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foresterthumbnail400 posted by (C)ＡＱＵＡ


こんばんは、ザッキーです(^_^)/

いつもご覧頂きましてありがとうございますm(_ _)m

突然ですが！AQUA　channelの時間です＼(^o^)／

この度、いつもお世話になっている「スバル信州　松本村井店」さんから
「新型フォレスターの試乗車が入りましたので是非御覧ください」
とインプレッサSTIスポーツに続いて今回もお借りできることになりました！

フォレスターA型でラインナップしている
オリジナル商品が新型にも適合するかの確認もありますが
この度も動画で紹介していただいてOKです！
とのことでしたのでお言葉に甘えさせていただきました

スバル信州　松本村井店さん、いつもありがとうございますm(_ _)m

せっかくですので、
当店のデモカーのフォレスター・プレミアム（A型）と
いろいろ比較してみることに(^_^)



forester1400 posted by (C)ＡＱＵＡ


この度お借りできました新型フォレスターのグレードは「スポーツ」

上級グレードになります！（オプション設定のサンルーフは非装着）

アプライドモデルは「C型」となり、型式は「SK5」になります

これまでの「ツーリング」「Xーブレイク」「プレミアム」に
搭載されていた2.5リッターNAエンジンが廃止され
新開発の1.8リッター水平対向直噴ターボエンジンに切り替わり、
新グレード「スポーツ」となりました

これまでの2リッターNAエンジン+モーターの
「e‐BOXER」はアドバンスのみでしたが
C型から「ツーリング」「Xーブレイク」にも搭載となります

なのでこの新開発エンジン搭載はこの「スポーツ」のみに
与えられた特別な1台です！

この新開発エンジンは
「新型レヴォーグ」に搭載されるエンジンと同じ「CB18」型です



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ですがこのザッキー、いくら新開発とはいえいくらなんでも
フォレスターのようなデカイ車には・・・

そんな懐疑心をいだきつつ、走りにどんな違いがあるのか！

先ずはデモカーのフォレスター、
旧型のA型で「いつものコース」を走行

「いつものコース」とは、「市街地～山岳路～高速道路」という
一通りの走行シチュエーションのコース

ですがA型の走行は「市街地～山岳路～市街地」で
2.5リッターNAエンジンの静かでゆとりのある走りを堪能

このデモカーのフォレスターではかなり高速道路を走行した経緯があり、
身に沁みていますので割愛です(^_^;)

続いて新型フォレスターに乗り換え、同じコースを走行



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乗り始めてすぐに「ムムム！」と発言してますが
要するにすぐに足回りの味付けが違うことに反応したザッキーです

新型は乗る前のザッキー予想は

「エンジン排気量が小さくなりモッサリしてそう」

「旧型より更に重くなったボディーでロールが大きそう」

「登りや高速の合流ではエンジンが唸ってそう」

こんな感じで考えてました

が・・・

おっと(^_^;)

詳細は動画を御覧ください(^^)




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2台の走行を終えた後は、今回は内外装の違いや
乗り込むとインパネセンターバイザーに内蔵された
カメラがドライバーの顔を認識し
シートポジションやドアミラー角度、
空調などを自動的に再現する機能や
ハンズフリーで開閉するパワーバックドアなどの
充実装備のチェックもしています



forester4400 posted by (C)ＡＱＵＡ


前回のインプレッサSTIスポーツ、
今回のフォレスター・スポーツ
そして現在納車待ちの新型レヴォーグ
先に乗ってみた2台をみても、
「あーこれはスバルかなり本気だわ！」と感じますね

＃すばるにのりおくれるな

とつぶやきたいザッキー

いや冗談抜きで本当にそう思います

是非最後まで御覧ください！

ザッキーでした(^_^)/



forester5400 posted by (C)ＡＱＵＡ






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水曜日・イベント日が定休日となります。

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　[販売業者]　　　株式会社AQUA
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今日は第３火曜日と言う事で定休日ですが
通販部門は忙しい為、休日出勤にて頑張っていますよ～

毎日、沢山のご注文本当にありがとうございます。
早めに出荷出来る様にスタッフみんなで頑張っておりますので
発送までに少しお時間を頂きますがよろしくお願いいたします。


今日は色々な車種で売れているエンブレムフィルムをご紹介させてください。

レクサスＮＸ用のカット済みエンブレムフィルムを発売しました。

エンブレムの上からカラーフィルムを貼り込みして
手軽にカラーチェンジしちゃいましょう！

今回はクリアブルーとブラックスモークの２色を
貼り込みして撮影させていただきました。







レクサスＮＸ　車種別カット済みエンブレムフィルム貼り込み posted by (C)ＡＱＵＡ



レクサスＮＸ　車種別カット済みエンブレムフィルム貼り込み posted by (C)ＡＱＵＡ



レクサスＮＸ　車種別カット済みエンブレムフィルム貼り込み posted by (C)ＡＱＵＡ



レクサスＮＸ　車種別カット済みエンブレムフィルム貼り込み posted by (C)ＡＱＵＡ



レクサスＮＸ　車種別カット済みエンブレムフィルム貼り込み posted by (C)ＡＱＵＡ



レクサスＮＸ　車種別カット済みエンブレムフィルム貼り込み posted by (C)ＡＱＵＡ



いかがでしょうか？


ちなみにカラーは８色からお選びいただけますよ～
スバル用ですがご購入の際に参考にしてください。


↓クリアレッド




スバルエンブレムフィルム　クリアレッド posted by (C)ＡＱＵＡ



↓クリアブルー



スバルエンブレムフィルム　クリアブルー posted by (C)ＡＱＵＡ



↓クリアイエロー



スバルエンブレムフィルム　クリアイエロー posted by (C)ＡＱＵＡ



↓クリアピンク



スバルエンブレムフィルム　クリアピンク posted by (C)ＡＱＵＡ



↓クリアパープル



スバルエンブレムフィルム　クリアパープル posted by (C)ＡＱＵＡ



↓クリアオレンジ



スバルエンブレムフィルム　クリアオレンジ posted by (C)ＡＱＵＡ



↓クリアグリーン



スバルエンブレムフィルム　クリアグリーン posted by (C)ＡＱＵＡ



↓ブラックスモーク



スバルエンブレムフィルム　ブラックスモーク posted by (C)ＡＱＵＡ





お買い物はこちらから
http://www.aqua-alarm.com/739.html


レクサスＮＸオーナー様いかがでしょうか？

お買い物お待ちしております。









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AQUAの水谷です。

今日はC-HR　GRをご紹介します。







A 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


最初はセキュリティの取付です。

以前乗っていた車両で使用していたGrgo　ZXⅢを
C-HR　GRに移し替えしました。

当店ではセキュリティを次の車に載せ替えする際、
取外しは無料、新しい車への取付工賃しかいただきません。

お得にセキュリティの載せ替えが出来ちゃいます。

車両乗り換えの際はご相談下さい。

C-HR　GRは当店でも初セキュリティ取付でしたが、
問題なく取付完了しました。



B 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


オプションのエンジンスターターも前の車両から移し替え。

C-HRは後期からエンジンスターターの取付が少し特殊になり、
他店さんでは断られてしまう場合もありますが、
エンジンスターターも無事取付完了です。



C 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


エンジンスターター取付の際ほぼ100％と言ってもいいくらい
ご依頼のあるライドアンドゴーキットも一緒に取付させていただきましたので
エンジンスターターでエンジン始動をして、
そのままエンジンを停止せずに走り出しが可能です。

プッシュスタート車にエンジンスターターを取付すると、
１度エンジンを停止しなくてはいけないので不便を感じている方が多いと思います。

ライドアンドゴーキットを使用するとエンジンスターターがさらに便利になります。

最近のトヨタ車は簡単に取付出来ない車両が増えていますが、
AQUAなら取付できますよ～！


次はユピテルのドライブレコーダーZQ-30Rの取付です。



D 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


全周囲360°カメラとリアカメラで死角になる両サイドや車内の状況、
さらに後方の映像を詳細に記録します。

あおり運転、強引な割り込み、当て逃げ対策にもなります。

そしてSDカードフォーマット不要機能も新搭載で
今まで頻繁に行う事が必要だったSDカードの
フォーマットも行う事無く使用出来るようになりました。

ドライブレコーダーはフロントガラス上部に取付。

リアカメラはリアガラス中央に取付。



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今回はセキュリティに連動する様に取付したので駐車中も安心ですね～


そして当店人気商品ノンレジケーブルも取付させて頂きました。



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実際に体感試乗して頂き、
効果をしっかり体感できたと言う事でご購入頂きました。

体感試乗はお客様の車両にノンレジケーブルを
取付けし走行して頂いたり、
いつも聞いている音楽を聞いてみたり、
実際に効果を体感できます

興味はあるけど購入しようか迷われている方は是非、
体感試乗しに来てくださいね～


ここからはLED関係の作業です。

ドアハンドルウェルカム加工。



H 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


今回ボディ色が黒と言う事で綺麗に写真が撮れませんでした(~_~;)

実際には車に近づくとドアハンドル周りが綺麗に光ってとても幻想的です。

暗い所ではドアハンドルの位置も分かるので実用性もバツグンです。

昨日もスタッフの原が紹介したのでこちらの動画が参考になると思いますので
ぜひチェックしてくださいね～





車内のルームランプも明るいLEDに交換しました。



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J 400 posted by (C)ＡＱＵＡ



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最後はカーボンシートの施工です。

今回はお客様のご要望でピラー、ドアモール、ワイパーなどを施工させて頂きました。



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M 400 posted by (C)ＡＱＵＡ



N 400 posted by (C)ＡＱＵＡ



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純正は艶のない樹脂部分なのでカーボーンシートカスタムで
かなりレーシーになりカッコイイですね～

C-HR　GRは当店初入庫と言う事でお客様にご協力頂き、
カーボンシートの適合も取らせて頂きました。



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S 400 posted by (C)ＡＱＵＡ



T 400 posted by (C)ＡＱＵＡ



黒いボディに赤ラインがたまらなくカッコイイ！！
　
C-HR　GRオーナー様いかがでしょうか？

C-HR　GRのカーボンシートは当店HPにて詳しくご紹介してます。
http://www.aqua-alarm.com/597.html


是非チェックして下さいね～




N様沢山の作業と商品開発のご協力ありがとうございました。






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こんばんはAQUAの原です

今回は、VABの作業を紹介します

愛知県よりご来店いただきました。




画像をクリック



ＶＡＢ　リアドアスマートキー加工＆ドアハンドルウェルカムＬＥＤ加工A posted by (C)ＡＱＵＡ


作業内容は、リアドアスマートキーの取り付けと
ドアハンドルウェルカムＬＥＤの取り付けになります

作業した車両は青いボディーカラーですが、
お客様のご要望で黒色のドアハンドルを用意させていただきました



ＶＡＢ　リアドアスマートキー加工＆ドアハンドルウェルカムＬＥＤ加工B posted by (C)ＡＱＵＡ


事前にドアハンドルを手配し、
ドアハンドルウェルカムのＬＥＤ埋め込み加工をしました

今回は、白色のＬＥＤを埋め込みしました



ＶＡＢ　リアドアスマートキー加工＆ドアハンドルウェルカムＬＥＤ加工C posted by (C)ＡＱＵＡ


ご要望があれば、ＬＥＤの色は、青や赤なども可能です

VABには純正でミラー下にウェルカムライトがありますので、
そこと連動させてドアのアンロックに連動して点灯したり、
鍵を持って近づいた時に点灯します



ＶＡＢ　リアドアスマートキー加工＆ドアハンドルウェルカムＬＥＤ加工D posted by (C)ＡＱＵＡ


リアのドアハンドルにもスマートキーの配線をし、
リアのドアハンドルでもロック、アンロックをできるようにします



ＶＡＢ　リアドアスマートキー加工＆ドアハンドルウェルカムＬＥＤ加工E posted by (C)ＡＱＵＡ


ウェルカムLEDが希望の方も、
リアドアスマートキーの作業も一緒に施工するのがオススメです

その他車種でも同じ作業ができることがございますので、
興味のある方は是非お問い合わせください。


動画もユーチューブにアップしてあるのでチェックしてくださいね～





Ｔ様この度は遠方よりご来店ありがとうございました。







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suprasuzukathumbnail 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


こんばんは、ザッキーです(^_^)/

いつもご覧頂きましてありがとうございますm(_ _)m

さて、今月４日に今年の日本カーオブザイヤー「10ベストカー」が
発表されました

既にご覧になった方も多いかと思われますが、
皆様も「え？！」となったのではないでしょうか

ザッキー驚きはあの「ハリアー」が選ばれなかったことです

ライズ/ロッキーやタフトも選ばれていいような気がしてましたが

ハリアーだけは本命と思っていたのですが・・・

ハリアー開発陣の胸中を思うと自分のことのように残念になってしまいます

ノミネート車種はここでは記載しませんが、
皆様はどう感じられたでしょうか

ちょっと腑に落ちないザッキーですが
気を取り直して元気に今週のAQUA　channelを紹介しまーす！

今週はいつもと違いますよー


ノブレッセさんとコラボレーションです＼(^o^)／



suprasuzuka1 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


お借りしていましたタフトをお届けすることになったのですが
「鈴鹿サーキットに届けに来てー」とノブレッセのイチローさん

この時点で既にワクワクなザッキーです

道中ニヤニヤが止まらない
ザッキーをご想像いただけるかと思います(^_^;)

鈴鹿サーキットではノブレッセ　イチローさんが
熱対策を施したデモカーのシビックFK8でタイムアタックをされてました

次に当店のデモカー「GRスープラ」でアタックということで、
その勇姿を撮影しましたよー！

スポーツモードにするとマフラー音が勇ましくなるGRスープラですが
サーキットでは静かなくらいです(^_^;)

チューニングもしていない
「完全フルノーマル」ですが・・・

いや普通に速いです(ﾟдﾟ)！

一応、日本車になりますが
製造はBMWですのでリミッターが260km/ｈ

メインストレートでは220km/ｈを叩き出してました！

さすがGRスープラ



suprasuzuka2 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


そしてこんな過酷なサーキット走行をしているにも
関わらず安定した水温

「街乗りもサーキットも水温変わらんよー」と
イチローさんも驚いておりました

そして新開発の「オリジナルステアリング」
サーキット走行でのインプレッションも頂戴しました！

この「オリジナルステアリング」何よりイチローさんは
デザインとクオリティーの良さを気に入っていただけてます



suprasuzuka3 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


更に！

イチローさん突然思いつきのサプライズ！

なんとシビックFK8の慣熟走行に同乗して撮影できることに＼(^o^)／

「慣熟走行」とは、いわばウォーミングアップという感じで、
アタック前の練習走行になります

サーキット先導車の後に続いて低速でコースを回り、
ブレーキやクリッピングポイントなど
コースの状況を確認しながら走ります

練習走行とはいいますが、ここは鈴鹿サーキット

そこそこというより結構な速度で走ってます（汗）



suprasuzuka4 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


久しぶりに横Gを体感してテンションMAXなザッキーです

練習走行の同乗とはいえ、
鈴鹿サーキットを走れるなんて機会は先ずないです

とても貴重な体験をさせていただきました
ノブレッセ　イチローさんに感謝です

さぁそんな楽しい動画になっています(^_^)




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是非最後まで御覧ください！

ザッキーでした(^_^)/



suprasuzuka5 400 posted by (C)ＡＱＵＡ












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