ソート゛のブログ一覧

＜今日の写真①＞ 「カロスポ」に合うといいなぁ。 10/29の事です。 8月（実際には10月）に注文した「カローラスポーツ」の納車時期が12月にほぼ決まったよう（確定AではなくB）で、スタッドレスタイヤを装着した姿で納車してほしいという希望を持っているので、myCT時代に使っていたタイヤ4本を「 ...
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脳内が「カローラスポーツ」一色になっている今日この頃。 今月に入り、暇を持て余すと、自然に「カローラスポーツ」についての妄想をすることが増えてきました。 社外パーツは何を買おうかな？とか、運転席周りはどうやったら外せるかな？とか、納車もされていないのにWeb取扱説明書をダウンロードしてみたりと。 ...
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本日、「カローラスポーツ」のカタログがディーラーから届きました。 以前ですと、カタログが来て中身を吟味してワクワクしたものですが、今は、ネットでWEBカタログなんぞ便利なものが出来て、気軽にダウンロードできます。 しかもネットのほうが細かなところまで解説・説明されているので、間に合ってしまいます。 ...
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前の愛車「CT」の時は、納車されてからブログにアップしていましたが、今回は、メーカーの正式発表の前に、先行注文をした関係もあり、リアルタイムに紹介していきたいと思います。 「カローラスポーツ」の注文まで、さまざまなことがありましたので、今日までを振り返りたいと思います。 １．「カローラ」の印象 ...
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今回、書き溜めていた内容もあり、かなり長いブログになってしまったので、3部構成にしました。 このブログではmyカロスポの「仕様」について紹介します。 グレードはHEVのG“Z”、ボディカラーは現在のトヨタでは定番中の定番で20年以上の実績のある「シルバーメタリック」にしました。 ホワイト系や ...
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お久しぶりです。 本日（10/3）、「カローラ」シリーズ（「カローラクロス」を除く）3車種が一部改良しました。個人的にはマイナーチェンジといいたいところですが。 「カローラスポーツ」は新車登場から４年。「カローラセダン／ツーリング」は3年が経過しての改良となりました。 そのうち、私が注目してい ...
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