ソート゛のブログ一覧

1月31日で再スタートしてから10年が経ちました！

実際には、10年長です。


トヨタ「オーパ」1.8L iグレード（初代で廃盤　その１）

マイカーでは初の乗用車＆トヨタ車となった１台。
みんカラに登録した時に乗っていたのがこの「オーパ」‼️
ヘッドランプやリアコンビネーションランプ、内装のメッキ調パネルなどクルマ弄りとカスタマイズの楽しさを知りました。
こんなにクルマにハマるとは思っていませんでした。
たぶんみんカラやホームページをやってなかったら人生が変わっていたかもしれません。

このクルマと出会ってよかったです。



富士スピードウェイのセーフティカーで活躍したのかは不明ですが、場内車としてブレイドが採用されたのは嬉しかったです。



トヨタ「ブレイド」2.4L Gグレード（初代で廃盤　その２）

言わずと知れた最高のカーライフを過ごしたのがこの「ブレイド」。
初のエアロパーツを身に纏い、メッキパーツをカスタマイズ。
そして、数えきれないほどのオーナーさんとの出会い。
マイカーでは最長の所有日数。
今では、手放さないでもっと長く乗っていたかったと少し後悔。。。

現在でもブレイドオフ会にはちょくちょく参加していますが、今の愛車より愛情や情熱は強かったかもしれません。



レクサス「CT200h」1.8L ハイブリッド　Fスポーツ（初代で廃盤の可能性大）

まさかレクサスオーナーになるとは想像もしていませんでした。このCTが今の愛車です。全てを満たしてくれる最高の一台です。ただ時代が進みTOYOTA車と比べてアドバンテージが無くなったのが少し寂しいです。



ダイハツ「ミライース」B“SAⅢ”　ビジネスユースフルパック

通勤車として、次男坊「ミライース」が2018年に納車されました。日本車の中で一番リーズナブルなクルマなので質感は求めてはダメですが、足車としては十分合格点です。



これからも、よろしくお願いします！