否のブログ一覧

あまり大したことはしてませんが、一応…
写真は噂のベルハンマー


ヘッドライトを前期BRZに交換してもらいました。

ついでにバンパーのウインカーもフォグ化し、元々あったフォグは外してGグレードのベゼルに交換。



全然違和感無く、気持ちスパルタンになった気がします。

これで最低地上高まで下げても車検は大丈夫ですね。

作業風景…



普段見えてないターボのパイピングも、このレイアウトのお陰で中々の迫力です。
DRLのラジエーターも見えます。

…

何年ぶりかに作手のスキルアップ講習会に参加…

以前から作手の2-3コーナ間でシフトアップして、そのまま3コーナーをクリアし、４コーナーの頂上でシフトダウンするか、2速に落としてから3コーナーをクリアするか悩みどころでしたので、その点の明確化と、日頃の慣れから来る盲点を探って貰う為です。
講師は以前から1度乗ってもらいたいと思っていた中野さんを指名…

シフトチェンジについては…
「3速のまま3コーナーをクリア…したら2速に落として頂上へ登る」
という中間案を頂きました。

こんな感じ。



シフトチェンジの時に一旦はアクセルを離すという固定観念のせいか、全然思いついて無かったですが、アクセル離さずともクラッチ蹴りのようにしてシフト入れれば、シフトダウンが可能なので、意外と簡単にできました。
これにより、スムーズに3コーナーへ進入出来る上、2速の加速で登れるのでオイシイです。


運転の感覚慣れについては…

「運転上手いから特に問題ないよ、強いて言えばコーナー中にグリップが一番欲しいピークではグリップを使い切れてるけど、もう少し速いタイミングから出来るだけグリップのピークで走れるように出来ると少しタイム削れるかも」

なるほど、確かに車速落とし気味だったり、舵角も少な目だったりするので、その辺は改善の余地があるかもしれません。

「車もこれで十分纏まってる。純正トルセンだからしょうがないけど、もう少しデフが効いてくれるとより乗りやすくなると思う」

デフかー


ちなみにこの日のタイムは2乗で　30.992　講師のタイムは　31.115　でなんとかオーナー殺しは免れました。



2乗でこのタイムなら冬は期待出来そうな気がする…



…要らない？車以外の話は…

CMで「EPISODE5」だという話を見て、PSO2を再開…ヒーローとか言うトンデモなクラスが出来ていて、レベル上げに勤しむ猛者どもの影響で、緊急クエストとかは特になにもしてなくてもクリアできるというゲームレベルが崩壊してる感…
と言いつつもヒーローのクラスはやってみたいので、あと2つのクラスを75LVにするべく作業プレイ…




浜松と袋井で2回程「さわやか」を堪能…




ファンネルに依頼したコミケの戦利品を回収…




普段祝日が無いので11連休でしたが、忙しくない平日よりは、連休の方がバタバタするので、やはりフルで2週間ぐらい休みが欲しい気がします…