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こんばんは、ザッキーです(^_^)/

いつもご覧頂きましてありがとうございますm(_ _)m

AQUA channelの時間です！


先日、当店の新しいデモカーとして納車となった【CROWN】！

今回は早速、走行してみましたので紹介します！






グレードが【CROSSOVER RS Advanced】

「2.4L 4気筒直噴ターボエンジン＋HYBRID」

という文字列を見るだけで
ココロ踊るのはザッキーだけでしょうか？

これを眺めるだけでどんぶり飯が食べられそうです。

特徴は、従来のトヨタの一般的なハイブリッドシステムと違い、
エンジンとモーターの間の動力分割機構がありません。

この2.4Lターボエンジンと
最高出力82.9PSのフロントモーターを直結させています。

これでダイレクトにパワーが駆動へと伝えられるようになっています。

更に最高出力80.2PSのモーターをリアへ搭載した
『eAxle』と呼ばれるリア側のユニット。

これらの動力源となる駆動用バッテリーが、
新型AQUAに搭載され話題となった、

『バイポーラ型ニッケル水素電池』です。

従来型の負極集電体と正極集電体でセル分けして繋ぐものと違い、

負極と正極2つの電極を併せ持つ、一つの集電体でセルが直接連結。

結果、電池内部の電気抵抗を
大幅に低減できるため大電流を放出できるようになります。

その上、部品点数が少なくコンパクトというのも大きな利点です。

『2.4Lターボハイブリッド』+『eAxle』＋『バイポーラ型ニッケル水素電池』

これが【クラウン クロスオーバーRS アドバンスド】に搭載される、

【デュアルブートハイブリッドシステム】になります！

乗るとわかる、アクセルの踏込みに対して
すぐにクルマが前に出る気持ちよさ！

高レスポンスエンジンをワイヤースロットルで
動かしている古き良き時代を思い出します。

そんな【CROWN CROSSOVER RS Advanced】の走りはいかに⁉

動画では市街地～郊外～高速道路と走行して
ザッキー目線で紹介しています。






『ドライブモード』の違いも体感！






是非、最後まで御覧ください！






新型クラウンのオリジナル商品も今後発売予定しています。

商品発売時は当チャンネルで紹介していきます！

チャンネル登録して今後の動画も是非チェックしてください！！


最後までご覧頂きありがとうございます

ザッキーでした(^_^)/











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