NDロードスター試乗してきたよ！

＜サムネイル写真はショールームに飾ってあったミニチュアカー。＞

ディーラーで燃料計の制御プログラムのサービスキャンペーンを受けてきました。

これにより

(1)メーターにｉ-DMの表示ランプが点灯する設定となっていた。　→　点灯させない設定とし元通り。
(2)平均燃費計、トリップAとBがそれぞれリセットされていた。

の変化がありました。


この頃デミオは週に一度しか乗らなくなった影響なのか、ドライブレコーダーの時計が初期化され2014年1月1日になることが何度かあったので、ついでにバッテリーの電圧を点検してもらったところ、異常はありませんでした。

今日も洗車してもらって綺麗さっぱり。





さて、表題の件。今日も試乗させてもらいました。今日はNDロードスター。



グレードはS Special Packageの6MTで車輌本体価格2,700,000円（税込）。

リヤスポイラーがチョコっと付いていました。小さくとも軒がついていると格好よさがアップするように感じます。




試乗は昨夏以来2度目です。

アイドリング中に幌を開けようとルーフのロックを外したら自動的に両側のドアガラスが少し下がった！これは感激です。

MT車とだけあって、前回の試乗で感じたクルマとの一体感を再確認できました。
3つのペダルを踏み分け、右足でエンジンを吹かし、左手でシフトチェンジをし、ステアリングを回し・・・という一つ一つの操作とその感触、そしてクルマの反応の一つ一つが楽しいです。

特にエンジン音の高まりが聴き心地にあふれ、ついつい低いギヤで回転を上げてしまうのです。一定速の維持も2000rpmは切りたくないですね。

後は交差点を左折する際のロール感がデミオと比べて殆ど感じられない。ただの左折が楽しさで溢れるのでした。

1日ロードスターを借り出して峠を走ってみたいと思いました！

ロードスターに乗ればクルマの運転って楽しい行為なんだと気づくことが出来ます。機会があれば皆様方も是非。


＜参考＞ブレーキランプとバックランプが点灯している状態です。見たことがない方が多いと思うので貼っておきます。