2回目の12ヶ月点検＆リコール修理＋代車レポート

初度登録から2回目の12ヶ月点検にディーラーへ行ってきました。
昨年に続いてメニュー盛りだくさんでお願いをしました。

今回の目的は､
①スタッドレスタイヤ交換
②12ヶ月点検
③リコール修理（ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータ書換え）
④ボディコートメンテナンス

です。
エアロパーツの装着が無い分1日で終わりましたが、リコール修理が２年連続同時期に重なるとは思ってもいませんでしたね。

ボディメンテがあるので、１日中ディーラーにいるのは苦痛なので代車をお借りしました。

●代車でお借りした「カローラアクシオ」
フロントはカローラって顔してますが・・・


リアはどことなく「プラッツ」や「ベルタ」に通じるものが！


昨年は「シエンタ」でしたが、今回は160系「カローラアクシオ」でした。
過去、120系、140系の「カローラ／アクシオ」を乗りましたが、やはりＣセグメントからＢセグメントに変わった現行モデル、しかも一世代前の3代目「ヴィッツ」ベースということもあり、それなりに粗が目立った印象でした。

エンジンは直4・1.5LNAとモーターとのハイブリッドでしたので、燃費は良かったです。
将来、トヨタは高級車には直4・1.5Lターボエンジンのハイブリッド、大衆車には直4・1.5LNAのハイブリッドになるそうですが、現行210系「カローラ」シリーズのハイブリッドと比較すると、やや非力さを感じ、次期型に不安を抱きました。
やっぱり、直4・1.8Lや2.0Lのハイブリッドの方がバランスが良い気がしました。

今年最後の点検が終わり、また素晴らしい良い年が迎えられそうです。