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イイね!
2011年10月03日

トヨタの軽だから・・・

トヨタの軽だから・・・ 《今日の写真》
「ピクシススペース」のカタログ

別に、これに乗り換えたり、セカンドカーにしたりはしませんが、

トヨタの軽なので、

取り寄せてみました。

1998年のとき、軽自動車の規格が新しいサイズになったとき、スズキ「ワゴンR」のホイールベースが2360mmだったのですが、今の軽自動車は全長×全幅は同じなのに、2490mmもあるんですよね。
※「ピクシススペース」との比較。

とりあえず、驚いたのは、これだけですが・・・(汗)

新型車のコンパクトから高級車まで、特に、トヨタ車に関しては把握できるように努めていますが、やっぱり、トヨタの軽も把握しなくちゃダメでしょうか?

ホントは、ノーマークで行きたいんですが・・・。
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Posted at 2011/10/03 21:37:22

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この記事へのコメント

2011年10月3日 21:47
遂にトヨタも禁断の軽販売に
手を入れ始めましたね。
ダイハツや、自社のコンパクトカー
と競いあいそうですね。

来年はイースをトヨタブランドで
売るとは・・・。
コメントへの返答
2011年10月3日 21:58
共食いの始まりです。

維持費は高いが車体価格の安い普通車と、
維持費は安いが車体価格の高い軽自動車。

迷いますよね。

イースはいいらしいので、トヨタとしては売りたいですが、ダイハツはパッソとブーンの関係になるのを恐れています。
2011年10月3日 21:55
販売店はカローラ店とネッツ店ですね。選択肢が増えるのはいいことだと思います。ダイハツ関係者が軽の価値が上がると言ってるらしいです。トヨタブランドで軽ですからね。
コメントへの返答
2011年10月3日 21:59
それに一部、アカとミドリの店でも売りますが、取り扱いディーラーは全国的じゃないみたいです。

ダイハツが若干かわいそうな気がします。
2011年10月3日 21:59
これでコンテオーナー様がトヨタマークに交換しても違和感なくなるのでしょうか♪
ところでダイハツエンブレム、90°回転するとbマークっぽく…
コメントへの返答
2011年10月3日 22:01
カクカクシカジカ、トヨタの軽です。
全くないと思います。むしろ、増えそうです。

確かに、見えます。じゃあまだらさんから改造開始ですね。

リアのDエンブレムを傾けてくださいね。
2011年10月3日 23:41
いずれやるとは思ってましたが、遂にこの時が来ましたね~

ただ、僕ならネッツとカローラの時点で買えないのでトヨタ店の友人経由でダイハツで買いますwww
別にトヨタマークに興味は無いので(⌒▽⌒)
コメントへの返答
2011年10月4日 12:46
やったねぇ。

カローラはうちの場合はパッソDなので、買おうと思えば可能なんだよね。

TTTTTTT(笑)
2011年10月4日 1:32
ホイールベースがAEだった頃のカローラとそんなに変わらないですね(笑)
そのうちアトレーやムーヴも2500㎜級になったりして(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2011年10月4日 12:46
性能は上がっているんだよね。

2500・・・ブレまで100mm(笑)
2011年10月4日 8:35
トヨタの軽ですか☆


女性に人気が出そうな感じですね☆


せっかく出すんだからもっと攻撃的な軽もいずれ出して欲しいものです(・ω・´。)


買うことはないですが・・・試乗しに逝ってみようかなv('ω'*v)
コメントへの返答
2011年10月4日 12:48
軽です。


コンテ買えばいいんですけどね。


来年もう少し、注目度が上がる計が出そうです。

それはかなりい~っすよ。
試乗はしません。軽トラよりは乗り心地が良いと思いますので(笑)

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