90年代の懐かし車！

1台目。



後ろ姿を見た一瞬で車名を言えました。



アスコット・イノーバです。
販売されていた年代にまだ運転免許を持っていなかった方にはピンとこないかも？

Hondaのプレスリリース



1992年3月発売。当時小学4年生でした。新聞広告を追いかけて既に車ヲタクになっていました。

ホンダも他社の後を追ってミドルクラスに4ドアハードトップを投入。同じ年に三菱エメロードが出て、これで新しい車名でのハードトップセダン投入は打ち止めだったでしょうか。

昭和60年代から一貫していたホンダ車のワイド＆ローフォルムは1991年の「スポーツシビック」を機にキャビンは背を高く、トランクはハイデッキへとシフトしていきました。

さて、ナンバープレートですが分類番号が「札幌53」です。
1988年に地名が「札」から「札幌」へ変わると同時に、分類番号は「札幌51」からスタート。1996年に「札幌54」を使い切って「札幌77」に移行しました。

ナンバープレートの年を推定すると・・・

札幌51・・・1988～1990
札幌52・・・1990～1992
札幌53・・・1992～1994
札幌54・・・1994～1996
札幌77・・・1996～1998

90年代前半から3ナンバーの車種が増えていったので5ナンバーの進みは遅くなっていったはずですが、ざっくりこんな所でしょうか。

札幌53の年代は丁度アスコットイノーバが新車で販売されていた時期と重なるようですので、新車当時のものと推定。車齢は23～25才か。

※誤りがありましたら是非ご指摘お願いします！


**************************************
2台目。



2代目プレセアです。1997年～2000年に販売された後期型。



ナンバーは札幌77「な」でした。後期型の販売年を考慮すると1997年と推定されます。


薄いブルーイッシュグリーンの色をした当時モノのナンバープレートを付けた4ドアハードトップセダンを2台見かけたという1日でした。

この色は何となく環境にやさしいイメージがして、今でも通用しそうです。