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まだ、myCTが納車されて１ヶ月も経過していないのですが、まもなく登場のNXの内覧会の案内が早くも届きました。

微妙に複雑な気分ではありますが、レクサスから業務連絡以外の郵便が届くのは初めてだったので、ちょっとうれしくなりました。

ビラ両面刷りという簡単なPR誌でしたが、結構、細かく載っていました。
白系がホワイトクリスタルシャイン<077>やホワイトノーヴァガラスフレーク<083>などではなく新色のソニッククォーツ<085>という色になっていました。どんな色か今から楽しみです。銀系はIS、HS、CT、RCと同じプラチナムシルバーメタリック<1J4>で、ソリッドの黒系もブラック<212>でした。あと見たことが無いような色としては、青系のメテオブルーマイカメタリック<8W3>ですかね。調べてみるとGSに設定されている色のようです。

≪メテオブルーマイカメタリック<8W3>のイメージ≫


スペックと価格ですが･･･。

まずは３サイズから。
全長4630mm×全幅1845mm×全高1645mmと割かし大き目の寸法となっています。
イメージとしては、延長は70系「ヴォクシー」に近く、全幅は歴代「アルファード」に近く、全高は歴代「ハリアー」よりやや低くした感じでしょうか？

また、NX300hが「直４・２．５Ｌ+ＨＶ」で、NX200tが「直４・２．０Ｌインタークーラー付きターボ」となっています。それらのJC08モード燃費は、グレードごとに若干異なりますが、NX300hが19.8km/h。NX200tが12.8km/L程度となっています。

気になるお値段は！
NX300hが、標準４９２万円、"ver.L"&"Fスポ"が５５６万円、Iパケが５０６万円。
NX200tが、標準４２８万円、"ver.L"&"Fスポ"が４９２万円、Iパケが４４２万円。
※AWDは２６万円プラスで全グレードで選択可能。←これはGOOD！

目新しい装備としては、日産のアラウンドビューモニターに似たパノラミックビューモニターという駐車支援システムが気になりますね。ナビ画面が上から自車を映し出すような画像に切り替わり、支援してくれるようです。一度試してみたいものです。

内覧会へも行きたいですが、やっぱり、試乗がしたいですね。








さて、ガラリと話題を変えます。

本日、職場にお客様が来社されました。


CTで銀。正直、私以外のクルマで間近で見ることは無いと思っていたので、ガン見しました。ver.Cで、クリアランスソナーとLEDヘッドランプがMOPで付けたようです。ボディカラーは2011年モデルだったので、シルバーマイカメタリック<1G1>のようですが、プラチナムシルバーメタリックと区別がつきませんでした。まだまだ勉強が足りないようです。
ちなみに、ほぼ同じ時間に取ったmyCTです。


色味が若干違うのかなっと思うくらいで、パット見じゃ分かりません（爆）