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3/2の話。
社用車でもプライベートでもお世話になっているディーラーさんからの要望で、会社の敷地を提供し、青空展示会を行いました。（持ち込み車種は新型「50系プリウス」と現行「10系アクア」）
昼休み限定だったので、前半は、お昼を取る従業員が多いので閑散としていましたが、後半は、役員たちも集まり、賑やかな展示会となりました。


でも、ハンコを押そう、乗り換えようと思う人は残念ながらいませんでした。

昼休みの終わり、、myCTに乗り換えてから、トヨタ系ディーラーへは単独では行きづらくて、図々しいとは思ったのですが、新型の「プリウス」の試乗をさせてもらいました。



まず運転席に座った感じは、着座位置がmyCTよりも低かったです。

短時間でしたが、３つのドライブモードを試し、myCTと比較してみました。

①ノーマルモード
　myCTよりパワーは抑え気味ですが、明らかに滑らかな加速を感じました。

②エコモード
　myCTよりパワーは増した感じがして、もっさりした感覚はないです。

③パワーモード
　myCTのSPORTモードと比較して、パワーは抑え気味ですが、それでも必要十分な力強さを感じました。

さらに、乗り心地も比べてみました。
　myCTのF SPORT　と比べて、明らかに柔らかい足回り。個人的には、前々愛車「オーパ」と前愛車「ブレイド」の間くらいの硬さでちょうどよく感じ、好きなレベルの乗り心地でした。


たぶん、myCTを買っていなかったら、この新型「プリウス」を買っていたことでしょう。