否のブログ一覧

今年最後のブログになります。 86は直りました。 原因はエアフロセンサーの故障でした。 復活してからは1度作手の走行会に参加した程度で、ほとんど走っていません。 その時も故障中走りに行けてなかったせいか、タイヤのCR-Sがもう大分グリップが落ちていて29秒台に乗せる事も出来ませんでした。 ...
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お久しぶりな投稿になりましたが、今86は故障中なんですよね… 先回の投稿以降、作手行ったり奥伊吹でドリフト練習してたりでそれなりには走ってたんですが、7月頃から調子が悪くなり、つい先日エンジンが掛からなくなってしまいました… ざざっと振り返ると… 作手は6月に行きましたが良いタイムでした。流 ...
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いい結果というか「とりあえずこのぐらいは出るだろうというタイム」がやっと出ました。 先回タイヤをCR-Sにした事を書きましたが、先日幸田へ行ってきて「47.667」で走れました。 先回5月のGWに走った時はバリノで「48.816」だったので、1秒以上早くなってますｗ 流石にこれはタイヤが悪 ...
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大分間が空いたので写真でざっくり振り返りたいと思います。 前回は新しいクスコの車高調買ったよっていう所で終わってるかと思いますが、あれから作手と幸田を交互に走って色々やりました。 タイトル通りタイムは出てないんですけどね… クスコの車高調は一旦こんな感じにしました。 とにかく車高調自体 ...
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なんかお久しぶりです。もう3月も終わりです。 走ってなかったり、車弄ったりしてない訳ではないですが、全然成果がないので… タイヤに合わせたセッティングが出来てないと、タイムは出ないよねと言う感じです… という訳で先回からの経過です。 2月4日に作手へ。 先回の幸田はあまりタイム良くなかったです ...
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もう1月終わりそうですが年明けにターボの水漏れを直してもらって走りに行ってきました。場所は幸田。 この時期、作手は前日が晴れで当日も晴れかつ昼ぐらいでないと完全なドライで走れないので、それ以外の場所が安牌という事で幸田です。 幸田はまだ走りなれてないので、短いスパンで何度か練習に行く必要があ ...
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だいぶ間が空きました。 先回はミッションがGRクロスミッションになった話でしたが、1,2速がよりハイギアになったので流石に加速が鈍る感じがするから、ファイナルを4.5にするね。という話でした。 という事でファイナル4.5にしました。 外見は何も変わらないですが、6速100km/hの回転数 ...
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先回ミッションをGRクロスに変えたよという話をしましたが、今回はインプレです。 街乗りの他サーキットも作手とタカス、幸田を走りました。 慣らし運転後のシフトの操作感としては街乗りは3-4速は歯数が減っているせいか割りと引っ掛かり易いです。といっても困るほどではなし、頻発もしないので、多少ぐらい ...
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また大分間が空きましたが、最近3速全開から4速へ入れた時に入りが渋くなり、3速もそんな感じがしてきていたので、走りには行かず修理待ちしてました。 ウチの86の走行距離は15万km超でミッションは1度もオーバーホールしていないので、そん感じになってもなんら不思議はないですね。 先日パーツも揃い、 ...
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またまた間が空いてしまいました。 先回アッパーマウントで色々やったような話をしましたが、結果を先にいうと純正位置が無難だなという感じです。 これはかなり前、86が出始めの頃に「フロントのグリップを生かすにはキャスターを寝かした方がいい」というのが流行っていて、僕もテストしたことがあったんです ...
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