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こんばんは。

東海オフの前夜祭のみしか参加できなくなった輩です。

主催者のパピぱぱさんが途中、大渋滞に巻きこまれて時間通りにそろうことが出来なかったのですが、「オーリス」オーナーさん５名、「ブレイド」オーナーさん６名が参加されました。

刈谷ハイウェイオアシスの施設内にある屋外テントで夕食をとりました。

食後は、みなさんと「オーリス」＆「ブレイド」を囲みながら談笑をしました。

その中で、驚いたのが、大阪でもラーメンオフをされているということを知り、ほぼ徹夜で明日のメインオフに臨むメンバーさんがいらっしゃることです。

私には無理です。いやぁ不可能です。体が持ちません（恥）

明日は、午前中にホテルを出て、自宅に戻ります。
実のところ、今日のような渋滞でなければ、昼までメインオフに参加するつもりでしたが、なんか、とてつもない渋滞が起きそうな気がするので、残念ですが、参加出来ません。

明日、参加される方は、楽しんで、その後、オフレポをアップしてくださいね。

今日は東海で行われるオフに参加するため愛知県に来ています。

今年は小さな渋滞から大きな渋滞まであちこち繋がっていたように感じました。

まず起床して道路交通情報を確認したところ、中央道も東名道も関越道もどこのルートを選択しても混雑していたので、比較的渋滞を避けることの出来る関越道で行こうと決め出発しました。

しかし出発してすぐに東松山ICを先頭とする渋滞が花園ICを過ぎ上信越道の藤岡IC付近を先頭とする渋滞と繋がってしまっていました。

そこで、上信越道の下仁田ICまで下道で行ってそこから高速に乗りました。乗りはじめて故障車、事故処理を横目に通過して行ったのですが小さな渋滞が断続的に続き、ついに長野道と合流する更埴JCTを先頭に２０ｋｍ渋滞という情報が入ってきたので、サクっと抜けられないと思ったので佐久で降りました。

もちろん古いカーナビなんぞ役に立つわけも無く、延々と延びる山道（整備済みで走りやすい）を走り、岡部ICを目指しました。

しかも、峠を抜けるために、今日の写真のような余分な通行料金も支払う羽目になりました。

岡部から先は、ほとんど渋滞も無く順調に進み、14:30ごろに宿泊場所に着いてしまいました。
もちろんチェックインは15:00以降なので、車内で時間をつぶしていました。

結局、休憩を挟みながら、7時間掛かりました。反対方向は、断続的かつ絶望的な渋滞をしていたので、明日は、メインオフに参加出来る時間がなさそうなので、朝食が済み次第、帰路になりそうです。

今晩のナイトオフ楽しむぞ～。