今年もあと少し…

今年ももう少しで終わりますね。
細々やっていますが、今もブログを見てくれてる方ありがとうございます。

86の方は今年で7年目の車検を終え、走り云々では新しい方の車ではありますが、徐々に規模の大きなメンテナンスが必要な部分が増えているので、維持するにもお金の掛かる頃に突入してきたという実感があります。

あまり走ってなかった事もあって、気が付けばタイヤのKR20Aも付けてから2年使っており、まだ半分ぐらい溝はありますが車検に合わせて交換。

今、A052の値段が下がっているので、それを選ぶ方も多いと聞きます。
僕もそうしたかったんですが、ない袖は振れないので結局妥協して



激安ながらタイムが出るというATR-Ksportsにしました。1本1万円ですから、265のハイグリップタイヤとしては破格。
そして国産級のタイムが出るとあっては、試したくもなるものです。


あと、車高調の異音にずっと悩まされていますが、ピロアッパーも怪しいということでピロの部分を交換。



交換前もガタは無くしっかりしているので、まさかここで音が出てるとはおもいませんでしたが、新品はさらにガチガチでピロを動かそうとするのも大変なぐらいです。
交換後は今のところ異音が無く快適ではありますが、1度走りに行くと再発する事もあったので予断を許さない気でいます。

でもこれで直ってくれるといいな…


ヒビの入ったデフマウントの交換は来年に持ち越しですね。
SSTをお借りしたので、自分でやろうと思います。

あとはブレーキもアクレの800Cで制動力不足を感じるようになってきたので、他社のパッドを試したりもしたいなと。


来年は夏場も走る機会が増えそうなので、熱対策を本格的にやり、今年よりもコンスタントに走りに行こうかと思っています。
作手やスパイシー走行会に顔を出す機会も増えると思います。

とは言っても以前のような勢いではお金が回らないので、ぼちぼちなスタンスは引き続きですが、来年もよろしくお願いします。
とりあえず元旦に作手行きますｗ

ではよいお年を…