☆AQUAのブログ一覧

AQUAの原です

今回はオーリスのシートヒーター取付けの
作業を紹介します







1 400 posted by (C)ＡＱＵＡ


まずは車からシートを外します

今回は純正の生地の下にヒーターを入れます
作業しやすいように椅子から座面を取外します






シートの生地を一度はがし、ヒーターを入れます

金具で固定されているので一つずつ外し、
作業が出来る様にします

ヒーターを設置した後は同じ金具を使用し、
シートの生地を戻します。






次に背面の部分を施工していきます

まずは座面と同じようにシートの生地を一度はがします

面積が大きいので固定している金具も多くなかなか大変です。






ヒーターを設置するとこんな感じです






シート生地を戻し配線作業をします

シートを可動させながら引っ掛かりなどないか
確認しながら作業を進めます

ヒーターの操作スイッチはこちらになります






温度の強弱も出来ます

夜はスイッチの照明も点灯します

今回は純正シートの生地の下にヒーターを設置しましたが、
シートカバーの下にヒーターを設置する事も可能です

作業内容によって金額も変わりますので
興味のある方は是非お問い合わせ下さい。







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　株式会社AQUA
　[所在地]　　　　〒３９９－００３６　長野県松本市村井町２丁目１５番１３号
　[電話番号]　　　０２６３－８５－７８１８
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　[E-Mail]　　　　info@aqua-alarm.com
　[ホームページ]　http://www.aqua-alarm.com/
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AQUAの原です

今回は大人気レヴォーグＶＮ系の
テールＬＥＤ加工を紹介します

レヴォーグＶＮ系のアプライドモデルＢ型の
取付可否のお問合せをたくさん頂いておりましたが、
先日アプライドモデルＢ型での取付確認もできました。

現在もご予約が多く、
完成まで少しお時間を頂いておりますが、
順次作成しておりますので、
お待ちのお客様はもうしばらくお待ちください。

今日はテールＬＥＤの製作過程を少しご紹介させて頂きます







A_400 posted by (C)ＡＱＵＡ


まずはレンズ面に傷が付かないように養生し、
裏面をカットしていきます

カットは超音波カッターと呼ばれる特殊なカッターを使用します






レンズ内のメッキパーツを取り出します






取り出したパーツにLEDの光を回す為のアクリルバーを取付します

アクリルバーは光り方が純正と同じになるように純正の部品同様、
細かいスリットが入ったアクリルバーになっています






メッキパーツにアクリルバーとLEDの取付け後、
レンズ内にパーツを戻します

位置出しに気を遣いますが、
部品を戻し配線処理をして点灯確認をします






半日ほど点灯確認を行い、
問題なければカットした部分を接着します

接着材が乾いたところで
レンズの水漏れのチェックをして完成です。

販売開始から１００台以上出荷させて頂いておりますが
ＬＥＤの不点灯や水漏れの不具合は
今の所１台も発生しておりません


点灯試験と防水テストに問題が無ければ
ご予約頂いた順番に商品の発送や
当店での取付作業を進めさせて頂いております

取付後はこんな感じで出来上がっております。






スモールランプに連動して点灯しますので、
外側のテールランプからリアゲート側のテールにかけて
統一された点灯を実現しております

もちろん、スモールランプ消灯時でのブレーキ動作時にも
外側のコの字部分が点灯しますので
内側のテールも連動して点灯します

ご予約でお待たせしている
お客様もなるべく早くお渡しできるように
頑張って製作進めておりますのでもうしばらくお待ち下さい！


レヴォーグVN系のテールLED加工は
動画で紹介していますのでぜひご覧ください。









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こんばんは、ザッキーです(^_^)/

いつもご覧頂きましてありがとうございますm(_ _)m

さて、デモカーとしてEV車(電気自動車)を
導入する計画が進行中ですが、
「輸入車のEV車」ということで前の動画では、
【BMW　iX】の内外装をじっくり見てみた模様を紹介しました。

ということで今回は『BMW　iX 試乗』してみます！！






前回同様に『Matsumoto BMW』さんの
ご厚意でお借りしました車両になります。

BMW　iX には『xDrive50』と
『xDrive40』2つのグレードがあり、
お借りしました試乗車はxDrive40になります。

電気モーターをフロント・リアに搭載、
更に電子制御全後輪駆動力配分のAWDシステム、
『エレクトリックxDriveシステム』を搭載。

xDrive40は、最高出力326psで0-100km/h加速6.1秒！！

xDrive50にいたっては523psで0-100km/h加速わずか4.6秒！！

と、フェラーリ・360モデナが4.5秒ですので
ほぼ同等の加速性能です。

360モデナの車両重量は1450kg

重たい駆動バッテリーを積んだxDrive50は2530kgですので、
EV恐るべし(汗)です。

試乗車はxDrive40ですので穏やかにはなりますが、
それでも車両重量2380kgでこのスペックはすごいです。

今回は店舗周辺を軽く試乗する内容ですが、
そんなEV車ならではの魅力の加速性能や、
「ワンペダル」での走行を体感した模様を
ザッキー目線で紹介します。






試乗後はカタログを見ながら、
同じく前の動画で試乗した
「スバル ソルテラ」と比較をしながら、
気になる見積もりも公開。






BMWのEV車特典も紹介しています。

『BMW iX』購入に至るか？！

是非最後まで御覧ください(^^)/





最後までご覧いただきましてありがとうございますm(_ _)m

ザッキーでした(^^)/









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AQUAの水谷です。

今日はロードスター(ND5RC)の作業をご紹介します。






今回はエンジンスターターの取付けです。

エンジンスターターは
ユピテルのVE-E7710stを取り付けしました。






リモコンはシンプルなデザインでコンパクト！

操作も簡単で使いやすいです。






ロードスターはマニュアル車と言う事もあり
通常ではエンジンスターター取り付けNGですが、
AQUAなら取り付けできます。






「マニュアル車なんですけど、
エンジンスターター取り付けできますか？」
と言うお問い合わせも多くありますが、
確かに市販されているエンジンスターターは
「MT車取り付け不可」との注意書きがあります。

ギアが入ったままエンジンスターターを
使用すると大事故に繋がりかねません。

MT車への取り付けは安全対策が必要です。

当店ではニュートラル以外では
エンジンスターターが使えない様に加工しています。






写真の様にニュートラル時はエンジンスターターが使用出来ます。






ニュートラル以外ではエラーになり
エンジンスターターは始動しないので安全です。

エンジンスターター取付の際ほぼ100％と言っても
いいくらいご依頼のあるライドアンドゴーキットも
一緒に取付させていただきましたので
エンジンスターターでエンジン始動をして、
そのままエンジンを停止せずに走り出しが可能です。

プッシュスタート車にエンジンスターターを取付すると、
１度エンジンを停止しなくてはいけないので
不便を感じている方が多いと思います。

ライドアンドゴーキットを使用すると
エンジンスターターが更に便利になります。

ロードスターは、
他店さんでは断られてしまう事も多いと思いますが
AQUAなら取り付けできます。

その他のお車でも適合がないなどの理由から
断られてしまったという方は当店にご相談下さい。

取り付け出来るかもしれませんよ～。

今回は1日での作業ご依頼でしたので、
朝お預かりして、夜にお返ししました。

ロードスターのエンジンスターター取付は
1日での作業が可能です。

無料の代車もご用意していますので、
作業の間はコロナ対策をしっかりして
長野観光もおススメです。

ご希望の方はお問い合わせ下さい。

エンジンスターターの取り付けは実績豊富なAQUAにお任せ下さい。


K様当店をご利用頂きありがとうございました。


マニュアル車への安全なエンジンスターター取付は
動画でも紹介していますのでぜひご覧ください。










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こんばんは、ザッキーです(^_^)/

いつもご覧頂きましてありがとうございますm(_ _)m

AQUA　channelの時間です!


今回は新型【ハリアー８０系】の新商品！

『ハリアー80系調光パノラマルーフプロテクフィルム』を紹介します。






愛車を傷から守る、
傷防止に特化したプロテクションフィルム。

表面についた傷は熱によって修復する
特性を持った特殊なフィルムですが、
それ以外にも「超撥水」という大きな特徴も持っています。

汚れをつきにくくするためにこういった処理も施されています。

よって貼り込むだけで撥水が長く続きます。

調光パノラマルーフはガラス面になりますので
通常はボディーと違ったメンテナンスになります。

いわゆる「撥水コート剤」などを
塗り込みされている方が多いかと思います。

こういったコート剤は定期的に
塗り込みするので大変です（汗）

油膜ができやすくなりますし、
怠るとガラス表面がガサガサしてきて、
ガラス面特有の鏡のような映り込みが失われてきます。

プロテクションフィルムですとそういった
メンテナンスサイクルの負担を大きく軽減できます。

専用のメンテナンス剤がありますが、
基本的には洗車のみで効果が持続します。

塗装面と違い傷がつきにくいガラスルーフですが、
このようにプロテクションフィルムは
傷の保護だけではないんです！

更にもう一つの特徴である『グロスフィニッシュ仕上げ』






ガラス面特有の光沢を更に深い艶を与えてくれます。

これらが、大変なメンテナンスサイクルをなしに実現でき、
愛車をキレイに保つことができる、そんな嬉しい商品です(^^)






実際の施工も動画で紹介しています。

是非最後まで御覧ください(^^)/





今後もオリジナル商品を随時紹介します。

是非チャンネル登録をお願いします。

最後までご覧頂きありがとうございます

ザッキーでした(^_^)/



↓↓↓商品ページはこちらから↓↓↓

【ハリアー80系　調光パノラマルーフプロテクションフィルム】
https://www.aqua-alarm.com/?pid=168676951

【ハリアー80系専用ページ】はこちら
https://www.aqua-alarm.com/?mode=grp&gid=2570688


カット済み製品は現在１００車種以上！

ご覧の皆様のお車は対応してますでしょうか、
ぜひホームページをチェックしてみてください
https://www.aqua-alarm.com/











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