量になるかどうか試してみます。