ALT…うぇぇ…

久々にホームコースのオートランド作手です。
車の状態も他のコースではそこそこ良い感じですが、今の状態が作手では初。
しかも235タイヤでも初です。

215タイヤでは30秒台に入れられず終いだったので、今回は余裕だろう思って望んだ結果！


31.252（+0.154）…


大撃沈！orz


気温が…路面が…タイヤが…
と言いたい所ですが、アンダーで定評のある今のセットアップが、アンダーはそのままに、この日はブレーキ残すとオーバーにも…
期待できるグリップ感が全然無く、思ったように走れません…

とりあえずオーバースピード気味を抑え、余計なタイムアップ意識も抑えて無難に走ってあのタイム…車載でも項垂れております。

何というか、前後でバネレートが高く内側が使えてない印象で、特にフロントのグリップ感が無いです。

ここいらでレートは微調整段階なのかもしれませんが、もう1段階レートアップを試しておきたいので、詰めはその次ですね。



以前の車での使用感から、4ヶ月ぐらいで無くなるだろうと思っていたRS-Rですが、キッチリ半年。意外と持ってくれました。
86はタイヤ減りにくいですね。



走行頻度はご周知の通りですが、タイムも出ますしコスパは最高です！

作手はあんな感じでしたが、減ったら極端にグリップが無くなる言う事も無いので、作手はセットアップとドライビングの問題だと思ってます。



あと、ウワサのマイチェン後ボルトを装着しました。



フロントは社外のが付いているので、リヤだけですが、思ってたよりは体感できる効果がありますね。

この感じだとフロントも結構効果ありそうです。



と言う事で来週はリセッティング。