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こんばんは、ザッキーです(^_^)/
いつもご覧頂きましてありがとうございますm(_ _)m
さて、今月４日に今年の日本カーオブザイヤー「10ベストカー」が
発表されました
既にご覧になった方も多いかと思われますが、
皆様も「え？！」となったのではないでしょうか
ザッキー驚きはあの「ハリアー」が選ばれなかったことです
ライズ/ロッキーやタフトも選ばれていいような気がしてましたが
ハリアーだけは本命と思っていたのですが・・・
ハリアー開発陣の胸中を思うと自分のことのように残念になってしまいます
ノミネート車種はここでは記載しませんが、
皆様はどう感じられたでしょうか
ちょっと腑に落ちないザッキーですが
気を取り直して元気に今週のAQUA channelを紹介しまーす！
今週はいつもと違いますよー
ノブレッセさんとコラボレーションです＼(^o^)／
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お借りしていましたタフトをお届けすることになったのですが
「鈴鹿サーキットに届けに来てー」とノブレッセのイチローさん
この時点で既にワクワクなザッキーです
道中ニヤニヤが止まらない
ザッキーをご想像いただけるかと思います(^_^;)
鈴鹿サーキットではノブレッセ イチローさんが
熱対策を施したデモカーのシビックFK8でタイムアタックをされてました
次に当店のデモカー「GRスープラ」でアタックということで、
その勇姿を撮影しましたよー！
スポーツモードにするとマフラー音が勇ましくなるGRスープラですが
サーキットでは静かなくらいです(^_^;)
チューニングもしていない
「完全フルノーマル」ですが・・・
いや普通に速いです(ﾟдﾟ)！
一応、日本車になりますが
製造はBMWですのでリミッターが260km/ｈ
メインストレートでは220km/ｈを叩き出してました！
さすがGRスープラ
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そしてこんな過酷なサーキット走行をしているにも
関わらず安定した水温
「街乗りもサーキットも水温変わらんよー」と
イチローさんも驚いておりました
そして新開発の「オリジナルステアリング」
サーキット走行でのインプレッションも頂戴しました！
この「オリジナルステアリング」何よりイチローさんは
デザインとクオリティーの良さを気に入っていただけてます
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更に！
イチローさん突然思いつきのサプライズ！
なんとシビックFK8の慣熟走行に同乗して撮影できることに＼(^o^)／
「慣熟走行」とは、いわばウォーミングアップという感じで、
アタック前の練習走行になります
サーキット先導車の後に続いて低速でコースを回り、
ブレーキやクリッピングポイントなど
コースの状況を確認しながら走ります
練習走行とはいいますが、ここは鈴鹿サーキット
そこそこというより結構な速度で走ってます（汗）
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久しぶりに横Gを体感してテンションMAXなザッキーです
練習走行の同乗とはいえ、
鈴鹿サーキットを走れるなんて機会は先ずないです
とても貴重な体験をさせていただきました
ノブレッセ イチローさんに感謝です
さぁそんな楽しい動画になっています(^_^)
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是非最後まで御覧ください！
ザッキーでした(^_^)/
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＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
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Posted at 2020/11/14 19:11:02 |
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