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鍛錬！(挨拶)


というわけで、昨日に続き、自転車漕ぐよ。




安定の思川パトロール。


昨日の疲れが足腰に蓄積していましたが、今日は渡良瀬遊水地まで。ここまで足を延ばすと、自宅に戻って50kmちょっと超えます。


帰宅後、昨日整備したミッションオイルの量と漏れの点検。特に異常はなかったですが、注入口ギリまでオイルを足しておきました。

続いて、下回りの防錆チェック。シャシーブラック施工後、下回りも錆も無く状態は良いですね。融雪剤シーズンも安心です。


近所のコメリで高圧洗浄機がお安かったので、代替機としてGET。

今まで使っていた高圧洗浄機は、普段使いで洗車とかに使いましょうか。(サイクロンジェットノズルが調子悪いだけで、普通のバリオノズルは問題なく使えますので)

自宅洗車が捗りますね。

























型式のKMRってコメリ専用モデルみたいですね。

KMR(コメリレーシング)の方がカッコいいですけど。

秋晴れが気持ちよかった(挨拶)

可燃ごみ収集があったので、朝も寝坊せずに起床。




風も無く穏やかだったので、自転車を漕ぐことに。


今日はいつものフルコースではなく、ショートカットしたので、距離はこんなもん。

帰宅後、カミさんと買い物したり、玄関アプローチを高圧洗浄機で苔落ししたり。これで、年末の大掃除が１つメニュー消化ですかね。

ケルヒャーの高圧洗浄機が、ちょっと水圧安定しない。まぁ、１５年くらい使ってるから消耗ですかね…

気がつけばまだ１４時日も高かったので、ランサーのミッションオイルを交換することに。


洗車した後なのに、もうローターに錆が…


抜いたオイルに異常なし。


ドリルポンプが不調だったので、手動ポンプで圧入。


無事、圧入完了。

どうも、ランサーの６速ミッションって、オイル劣化すると、ギアが入りづらくなる気がする。

交換後は、冷間時からギアがすこすこ入りますね。１速→２速もギアの引っ掛かりっも解消しました。

DIYには良い季節ですね(挨拶)


週末はまだ暖かいそうなので、ミッションオイルの交換をしようかと。冬場だとオイルが硬くて、交換が大変なので。

あとは融雪剤シーズンに備えて錆のチェックと、防錆塗装の確認を。

スタッドレスタイヤは、年末で良いでしょう。


久々にエンジンルーム洗浄もしておきたいところ。




エアクリーナーのメンテナンスもしておきたいですね。

ゴリっとな(挨拶)

冷間時に、たまにギア鳴りするんですよね。

特に1速→2速にするときに、ゴリっと異音が。

まぁ、三菱の6速トランスミッションは、ガラスのミッションなので、あまり悲観はしていません。

ダブルクラッチを使えば音はしません。

1速→ニュートラル→2速って感じでシフトすると、ミッションにやさしい運転ができますね。

そろそろミッションオイル交換時期なので、週末でも交換してみましょう。

あとは、油圧クラッチのエア抜きかな…

ミッションオーバーホールは避けたいところです。