「ロードスター」初試乗 in “東京モーターフェス2015 with みんモー”

今日は、後輩君２人と、お台場で10/10、10/11に開催された『東京モーターフェス2015 with みんモー』へ行ってきました。
東京モーターショーの前哨戦とはいえ、お台場の屋外での開催ということで、半ば、たいしたことないだろうと思って、とりあえず、見て、撤収しようと思っていました。

が！

期待以上に楽しかったんです。おそらく、３人の中で、一番、楽しく、はしゃいでいたかもしれません。

朝１１時の開門と同時に、会場に入りました。
すると、すぐさま、メインの舞台では、なにやら、イベントが始まっていました。
「動くクルマ図鑑ステージ」という題目で、DJのピストン西沢さんが進行していました。

≪今日の写真（１）≫
「動くクルマ図鑑ステージ」での１枚。
少し、離れていたので、事前に買っておいた自撮り棒で初撮りしました。
ややブレいてしまいましたが、何とか、現行MC後「クラウン」であることが分かります。（車両は2.0Lターボ）


≪今日の写真（２）≫
新型「シエンタ」の紹介では、AKB48のチームAの３人がゲストで来たそうです。
もちろん、誰が来たかは分かりませんが、兵庫県、東京都、茨城県出身であることは自己紹介で記憶しました（笑）


≪今日の写真（３）≫
試乗前に、パチリ。
よく分かりませんが、「パトレイバー首都決戦ディレクターズカット」という映画でしょうか？
そこに登場する警察用ロボット“98式AVイングラム”が展示されていました。
全長は10ｍ。ダイバーシティにあるガンダムにも匹敵する大きさでした。


≪今日の写真（４）≫
「トントントントン♪ヒノノニトン♪」でおなじみ！日野のトラックが登場！
今回は世界に誇る耐久性を持つ日野レンジャーをベースにしたHINOダカールラリー用マシンが展示されていました。


≪今日の写真（５）≫
展示車の一台に「RC350 Fスポーツ」がありました。
「RC/RCF」ともに、カッコよく、実は、お気に入りなんです。


≪今日の写真（６）≫
後輩君が試乗した「カローラフィールダーHV」。
次期購入候補の１台だそうです。
私は後部座席に座りました。仕事クルマに乗っているみたいな印象を受けました。


≪今日の写真（７）≫
そのあと、私が試乗したマツダ「ロードスター」！
ナンバーを見てください。わざわざ、マツダのお膝元の広島からやってきたようです。
走行距離も5千キロあまりと、本当の新車です。
車高はとても低いですが、コンパクトになったボディサイズはとても扱いやすく、楽しかったです。
前半は、幌をフルオープンにして走行し、途中、雨が降ってきたので、幌を中から同乗者のスタッフに被せてもらいました。電動は煩わしさなく便利なのですが、手動式の幌は、雨が降ってきたら、さっと被せられる即効性が高いので、悪くないなと思いました。
試乗したコースは１５分程度のコース、プラス、渋滞をしていたので、かっとぶことも出来ず、スポーツカーの醍醐味である“走る愉しさ”を堪能することは出来ませんでしたが、トヨタ/レクサス車では味わえない、クルマつくりを体験することが出来ました。
５、６番目に、会場を出発し、渋滞の隙間を縫って帰ってきたら、すべての前車を抜いてトップで帰ってきたことはヒミツです。
また、今回、「ロードスター」を選んだ理由は、大本命「ミライ」と「RC300h Fスポーツ」の試乗予約が瞬時に埋まってしまい、EV車「リーフ」と迷った結果、滅多に乗ることがないスポーツカーに乗ってみようと思ったからです。


≪今日の写真（８）≫
常設されている「キッチンカーコーナー」で食べようとしたのですが、雨が降っていたので、隣のヴィーナスフォートにある「CHIRORI cafe」という軽食屋で“お台場ハヤシオムライス”を食らいました。ペット同伴OKというお店でした。


≪今日の写真（９）≫
現行MC後「オーリス」のシャア仕様（MS-185H-CA02）がMEGAWEBに展示されていました。
その左右には、前期の非買車（コンセプト）のシャア仕様と、黄緑色に塗られつや消しがされていたMC後のシャア仕様も展示されていました。


期待はずれのイベントは過去たくさん見てきましたが、今回は、期待をまったくしていなかったのですが、実際行ってみて、意外と楽しかったので、また、機会があれば行きたいですね。

さて、今月末からは東京モーターショーが開催されます。今回は、自身myCT購入後初めてのモーターショーとなるので、レクサスブースがどう変わってくるのか楽しみにしているんです。
前回は、「RCF」や「NX」など目玉ショーカーがあったんですよね。さて、今回はいかに？