トヨタは、60系「プリウス」を発表

本日、新型「プリウス」が発表されました。
改良型「カローラ」ファミリーと同じで、すでに、先行予約が始まっていたので、発表前に詳細を把握されている方もたくさんいらっしゃると思います。

今回も「プリウス」とは縁がなかったようで、外野からガヤガヤ言う立場のようですｗｗｗ

もしも「プリウス」を買うとして。。。

選択するハイブリッドシステムは本来なら新しい1.8LHEVで十分ですが、標準装備の充実さから見たら、日本ではレクサス「UX250h」に次ぐ2番目に搭載された2.0LHEVになるでしょう。

グレードはカロスポの装備に近づけるため「Z」を選びます。
価格は2WDで370万円、E-fourで392万円。
今回の「プリウス」はとても標準装備が充実していますので、370万円という価格が高いか安いかは、たぶん、意見が分かれるところですね。

以下、
改良型カロスポには標準装備されなかったアイテムです。

①アクセサリーコンセント
②ワイヤレス充電器
③LEDラゲージルームランプ
④自動防眩インナーミラー
⑤12.3インチディスプレイオーディオ
⑥パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）
⑦高級車やレクサスに設定のある運転席シートポジション（2メモリー付き）

そして、そこからさらに
「プリウス」のメーカーオプションを見ていきます。

①応急用スペアタイヤは、アクセサリーコンセントと同時装着が可能になりました。
②改良型カロスポでは全グレード廃止となったグリルシャッターも選択可能。
燃費向上に付与するアイテムなので、装着したいと思っていました。
③9万円弱でデジタルインナーミラーが付きます。カロスポは設定すらありません。
④ドライブモードは3段階からオーナーがカスタムできるモードを含めた4段階になります。
⑤ステアリングヒーターはヒーターの加温箇所が全周となりどこを握っても温かくなりました。

〈ステアリングヒーターのイメージ〉


ボディカラーは
グレー系がアッシュ<1M2>、ブルー系がダークブルー<8Q4>、ホワイト系がプラチナホワイトパールマイカ<089>、
イエロー系がマスタード<5C5>、レッド系がエモーショナルレッドⅡ<3U5>、ブラック系がアティチュードブラックマイカ<218>の6色となります。

ついに、シルバーメタリックが廃止となりました。そうなると、個人的選択希望色は、アッシュ<1M2>が本命、プラチナホワイトパールマイカ<089>が対抗で、ダークブルー<8Q4>が大穴ってところでしょうか。

「プリウス」か「カローラ」ファミリー、どちらにしようか迷う人もいるでしょう。