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300kgに続いて400kgのテストです。

今度は400kgですから、今まで使ってたBaseMの物より、少し密着荷重が多い事になるので、密着するタイミングが遅くなる事になりｍ…



えーｗ？
400kgだよね？

まぁいいや、例によってこういう物って事です。
ひょっとしたらここから限りなく縮まらなくなるのかも…んなわけないと思いますが。

レートは21kgもあるので、BaseMのから6kgアップしたことになります。

先回と同じようにポーンと放り込んだまま他に手は加えません。素性を確かめるのが目的なので。

これに合わせてフロントは先回と同じ10kに、今度はヘルパーありにしてみて近所を試走…

…

硬い…サブスプリング使ってる感はあるけど結構硬いです。

そのせいもあってか、フロントとリヤで揺れ感のバランスが悪く、かなり違和感があるので、ついにこの日が来たかと2年前から予見して準備しておいた（ウソ
KYBの11kを倉庫からひねり出し、ヘルパーと共に装着。



バランスが整って違和感が無くなったので、今度はこれで走りに行きたいと思います。

久々にKYBを使いましたが、ヘルパー使うこと前提ならこの感触はやっぱ良いですね。
使わないとレートを下げない限り乗り心地はあまり良くないので、街乗りもサーキットもと欲張りな方にシングルはおすすめしませんが、セット1万円ぐらいで新品買えるので、コスパ良いです。

更に安い物も幾つかありますが、癖が強かったり、ヘタリが強かったりするので、どうしても安く済ませたい以外、そっちはあまりオススメしません。