ソート゛のブログ一覧

《今日の写真》
今回の点検時の走行距離



ついに、３年の車検後、最初の６ヶ月点検がやってきました。マイブレ所有も４２ヶ月目となりました。
早いものです。３０ヶ月点検の時に、「ＨＳ２５０ｈ」や「プリウス」に浮気しそうになっていましたが、なんとか、マイブレに飽きず乗っています。

ディーラーの担当の人には、「５年目の車検と言わず、気に入った車が出たら買ってください」と言われたのですが、うちのディーラーには現在も近い未来も欲しい車種が見当たらないんですよね。

とりあえずは「ＣＴ２００ｈ」がいいなぁとは言っておきました（笑）

それから、店内に「マークＸセダン」が飾っていたので、見てきました。改めて見るのもアレなんですが、スタイル抜群ですね。価格も「ブレイド」に近く、しかも、Ｖ６／２．５Ｌのエンジンも乗れるんですよね。

が！

私、恥ずかしいことに、シートの高さがある「ワゴンＲＲＲ」「オーパ」「ブレイド」と乗り継いでいるので、シートが低すぎて、前が見えません（笑）

残念ですＯＴＬ。

さて、ここからが本題です。（前置きが無かったことは突っ込まないでください。）

マイブレ。前回の車検時の走行距離が２１，５３５ｋｍで、今回が２７，４８２ｋｍなので、半年で５，９４７ｋｍ走ったことになります。
「ブレイド」に乗り換えてから、月間６００ｋｍ平均で、半年で３，０００ｋｍしか走らなかったのですが、愛知／岐阜県を往復したり、山梨に毎週ドライブに行ったり、群馬に、長野軽井沢へとあちこち暇を見ては行くようになったので、一気に倍近く逝っちゃいました。

次の１２ヶ月（１年）点検時には３３，３３３ｋｍキリ番点検も夢ではありません。

マイブレの上に、←←が占領していました。


なぜか、カメラを向けると、逃げまくるんです。
最初、一番屋根の高いところにいたのでピントを合わせていると、フロントガラスの方へ移動されちゃいました。
結局、屋根とガラスの境界線で撮ることができました。

これがイナゴだったら（爆）

この記事は、ホンダ、レジェンドの国内販売を継続について書いています。

厳しいが･･･。

こんなメーカー、企業が存続しても良いのだろうか？

もっと、事前に調査・検討した上で発表すべきである。

で、「エリシオン」も継続するって後継モデルも出るって事？

こんなタイトルで・・・。

えっと、コメント入れようとしたんですが、限界を超えたので、スミマセン。。。

今回は参加できなかったのですが、皆さんが早々とブログ＆フォトギャラリーにアップしてくださったので、オフの模様を妄想できました。



すごいオフだったんです。

すごいたくさん集まったんです。

すごい渋滞したんです。

すごい量のパフェ食えたんです。

結束力が強いんで、一斉点呼も一発で決まったんです。

そして、たくさんの人で出会えて、面白かったんです！

と、勝手に短文でまとめてみました（乙）

行きたかったなぁ。

ＰＳ：写真は５月のオフの模様（爆）

ホンダは「レジェンド」と「エリシオン」を廃止するんですって。

「ＮＳＸ」や「Ｓ２０００」などのクーペモデルに続いて、上級セダンとＬサイズミニバンも無くすそうです。

セダンはトヨタが一人勝ち、Ｌサイズミニバンは「アルファード／ヴェルファイア」と日産「エルグランド」の２系統の争いになります。

さて、ホンダのラインアップはどうなるの？

セダンは「インスパイア」が旗艦モデル？
ミニバンは「オデッセイ」が旗艦モデル？
量産モデルは「ステップワゴン」「フィット」「フリード／スパイク」のみ。

かなり淋しいよな～。