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おかげさまで、マイブレが復活し、やっとオフ会への参加が解禁になったソードでございます。

《今日の写真》
昼間、4台揃ったところでの一枚。

さて、今日は、前回、私自身が主催させていただいたにもかかわらず、途中離脱となった際、フルサポートしてもらったNERU支部長さんが、私のために、復活オフ会を主催していただいたので、参加してきました。
参加された方は、NERUさん、Sパケハーフスポイラーの提供者のきゃなるさん、地元埼玉で大活躍中のカンパリーソーダさん、夜からはブレイド会のホトケこと448さん、そして、私です。

詳しいオフ会の内容は、みなさんがUPされたとおりでございますので、一部というか、ほとんどを割愛します。

そして、本日、発生した費用の請求は、25％上乗せして、きらさんとティボさんへさせていただきますと、ホトケ君が申しておりました。

午前10時に、千葉県流山市にある「コメダ珈琲店 流山おおたかの森店」でモーニング＆ランチを食らいました。NERUさんは都合により午後より参加となっていたので、きゃなるさんとカンパリーソーダさんと3人で入店しました。

まず、定番のモーニングを注文。
コーヒーはたっぷりミルクコーヒー。


モーニングのあとは、ランチでしょ。
ハムサンドを注文。


ドリンクのお替りでアイスティを注文したら･･･。
モーニングがありますけど、いかが？と言われたので、
「はい」と返事をして、本日2回目のモーニングを食らいました。
さすがに、食いきれないので、3等分しました。


食後、「スーパーオートバックスかしわ沼南」に移動しました。すると、すでに、NERUさんが店舗内で待機されていました。
最初の今日の写真の通り、前期209、1C0、後期070×2台の4台が揃いました。
NERUさんの「ブレイド」は私がプチ整形する前の姿と同じDAMD仕様のオーナーさんなので、ガッツリDAMDスポイラーを見させてもらいました。

←は、DAMDとSパケのエアロの下がり具合を比較した写真です。
エアロを取った状態だと、私が2cm、NERUさんが3.5cm差がありますが、DAMDは4.5cmさらに低くなるので、赤い線のとおり、かなり差があります。
こんなに低い状態ではもう走れませんOTL


午後3時過ぎに、千葉県でのオフ会はお開きになり、ホトケ君と合流すべくきゃなるさんと私は、さいたま市の「スーパーオートバックス大宮バイパス」に向かいました。

ホトケ君やきゃなるさんと談笑していたところ、
・発炎筒って使用期限切れてないか？
・ホトケ君のドラレコ・・・いいんじゃないか？
・座席のシートポジションって適正？

について、盛り上がりました。

・発炎筒については、私もホトケ君も切れていたので、買い替えをしました。
・ドラレコ・・・電気系統には完全に疎い私にとってハードルが高く出来ないかも。
・シートポジション・・・一番足が短い（涙）私が、一番後ろにポジショニングしていたので、もう少し、前にしたら、運転が楽になり、ブレーキングも速くなるのではないかという結論に達したので、少しずつ前に出し、なれるように訓練することにしました。


出ました！ホトケ君からの格言！？「正しいドライビングポジションは窮屈である」

発炎筒の使用期限は、製品製造からおおむね4年らしいので、みなさんもチェックです。

ホトケ君ときゃなるさんの「ブレイド」のスリーショットです。


夕飯は、「丸亀製麺大宮西店」へ移動して、でうどんを食らいました。
ぶっかけうどん、鳥のかしわ天、えび天、いか天、しゃけおむすびを注文。


参加されたみなさんお疲れ様でした。




が、気付くと、せっかく前にしたポジショニングを後退している始末。やらんと、ダメだOTL


≪2/18の燃費結果≫
走行距離　450.6km
給油量　41.31L
実際燃費　10.91km/L(105回給油中70位)
ﾒｰﾀｰ平均燃費　11.9km/L
１Ｌあたりの単価＠￥134
総走行距離 44,869.2km
通算平均燃費　11.31km/L
一日平均走行距離 24.4km
月間平均走行距離 742.5km