myCT 購入までのストーリー　その３

今日の写真は、たまたま帰宅してＯＤＯメーターを見たら600kmに到達していました。長距離はまだしていませんが、順調な滑り出しかなと思っています。

さて、購入までのストーリーも本題に突入します。

第３回目は、「判押す数秒前？」です。

2014年2月と3月は仕事も忙しく、しばし、少しだけ欲しいという気持ちが消え、まだ「ブレイド」には乗ろうと思っていたころでした。

そう、忘れもしません4/13の出来事です。その日は久しぶりに、学生時代から行動を共にしている友人が、私に何か新しい車に乗り換えろと言わんばかりに昨年買った新車で自宅に遊びに来たのです。

彼の車はMTで、私は、MTの免許を持っていながら、MTの運転はペーパードライバーレベルなので助手席に乗せてもらい、県内をグルっとドライブをしていました。しばらく走り昼食を取る頃になり、彼が食事後にレクサスディーラーに行こうと言い出したのです。まだ、買えない（買わない）と思っていたので、断ろうとしたのですが、1月の時は試乗をしていなかったので、試乗くらいならいいかなと軽い気持ちでOKをしました。

一応、「ブレイド」を買った関連ディーラー以外ならという条件で、とあるディーラーに行ってみました。すると、外の展示場には、Fスポーツに本革シートを纏う「CT200h」が置いてありました。駐車場に駐車するころには、SC(セールスコンサルタント)さんが出てきました。少し話を聞き、感触が良かったので、勢いで「試乗は出来ますか？」と言ってしまいました。

すると、「可能でございます。ぜひ試乗してください。」とひとつ返事で返ってきました。数分後、「CT200h」の試乗車は、私の手によって、公道へ走り出してしまいました。
試乗した感触は、「ブレイド」とほぼ同じ運転感覚で、それでいて、2.4L車に引けを取らないくらいの加速。そして、何より、「ブレイド」の購入後に付けた装備が標準装備されていたので、心がキュンとしてしまいました。好みの女性に惚れてしまう感覚に近い感覚がしました。そして、その瞬間、素直に「欲しい」と思いました。

1月の見積り時では、Fスポーツ専用サスペンションをディーラーオプションで付けたら、本革シートやＰＣＳには手が届かなかったのですが、Fスポーツ専用サスペンションををやめた上で、少しだけ支払額を頑張れば、先ほどのアイテムに、ENKEIの17インチアルミホイールも付けることが出来そうになりました。ENKEIのホイールを装着すると、純正ホイールをスタッドレスに回せるという甘いアドバイスもあり、完全に浮かれモードに切り替わっていきました。

この日に、判を押してしまおうかなとも思ったのですが、印鑑も「ブレイド」も無く、押すことも査定することも出来なかったので、後日査定をしてもらう約束をして、ディーラーを後にしました。

彼の車の中では、完全に、欲しい病が発病していました（笑）

もちろん、「いつ買うの？」

「今でしょ！」

というくだらない冗談が出たのは言うまでもありません。

つづく。。。