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ソート゛のブログ一覧

2018年08月31日 イイね!

レクサスカレンダー9・10月の写真は。

レクサスカレンダー9・10月の写真は。気づいたら、2018年も半分が過ぎ、今日で1年のうち3分の2が終わります。
目先の1年ってすごく長く感じますが、いざ、その1年になると割りと早いものですよね。

さて、今日の写真は、レクサスカレンダー9・10月の写真です。

車種は、「RX450h」のFスポーツです。
もうこのクラスになると、手を出せません。。。

そんな中、うちにも手を出せないクルマのミニカーが納車されました。





真ん中のホワイトノーヴァガラスフレーク<083>の「LC500h」です。

実車はさすがに高すぎて、どうにもこうにも行かないので、せめてミニカーだけはと思って、ゲットしました。1/18モデルも売られていますが、20,000円近くするので、ミニカーにしては高価すぎるので、ムリでした。

さて、今現在のうちんとこのミニカー事情ですが、昨年夏から今年春にかけて、一部の車種を除いて1/30モデルのミニカーはすべて手放しました。
でも、ミニカーがコレクションとしてきたので、1/43モデルは一部手放しましたが、レクサスを中心に残しました。

で、結局、「LC500h」が納車されたので、また増えました(笑)

やっぱ、やめらないなぁ。ミニカー集め!?
Posted at 2018/08/31 22:39:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS | 日記
2018年08月23日 イイね!

レクサス「IS」に待望のボディカラーが登場!?

レクサス「IS」に待望のボディカラーが登場!?レクサス車の一部車種に対して、一部改良や特別仕様車が登場しましたが、放っておくことのできない記事がありました。

それは、「IS」の一部改良です。

私の車歴を見ていただくとわかりますが、歴代・・・ほとんど、いや1999年以降すべての愛車のボディカラーはシルバー系統なんです。

根っからのシルバー教ともいえる人間です。
したがって、すんごく拘りもあります。
あのシルバーはいいとか、あのシルバーはごめんとか。。。

一応、私のシルバーのランキングをあげてみます。

1位 シルバーメタリック<1C0>
今でこそ、「センチュリー」しか採用されてないけど、2000年前後のトヨタのシルバーと言えば、この色だったんです。「セルシオ」、“ゼロ”「クラウン」、「マークⅡ」、「オーパ」、「ブレイド」など。ちょっとゴールドが掛かった贅沢な色でした。



2位 ソニックシルバー<1J2>
ソリッドのシルバーメタリック。光に当てても当てなくても綺麗なシルバーです。高いほうのレクサス車限定のシルバー。「LS」、「GS」、「RCF」などの上級のレクサス車。なので「RX」や「RC」には採用されていません。



3位 プレシャスシルバー<1J6>
当初、燃料電池車「ミライ」だけの採用でしたが、「クラウン」にもメーカーオプション設定されている特別なシルバー。ゴールドは掛かっていないのですが、とても高価に見えるシルバー。



myCT自身のボディカラーである、レクサス専用色のプラチナムシルバーメタリック<1J4>はランクインしていません。ボディコーティングするととても綺麗なカラーですが、やっぱり、ソニックシルバー<1J2>には勝てないからです。しかもレクサスの中でも比較的安価と言われる車種に採用されています。さきほどの「RX」、「RC」や「NX」。「CT」はシルバー系統すら消えました。そして、「IS」も本日の一部改良で、プラチナムシルバーメタリック<1J4>がソニックシルバー<1J2>に変更されました。



ぬぬぬ。これが放っておけない記事なんです。
レクサスでも比較的安価、いや、お買い求めしやすい車種である「IS」にソニックシルバー<1J2>が採用されたのです。
もしかしたら、今後、レクサス全車種にソニックシルバー<1J2>が採用されるなんてことがあったら、将来、myCTに代わる次期愛車もシルバー系統が選択できるかもしれないということです。

下取りを考えると、Fスポーツならホワイトノーヴァガラスフレーク<083>一択なんですけどね。
でも、シルバー好きなんですよね。
Posted at 2018/08/23 21:15:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | LEXUS | クルマ
2018年08月11日 イイね!

8/11付け ちょっと珍しいクルマたち。

8/11付け ちょっと珍しいクルマたち。8/11(祝)
世の中、盆休み&山の日ですが、仕事でした。

そんな中、珍しいクルマに遭遇したので、紹介します。

まず、最初は、現行レクサス「RX」。私も含めて、レクサスのシルバーはあまり見かけません。ホワイトやブラック系統のボディカラーが人気となっているためです。
特に、レクサス・トヨタのSUVのシルバーはホント少ないです。

そして、



一見、「プリウスα」かなと思って、リアを見たら、アベンシスのようです。

最後は、帰りがけ。



「ブレイド」のスーパーレッドV(前期、2.4LのG?)
ホイールがマスターのぽく見えますが・・・
真っ赤はレアですね。

最近、車種判別の能力が落ちたせいか、パッと見ただけでは分からなくなって来ました。

あー、歳か?
クルマへの愛が落ちたのか?
Posted at 2018/08/12 09:01:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | ブレイド | クルマ
2018年08月05日 イイね!

通行区分違反&信号無視はしていけませんよね。

通行区分違反&信号無視はしていけませんよね。本日、日本一暑いと言われる埼玉県熊谷市を走行中、信号が黄色になったので、停止したら、後続から来たクルマに追い抜かれました。

信号待ちで追い抜かれる?

そう、通行区分違反&信号無視なんです。

事故は単独でも、少なからず、迷惑をかけるので、絶対に、こういった違反はしてはいけないですよね。



それにしても新しいドラレコの画像がキレイなこと。

はっきりとした青空!
Posted at 2018/08/05 20:43:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ関連 | クルマ
2018年07月28日 イイね!

暑中お見舞い申し上げます。2018

暑中お見舞い申し上げます。2018今年もディーラーから暑中見舞いの葉書きが届きました。
これで5年連続(2014-2018)で届きました。

今年は、今秋から今冬に登場予定の「UX」。まだ正式発表前なので、写真の下には「UX Concept」と書かれています。

写真は、Fスポーツのようで、スピンドルグリルを中心としたフロント周りとホイールが、私好みのデザインとなっているので、率直に格好いいなぁと思います。しかし、リア周りは写真では当然ながら見ることが出来ませんが、レクサスの公式サイトを見る限り、微妙な感じがしています。

実車を見たときには、微妙という印象から、格好いいという印象にもしかしたら変わることを願いたいです。

今回も、今までに運転したクルマをまとめてみました。(更新です。)
ほかの方に比べたら、格段に少ないのかもしれませんが、リストの車両数を数えたら133車両となっていました。
(試乗車、代車、バンは含むが、トラック/ダンプは除く)

《トヨタ》
初代MIRAI(燃料電池車)
10系C-HR(HV)
2代目ヴィッツ
3代目ヴィッツRS
初代プリウス
2代目プリウス
3代目プリウス
4代目プリウス
52系プリウスPHV
3代目エスティマ
4代目V30系カムリ
9代目XV50系カムリ
10代目70系カムリ
オーパ
初代アクア(前期)
初代40系前期プリウスα
初代150系オーリス
2代目180系オーリス(前期=1.5L)
2代目180系オーリス(中期=1.2Lターボ)
2代目180系オーリス(後期=1.8HV)
210系カローラスポーツ
70系クレスタ
80系マークII
120系マークX(後期=2.5L)
130系マークX(前期=350S)
130系マークX(中期=250G)
130系マークX(中期=250G・Sパッケージ/G's)
10代目コロナ(前期)
コロナプレミオ
初代プレミオ(前期)
2代目プレミオ(前期)
2代目プレミオ(後期)
ブレイド
ブレイドマスター
3代目前期カルディナ
アイシス
ヴァンガード
初代10系後期マークXジオ
初代ウィッシュ
2代目ウィッシュ
初代80系シエンタ
2代目170系シエンタ
プラッツ
ベルタ
初代CP100系ラクティス
2代目CP120系ラクティス
初代パッソ(後期)
2代目パッソ(前期)
日本導入初代前期アベンシスワゴン
日本導入2代目前期アベンシスワゴン
初代ヴォクシー
2代目ノア
120系カローラ
140系カローラ(アクシオ)
2代目(120系)カローラスパシオ
86(前期)
E100系カローラバン
3代目スプリンターカリブ
初代SAI(前期)
初代SAI(後期)
200系後期クラウンアスリート
220系クラウンRS 3.5LHV
初代前期(50系)サクシード
初代後期(160系)サクシード
5代目(H200系)ハイエース
60系ハリアーHV(前期)

《レクサス》
LC500h
LC500
HS250h(前期)
CT200h(前期 ver.C)
CT200h(中期 Fスポーツ)
CT200h(中期 ver.C)
IS200t(日本導入2代目・前期)
NX200t(前期)
NX300h(前期)
RCF(前期)
GSF(前期)
20系RX450h(前期)

《日産》
2代目ADバン
3代目ADバン
ティーダ
ラフェスタ
10代目ブルーバード
2代目エルグランド
2代目プレサージュ
2代目マーチ
3代目マーチ
8代目サニー
9代目サニー
ルネッサ
3代目ウィングロード
2代目アベニール
2代目プレセア
初代アベニールバン
初代ティアナ
初代ブルーバードシルフィ
2代目ブルーバードシルフィ
クリッパーバン
2代目ノート(e-POWER)

《ホンダ》
初代ストリーム
2代目ストリーム
エリシオン(前期=3.0L)
モビリオスパイク(後期)
2代目インサイト
初代ステップワゴン
キャパ

《三菱》
パジェロio
i MiEV(アイミーヴ)

《スズキ》
初代ワゴンR
2代目ワゴンRRR
3代目ワゴンR
kei
セルボ・モード(4代目前期)
セルボ・モード(4代目後期)

《スバル》
3代目レガシィツーリングワゴン

《マツダ》
3代目プレマシー
ボンゴブローニィロングバン
ロードスター(4代目ND系前期スカイアクティブ1.5L)

《ダイハツ》
エッセ
ハイゼット軽トラック
ハイゼットカーゴ
2代目ミライース(LA350S)

《その他》
アルファロメオ147
アルファロメオジュリエッタ
アルファロメオミト
ボルボS40
ボルボV70
初代ベンツAクラス
2代目アウディ・TT
2代目アウディ・A3
3代目アウディ・A3
初代アウディ・Q2
5代目VW Polo TSI Highline(1.2L)
Posted at 2018/07/28 18:49:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS | クルマ

プロフィール

「@sumoTHSさん 面倒だけどインチアップモデルの方が質感やシールの感じはいいかと思うよ。」
何シテル?   09/16 23:15
sword(ソード)と言います。 よろしくお願いします。 「ブレイド」でのみんカラ登録第1号だけは唯一の自慢話。 そして、2014年6月に、「CT20...

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2014年6月28日納車。 7年余り乗った前車「ブレイド」から乗り換え。 ボディサイズ、 ...
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2018年1月11日納車。 人生4台目の軽自動車。今思えば、ダイハツ「エッセ」を手放さな ...
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トヨタ オーパ トヨタ オーパ
ボディカラー:シルバーメタリック センチュリー的には精華(レイディエントシルバーメタリッ ...
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