• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ソート゛のブログ一覧

2019年02月17日 イイね!

“すべてがちょうど良い” SUBARU 「レヴォーグ」試乗

“すべてがちょうど良い” SUBARU 「レヴォーグ」試乗今日は、前職の後輩くんがSUBARU 「レヴォーグ」を買ったので、お披露目に来てくれました。
若干21歳。2015年式とはいえ、なかなかの高価な買い物だったことでしょう。とても頼もしく見えました。

早速、助手席に座らせてもらって、渋滞の少ない埼玉県北部へドライブに行きました。
まず座って感じたことは、バゲットシートがしっかり体にフィットして座り心地が良かったことです。

それに、柔らかいサスペンションはそれなりに良いのですが、私は、やや固めが好きなのですが、 「レヴォーグ」の固さはごはんで例えるとちょうどよい固さでとても美味しく感じるくらい良い固さでした。

そして、ドライブの後半、試乗という名の運転させてもらいました。なにしろ、私自身、SUBARU車を運転に乗るのは、3代目レガシィツーリングワゴン以来、2度目です。

簡易スペックは、
ボディサイズ:全長4,690mm×全幅1,780mm×全高1,490mm前後×ホイールベース2,650mm
エンジンは水平対向4気筒 1.6L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT”、170馬力
というミドルクラスでも大きめのボディサイズとなっています。

試乗させてもらった感想です。



1.ボディサイズ
1,780mmの全幅は私自身、1,800mm未満で、車幅感覚が取りやすく、ジャストサイズです。全長に関しては、歴代の愛車が4,400mm未満なので、5ナンバーサイズギリギリの全長とは言え、約300mm長いというのは、慣れが必要かなと思いました。そうはいっても、荷室(ラゲッジルーム)は「CT」や「ブレイド」などのハッチバックとは比較にならないほど広いです。これなら長尺なものやゴルフバッグなどが余裕で収納できます。

2.走り
歴代「レガシィ」譲りのしっかりとした足回りなのでしょうか?クラストップクラスと言っても過言ではない上質な感じがしました。ちょうどよい固さがいいんです。これにバゲットシートのフィット感と相まってある程度、長時間運転するときにも疲れないと思います。また、ハンドリングは、無駄な遊びが無く、ちょうど良かったです。
ターボ車を運転した経験は軽自動車とトヨタの2.0/1.2Lターボくらいですが、それと比較になりません。ちょっと遅れて伝わる感じのパワーがとても力強く、気持ち良かったです。

3.取り回し
残念ながら、駐車や超狭い道を走ることが無かったので、現時点で言うと分かりません。しかしながら、AWD(常時全輪駆動)で、最小回転半径5.4mとホイールベース2,650mmのスペックの好条件もあり、小回りは悪くないような気がしました。(カーブや交差点での右左折からの感想)

4.ダメな点
正直、ありません。こんなクルマ・・・所有してみたいです。いや、所有している人がうらやましいです。SUBARU車を愛する人の気持ちが少しだけ分かった気がします。トヨタや日産にはない、また、わくわくゲートもありませんが、運転がワクワクして楽しかったです。

最後に、
こんなにSUBARU車って楽しいのかぁと思いました。
いつかは「CT」や「ブレイド」などのハッチバックのサイズに近い「インプレッサ」にも乗ってみたい気がしました。
Posted at 2019/02/17 23:53:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライビングレポート | クルマ
2019年02月05日 イイね!

【拡散希望】 “続・当て逃げ”弁護士出動要請!!

【拡散希望】 “続・当て逃げ”弁護士出動要請!!<情報>
被疑者車両 トヨタ プレミオ 現行 中期
ボディーカラー ブラキッシュレッドマイカ <3R0>
ナンバー 所沢 530 つ ****
被疑者 岡● ●幸
電話番号 090-400*-****
住居 所沢ナンバー管内の所沢市、飯能市、狭山市、入間市、日高市のいずれか。
職業 (自称)芸能関係?

前半は、前回までのまとめです。
後半は、その後の内容となります。

<その瞬間のドラレコ画像>


<事故の前後>


<警察からの報告>
(1)私のクルマに接触した感じ(事故を起こした記憶)はない。
(2)対向車からクラクションを3回鳴らされたことは記憶にある。
※私はクラクションは鳴らしていない。しかし、私のドラレコは音声録音をミュートにしているため証拠がない。
(3)わずかながら、被疑者の車両の同じ場所にも接触のキズあり

<私の契約自動車保険会社の報告>
(1)被疑者は事故を起こした記憶がないため、自身の自動車保険会社には連絡する必要がないことから連絡(報告)していない。
(2)今後、交渉するのは被疑者の息子らしい。
(3)事故を起こしていないのだから、私の車両の修理費用は持つ必要がない。
(4)自動車保険会社同士での示談交渉が出来ないので、どうにもならない。

よって、修理費用16,632円ですが、交渉が難航しつつあるので、苦渋の選択ではありますが、交渉代理人として弁護士を立てることにしました。もちろん、弁護士費用特約は付いているので、私は一銭も支払い義務は発生せず、しかも等級にも影響しないので、決断しました。

一応、相手先請求として考えているのは、
1.レクサス「CT200h」の修理費用16,632円。
2.公衆の面前で自車の脇に立って警察官から(実況見分調書を作成するため)写真を複数枚撮られた、並びに、個人情報が警察署に調書として記録に残ったなどの精神的苦痛による賠償責任費用。
3.当て逃げされたのに、物損事故として扱われた苦痛費用。(警察へ立件できれば削除)
4.交渉代理人(弁護士)報酬。
5.その他、代理人が請求すべきと判断した費用。

金額は残念ながら、推定できないので、割愛します。
Posted at 2019/02/05 21:32:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | CT200h | ニュース

プロフィール

sword(ソード)と言います。 よろしくお願いします。 <自慢話> 「ブレイド」でのみんカラ登録第1号だけは唯一の自慢話ですが、もう過去の話。 ...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2019/2 >>

     12
34 56789
10111213141516
17181920212223
2425262728  

リンク・クリップ

愛車一覧

トヨタ カローラスポーツハイブリッド ZWE219h Cスポーツ (トヨタ カローラスポーツハイブリッド)
待望のカロスポ 履歴 2022/8/28 先行予約 2022/9/29 メーカーの不備 ...
トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック(繋ぎの次男坊) (トヨタ ピクシスエポック)
「ミライース」が2023年1月にリースアップになるので、余裕をもって2022年5月22日 ...
ダイハツ ミライース ミライース(永遠の次男坊) (ダイハツ ミライース)
2018年1月11日納車。 人生4台目の軽自動車。今思えば、ダイハツ「エッセ」を手放さな ...
レクサス CT レクサス CT
2014年6月28日納車。 7年余り乗った前車「ブレイド」から乗り換え。 ボディサイズ、 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation