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12/18は、myカロスポの納車記念日で今年の12/18で、自分の手元に来て丁度丸3年が経過しました。

MY TOYOTA+での所有日数は1,100日ですが、自認している日数よりも少し多いです。
乗り換えはせず車検を通し、そして、私は、ビンボー人なのでやむを得ずローンを組んで購入しました。いよいよ、その支払いもあと1回を残すのみで、晴れて正真正銘、自己所有になり、最短2年弱は乗れる権利を得ました。









さて恒例のカスタマイズの足跡🐾をプレイバックするのも良いですが、今回はデータと合わせて振り返りたいと思います。

車種 カローラスポーツ
グレード ハイブリッド G“Z”
ボディカラー シルバーメタリック〈1F7〉
特殊装備 寒冷地仕様＆AVS装着車
年式 2022年12月

《走行距離》
2022年12月18日〜2023年12月17日 9,522.7km
2023年12月18日〜2024年12月17日 5,939.3km
2024年12月18日〜2025年12月17日 4,095.6km

3年間通算走行距離 19,557.6km
月間平均走行距離 543.2km
一日平均走行距離 17.9km

《燃費、給油》
初回給油を除く
対象通算走行距離 19,520.5km
対象給油量 936.70L
対象平均燃費 20.84km/L
給油金額総計 151,237円（初回含む）
平均給油単価 161円
最高給油単価 171円（2023年2回）
最安給油単価 134円（2025年12月14日）

■愛車のイイね！数（2025年12月18日時点）
305イイね！

12月18日で愛車と出会って3年になりました！

データだけではないで～す。
この3年間の愛車の変貌を写真で振り返ります！

インテリアはほぼノーマル状態で乗っていますが、エクステリアはエアロパーツの装着を中心に徐々にカスタマイズをしてきました。

＜納車時＞
撮影日：2022/12/18
・フロント


・リア


＜納車1年時点＞
撮影日：2023/12/3
走行距離：9,522.7km（2023/12/18現在）
・フロント
フロントスポイラー（シルクブレイズ）
トヨタ純正Tエンブレム


・リア
リアサイドスポイラー（TRD）
50系プリウス用マフラーカッター（モデリスタ）


＜納車2年時点＞
撮影日：2024/12/8
走行距離：15,462.0km（2024/12/18現在、前年から5,939.3km）
・フロント／サイド
GRオパールクロームTエンブレム（グラージオ）
サイドステップ（EUROU）


・リア
リアスポイラー（メーカー不明）
前期リアコンビネーションランプ交換
GRオパールクロームTエンブレム（グラージオ）


＜納車3年時点＞
撮影日：2025/10/12

まさかの！
『fcl. LEDフォグランプ カラーチェンジ 2色切り替え』
のみ！！



fcl. LEDフォグランプが今年の課題だったので、その取り付けが終わり、やることがほぼほぼ尽きました。

ちなみにインテリアも『トヨタ(純正) 自動防眩ミラー(スポット照明付き)』の取付のみという今年のクルマ弄りは内外装とも最小限にとどまった結果になりました。



その他、パーツレビューの詳細は・・・

をご覧ください。

こんな走行距離もクルマ弄りも初年度に比べ急降下してしまいましたが、myカロスポには全く飽きが来てませんので、当面は乗り続けますので、これからもよろしくお願いいたします！

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