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今日の写真は、2015年3月期のモノです。

本日、２度目の冬タイヤから夏タイヤへのタイヤ交換をしました。
myCTに乗り換えてから、ディーラーさんで交換＆保管をお願いしているのですが、兎に角、依頼費用が高いです。

レクサスディーラーでお願いをするんだから、仕方ないとよく言われますが、もう少し、値下がりしてくれると、助かるんですけどね。
それに、安ければ、ディーラーさん直で次のタイヤの購入をしようと思えるのですが、タイヤ屋専門店へ流れそうな気がします。
私の場合、２件ほど、お付き合いのあるタイヤ屋さんがあるので、いつかはそちらへ買おうかなと思います。

さて、ここまでのタイヤ交換時の走行距離も集計できました。

１．購入後、最初のスタッドレスタイヤ交換
　2014/12/21　・・・　　6,506km（夏タイヤでの走行）

２．越冬後、夏タイヤへ
　2015/3/29　・・・　3,251km（スタッドレスタイヤでの走行）

３．２度目のスタッドレスタイヤ
　2015/12/12　・・・　8,651km（夏タイヤでの走行）

４．本日、３シーズン目の夏タイヤへ交換
　2016/3/26　・・・　4,295km（スタッドレスタイヤでの走行）

ここまで・・・
夏タイヤ：15,157km
スタッドレスタイヤ：7,546km

当然ながら、夏タイヤのほうが走りますね。
ところで、タイヤの交換・購入のタイミングいつなんでしょうか？

実は、前愛車は、ほぼ2年置きくらいのペースで、ホイールセットで交換していたので、タイヤの寿命（溝とか経年劣化）で交換したことがないんです。

どなたかアドバイスくださいm(_ _)m

さて、夏タイヤへ交換し、急に、足回りが固くなり、ステアリングも重くなった気がしました。それだけ、スタッドレスタイヤは柔らかいと言うことでしょうか？