この度・・・リーフを降りることになりました。

辛いですが、仕方のない事です
新しい車はなにか期待してます

Ericnishiさん、こんにちは♪コメント有難うございます！
航続距離以外、何の不満もない本当にいいクルマでした。一度電気自動車を味わうと、電気自動車からの買い替えで、普通のガソリン車に戻ることは選択肢に無く・・・
納車が楽しみです（＾＾）

残念ですが、それぞれの環境によりますからねぇ。
普通のガソリン車ではない車、楽しみにしています。

ぴよ子彦さん、こんにちは♪コメント有難うございます！
初期型リーフ今でも大満足なんですが、万が一災害が起きたとき、航続距離８０㌔ではクルマとしてどうなの？と先日の鳥取での地震で急に考えるようになりました。リーフ大好きな僕が選んだ次の車は・・・( *´艸`)ｸｽｸｽ

辛いし、寂しいでしょうね。
私も同じ様な境遇から、かなり悩んでいます｡（これからの冬はかなり厳しくなりそうです(^^;）
新しく来る車が何かはわかりませんが、リーフ同様家族の皆さんに
愛されると良いですね(^^)

美富士さん、こんにちは♪コメント有難うございます！
航続距離を別にすれば大いに気に入っているクルマですからね、リーフは。赤いリーフと近々さよならすることは、子供たちも薄々気づいているようです。（＾＾；
次のクルマも家族みんなでトコトン楽しむつもりですよ！なんてったって次のクルマは・・・( *´艸`)ｸｽｸｽ

こんにちは！
う～！そうですか(T_T)
大きなご決断だったと思います…次のお車楽しみにしています♪

とくとくさん、こんにちは♪コメント有難うございます！
リーフに４年半乗りながら、バッテリーに優しい運転や、走行距離を伸ばす運転を身に付ける事が出来ませんでした。orz
次のクルマは遠出が出来るといいなと思っています（＾０＾）

こんばんわ！
そうなりましたか・・・

私もセレナを降りるときは結構悩みましたが、み～パパさんほどではなかったのかも？とか去年のことを思い出してます。
出会いがあれば別れがある。特に、工業製品は寿命がありますから（お金をかければとことん延命もできますが）仕方のないそれでも苦渋の決断であったとお察しいたします。

次の車・・・なんとなくあれかな？って思ったりしてますがｗ

違うのかな・・・

アニーさん、こんばんは♪コメント有難うございます！
リーフの場合、普通に降りるのとはちょっと事情が違いますよね。好きなのに別れる心境です。ここ最近自然災害が頻発しているのを見ているとライフラインの復旧速度では電気が一番早く、電気自動車の重要性は頼もしいのですが、いかんせん航続距離が８０㌔とかになると移動手段として厳しく感じるようになって来たんです。
バッテリー載せ替えとか延命策を色々考えていましたが、降りる決断をしました。

次期愛車、タイミング的に・・・さあ何でしょうか？納車ブログをご期待ください（笑）
期待外れだったらゴメンナサイ（＾＾；

パパさん、お疲れ様です。

リーフ、良い車だけに残念ですが
次の車も想像するに良い車なんでしょうね。

間違いなく良い車ですね。

今は、寂しい反面楽しみでもあるのでは？

ノーマルの意味を知らない彼と（笑）
ダブルお披露目オフをしないとね。

虎さん、こんばんは♪コメント有難うございます！

エコカーの本命はハイブリッドでも水素燃料でもなく、電気自動車だと信じて止まない僕の次期愛車は当然あの車しかありません（笑）

僕のリーフより確実にいい車です！ｐ（＾＾

そうですね、距離が伸びないストレスが解消されるので、セレナじゃなくて次期愛車で遠出をしてみたいです♪

彼はやっぱりノーマルの意味を知らなかったんですね？（爆）
僕は完全どノーマルで乗るつもりです（笑）

パパさん、こんばんは (^o^)/

あまりにも突然過ぎてビックリです！
お話は聞いてましたが、もう少し先かと・・・

それなら昨晩は合同でサヨナラオフすればよかった……ヽ(´o｀；

じゃあ、今度の定例はお披露目オフ？


ここ数年は各社試行錯誤されるでしょうが、電気自動車の未来は明るいぞ！

ことさん、こんばんは♪コメント有難うございます！

前回のナイトオフの時はリーフを降りるなんて考えていませんでした。僕自身がビックリしています（笑）
ただ、バッテリー劣化から来る航続距離の短さは本当にどうにかしたくて、バッテリー載せ替えも本気で考えていたんですが、この度乗り換えることを選択いたしました。

サヨナラオフは・・・僕のリーフでは姫路まで届きませんｗ
しかも日曜は子供を垂水の実家に預けていたのでもともと参加出来ませんでした。

電気自動車の未来が明るいのは身を以て経験しているので、リーフからの代替えはリーフ以上の車しか考えられません！
・・・・・てことは？( *´艸`)ｸｽｸｽ

ありゃ、そうなんですか〜。
残念……。

ウチは、5万キロ超えてもピンシャンしてるのでまだまだ乗り換えは先だと思いますが、多分何れは同じ状態になる訳で、同じ理由で降りるか？続けるか？を決めると思います。

日産がその頃までに根性見せて、バッテリー容量が上がったバッテリーの載せ替えキットを出してくれるか、ヘタりが遅い(例えば10万キロでも満充電状態で150キロは走れる)バッテリーを出してくれれば乗り続けますが、同じバッテリーだったら考えるかな〜〜。
ま、色々ありますわな〜。

次の車も家族共々愛される車になると良いですね。

うたかなたさん、こんばんは♪コメント有難うございます！

僕の乗り方が悪いのか、充電の仕方がまずいのか？５万キロちょっとで９セグ、距離も８０㌔走るのがやっとの状態になってしまいました。航続距離以外、まったく不満のない素晴らしいクルマだったんですが、肝心の距離が８０㌔になると、移動手段として厳しくなっちゃいまして、この度乗り換えることになりました。
僕のリーフは中古だったので補助金の返還とか関係ありません。初期型リーフの補助金の縛りが解けると中古車市場にリーフが溢れ、査定が下がるのを考えるとギリギリのタイミングかなと思いまして、思い切りました。

リーフで味わった電気自動車を超える車はあの車以外にないと思っておりますので、次期新車は当然あの車になります。（＾＾）

そうですか…決断された訳ですね…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ウチも、いづれは決断しなければイケナイ時が来るんですよねぇ...どうなる事やら(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･

でも、新しい相棒が来るのはメッチャ楽しみですよね～d(≧▽≦*)
何なのかは、ほぼ「アレ♪」で間違いないと思うのですが、そんなに早く納車になるんですね！？

c.c.19さん、こんばんは♪コメント有難うございます！

リーフとは別れる理由が「あれ」を除いて思い当りません。好きなのに別れる心境です。
「あれ」とは航続距離。間もなく補助金の縛りが解け中古車市場にリーフが溢れる、査定が下がるかも、リーフのローンが終わる。査定がつく今が乗り換えのチャンスかと思いまして。ｆ（＾＾；

タイミング的には旬な「あれ」かもしれませんが、僕がどれほどリーフが好きかを考えたら、リーフを超える次期愛車は「あれ」しか考えられません( *´艸`)ｸｽｸｽ

もしかして、お子さんとリーフの伴にした時間は同じくらいですか？
お子さんのリーフへの愛着度が凄いです。
でも、次も同じ様に可愛がるんでしょうね♪

楽ナビさん、おはようございます♪コメント有難うございます！
そうなんですよ。下の子が生まれた翌々月にリーフ納車されたので、下の子の成長と共に過ごして来たんです。写真に写ってるのは４年前のお姉ちゃん（笑）自宅前でリーフを洗車するのが大好きで、今でも洗車しないの？と聞いてきます（＾＾）
次の愛車も家族みんなで大切にしていきたいです♪

さみしいのですが、新しい相棒を楽しみに、引き続きお友達よろしくお願いします。

まつ～さん、おはようございます♪コメント有難うございます！
航続距離以外なんの不満も無い大好きなリーフを手放すのは本当に寂しい気持ちです。
僕は好きな車は何故か２台続けて乗ってまして・・・Ｓ１４前期＆後期、Ｃ２５前期＆後期、と言うことは・・・ＺＥ０前期＆？？？と言う訳で、引き続きお友達よろしくお願いします（＾０＾）

30khwに箱変えですね(*^^*)

(て￣∀￣る)ノさん、おはようございます♪コメント有難うございます！
（*￣b￣*) ｼｰｰｯ!! （*＞b＜*) ｼｰｰｯ!! ってもうバレちゃいました！？（爆）
４年半も初期型乗ってて、新鮮味は無いはずなのに何故ワクワクするのでしょう？納車が楽しみです！
（＾０＾）

こんにちは
30kWかe-powerか迷います。
ブログアップを楽しみにしています。

たきりんさん、こんにちは♪コメント有難うございます！
たきりんさんのリーフも９セグなんですねー。それにしてもよく走られてますね！
30ｋリーフＸとe-POWERメダリスト、悩みどころですよね。
確かe-POWERメダリストだと２８０～２９０万ぐらい。リーフＸだと３８０～３９０万ぐらい。リーフは０．１％特別金利と補助金があります。ノートの機動性の良さ（コンパクトさ）と充電を気にしないでいいところが魅力でしたが、リーフにぞっこんなので、少しも迷わず３０ｋリーフに決めました。ｖ（＾＾
吉と出るか、凶と出るか？もう買っちゃったから元にもどれませ～ん（＾◇＾；