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一つ目の今日の写真は、７８０００ｋｍ到達の瞬間です。
おそらく、これが最後のキリ番か、チャンスがあれば、次がラストになるかと思います。さすがに８００００ｋｍの到達は時間的には難しくなってきました。

さて、今日は、手放すための一環で、フロントグリルを前期マスター用から前期2.4L標準用のグリルに変えました。２年ぶりに標準に戻ったわけですが、とても違和感があり不思議な感覚になりました。
確かに、街中では圧倒的に多い標準グリルなので、驚くほどではないと思っていたのですが、自身のグリル、あるいは、オフ会で見るグリルは、TRDなどのカスタマイズグリルだったり、マスターやSパッケージ用のスポーツグリルだったりと標準グリルをじっくり見る機会が少ないので正直変でした（笑）

いよいよ、カウントダウン？入れ替えまでのマジックナンバーとも言いましょうか？４０を切り、３０も切るころなので、「ブレイド」とも過ごせる期間もあとわずかとなってきました。もう悔いはないので、その日が来るのを静かに待つだけです。

私自身、派手ないじりは出来ないタイプですが、年代ごとに写真を並べてみました。
大きくではありませんが、少しずつ、進化？変化？しているのが分かるかと思います。

＜その１、2007年4月ごろ＞
購入後、約２ヶ月経過。まだエアロには走っていません。


＜その２、2009年2月ごろ＞
初めて社外アルミを導入。第一次ソード号の完結。


＜その３、2013年8月ごろ＞
2012年1月の災難から戻ってきて、さらに１年半ほど経過。
この姿が皆様にお見せできる最終形態です。


＜その４、2014年5月25日＞
お別れの準備を進め、ほぼエアロ以外は純正に戻りました。


いかがでしたでしょうか？笑うしかないような気がします。

締めは・・・次期購入車の先行投資（２）です。
ぶつけない為のお守りです。次期購入車のボディ色がお店に売っていたので、タッチペンを衝動買いで買ってしまいました。


≪最新≫お譲りパーツリスト　2014.5.25更新　2014.6.15再更新
■里親が決まったパーツ
(済) バージョンL専用「本革メーターフード」
(済) バージョンL専用「本革アッパーボックス」
(済) GARAX「LED CRYSTLAL HIGH-MOUNT STOPLAMP（ハイマウントランプ）」
(済) オートクルーズ付スロコン 3-drive・AC
(済) 2AZ用エンジンヘッドカバー（シルバー塗装）
(済) ラゲージソフトトレイ
(済) スカッフイルミネーション
(済) LEDの孫市屋 リレー＆アンサーバック対応ユニット（カチカチ音高級音化吸音材付き）
(済) ナンバーロックボルト（前後セット）
(済) リアバンパーステップガード
(済) PIAA PLASMA ION YELLOW フォグランプ 2500k
(済) 17インチの夏アルミ・タイヤセット（ハブリングスペーサー73/60＋ロックボルト付き）
(済) マスター専用メッシュグリル
(済) トヨタ純正 後期型サイドメッキモール（1C0塗装＆取り外し済み）
(済) Grazio&Co. カラードルーフシャークアンテナカバー（1C0塗装＆取り外し済み）　
(済) 2AZ用ステアリングパッドスイッチＡＳＳＹ（取り外し済み）

■引渡し調整中（里親決定）
①16インチの冬アルミ・タイヤセット
②プレミアムホーン

■お譲りできるパーツ（すべて無料）
①マスター専用シフトノブ（かなり使い込んでおり汚いかも）
②フロアイルミネーション（納車前にお会いでき、インテリアカバーの代替品がある場合OK）
③その他、納車前にお会いでき、その場でお渡しできるアイテム