メーターデザイン変更

今週に入り、12.3インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ（長っ！）の表示デザインを変えたくなったので、納車時に、設定した2眼メーター表示を1眼メーターに変えてみました。

◆変えたくなった理由
①シートベルト警告表示と外気温表示の場所が重なっていて、冬の朝に瞬時に外気温の確認ができない。（今日の写真の上部中央あたり）

（１）エンジンをかけた時（シートベルト警告表示に注目）


（２）しばらく経つと、シートベルト警告表示が消え、外気温が表示される。


②曲を再生しているときに流れている曲名が表示されない。
（表示方法を知らないだけかも）

③エンジン始動後の走行区間内燃費が走行中、分かりづらいか表示されない。

④デジタル速度メーターとアナログ速度メーターを同時表示させても、結局はデジタル表示の方を見てしまう。

＜納車時からチョイスしていた画面＞


本日のブログのトップ写真は変えたあとのメーターです。
どうでしょう。若干、ごちゃごちゃとしている点は否めませんが、表示される情報量が増えました。前述の変えたくなった理由をすべてクリアしました。
また、タコメーターが1眼となったところに配置することもできました。

特に、走行区間内燃費が走行中でも分かるようになったので、燃費が悪いなぁと思ったときは、少し燃費向上に振った走りを心掛けるようになりました。

すると、偶然だと思いますが、職場からの帰宅時（約8kmの通勤路）における走行区間内燃費が30km/Lを大きく上回る32.4km/Lを叩き出しました。
冬場は燃費が良いという実感はありませんでしたが、春になり徐々に燃費が良くなってきたので、第5世代THS-Ⅱの技術力は凄いなぁと実感しました。

＜30km/L超を記録した画面（モニタ左側）＞


4月に入り、納車後初めて純正18インチホイールを履き、フロントエンブレムをトヨタマークに変え、そして、メーターデザイン変更を変えたので、気分は、一部改良（イメージチェンジ）した感じです。