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イイね!
2011年12月30日

年内走り収め

今年最後のサーキット走行はYZ本コースでした。

一応ベストタイムは更新できたんですが、以前はフロンスタビのブッシュが捥げていて、フロントスタビレスの状態で「42.568」
今回は僅か-0.132更新の「42.436」です。

結局41秒台に入れず爆死…

2コーナー進入時のブレーキングポイントが未だにハッキリせず、試行錯誤が続いています。

各ヘアピンがオーバースピードだったりアンダースピードだったりで、綺麗に決める事ができていません。
YZの路面でブレーキング安定しないというのはありますが、すばやく向きを変えれる速度と荷重に対して、コーナー進入時のラインが割かし手前になってしまうので、それが結構ロスさせててる感はあります。

その辺りがもっと明快になってくると41秒台に入れれる事は確信しているので、コレばかりは走りこみしかないですね。

あといい加減ギアオイルはサーキット走行に適した物を使用しようと思います。
違う車でですが1度ズル剥けにしている身としては、ギア鳴きは精神衛生上よろしくないです…


他の皆様、お疲れ様でした。

例によって走行動画





あと前日にフロントキャリパーもOH。



リヤ同様に固着も無しで、サクッと終わりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/30 01:07:35

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この記事へのコメント

2011年12月30日 9:20
走り納めお疲れ様でした♪
ベスト更新おめでとうございまぁ~す!

YZは、もう雪景色なんですね~(笑)
コメントへの返答
2011年12月31日 8:03
ありがとうございますー
でも「あー、失敗した…」と思った周がベストとかちょっと不甲斐ない感じです…

スタッドレスが無いので、これからサーキット行くのが心配になります…
2011年12月30日 10:50
ギア鳴き怖いよガクブル
コメントへの返答
2011年12月31日 8:04
ギャッ ガーーバンッ ガラガラガラ
2011年12月30日 23:23
外から見てると2コーナーで奥までブレーキを詰めていたので、そこでタイムを稼げていると思ったのですが・・・
フルブレーキから進入速度を合わせて旋回の姿勢を作るってALTじゃほぼ見かけないシーンですよね、自分は不慣れです。
こればっかりは通って慣れるしかなさそう。
コメントへの返答
2011年12月31日 8:20
この周の2コーナーはそこそこ良い位置です。
ハネを嫌って内側に行き過ぎると結構ロスなので、行けるならある程度外から行きたいとこです。
この時は2ヘア手前過ぎ、最終手前過ぎですからそこのロスが解消されれば、41秒台は夢じゃないです。

ALT組が他で苦戦する理由の一つはそれだと思ってます。
テクニカルコーナーは慣れてるけど、基本素っ飛ばしてると言うか。

タイヤとバネレート変わると、ブレーキのフィーリングもコロッと変わるので、これも馴れるしかねぇっす。

プロフィール

オートランド作手・美浜サーキット等をたまに走っております。 グリップ走行だけで、ドリフトは出来ません。
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