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久々に出社したら疲れた・・・^^;

さて。

右側もキャリパー交換。

こちらは固着もなくあっさり。

ついでにバラした^^

左側のピストンはサビでＮＧです・・・

ポシェットの残りのキャリパーに期待。

気分転換にハンドル変えてみた。

最初のトゥデイもこのハンドルだったな～^^

今日は体調が悪いので休みました。








で、作業ですが・・・（爆）

キュウブの作業は後で書くとして。

この前バラしたビートのキャリパー

掃除して・・・

ピストン組んだ。

コツを忘れてて片側のブーツが破れた・・・^^;

外した中古が1つはきれいだったので再利用。

ピンもグリスアップして組んだ。

パッドは男前モノタロウ・・・（笑）

日本メーカー製って書いてあるし^^

ブレーキだからね。

感覚的に

男前モノタロウは日本メーカーのＯＥＭ

モノタロウは台湾・中国、大阪魂は韓国のイメージ。

とりあえず準備はできたね。

昼から交換しようかな。

エンジン回りはＯリングが来てからだね。

昨日調子よくビ～ンビ～ン回ってたから　やる気出た（笑）

７末までには登録したいな。　希望ナンバーは１１１０ね＾＾

続き。

引き摺ってるのは左前なのです。

ポシェットから抜かれているのも左前。

ちょっと意味不明です。

ホースを洗濯バサミでつまんでキャリパー外しました。

ＯＨしたキャリパーを装着。

画像がないのですが、このあと

・ホース付け替え・・・洗濯ハサミ効果でオイルはほとんど出ず＾＾

・アストロのワンマンブリーダーでエア抜き・・・

　＞ホースがすっぽ抜けて一面オイルまみれ＾＾；＞廃棄（爆）

・金魚鉢ホースで垂れ流しでざっとエア抜き。

とりあえずこれで人力押し引きで車両が移動できます（笑）

反対側は時間切れ。反対側も入れ替えたら

ヨメ様にブレーキ踏んでもらってエア抜きしますかね。

とりあえずあと気になるのはタイロッドエンドブーツだな。

車検までの残件

・ブレーキエア抜き

・タイロッドエンドブーツ交換

・プラグ交換

・補器ベルト交換

・燃料フィルター交換

・燃料ポンプ周りのホース交換

・エアクリーナーボックスの固定

・フロントシート交換

・ハンドル（ＪＷ２用に）交換

今後の残件

・塗装（笑）

・タイベル他一式交換

・レリーズベアリング交換

どこかにＧ用のリヤゲートが落ちてないかな・・・^^;

午後からも作業です・・・。

バラしてみましたが　結局原因はわからず。

軽く掃除して蓋して終了。

唯一気になったのがカットバルブ部のＯリングが劣化していたこと。

元に戻して始動。

チョーク引いてなくても、アイドリングしてます！！

何故、治ったんかな～

バラシてみただけなんだけど・・・

カットバルブ付近にパーツクリーナーをかけると

回転が下がります。

やはり原因はそのあたりか。

Ｏリング手配ですな。

お友達が取りに来るまで待ち時間に作業。

ネジのゆるみとかはなさそうなので・・・

・・・（汗）

面倒なので外しました。

よく見ずに勢いだけで外したので・・・

ホースを外したらクーラントがダダ漏れ・・・＾＾；

キタナイ。

インマニのジョイント側はシールを大量に塗られてました。

この辺が怪しいのかな？

このＯリングモノタロウではヒットしなかったのですが

ホークと同じもののようで社外品がありそうです＾＾；

＞別番号が有りました＾＾

てっぺんのＯリングはカチカチでした。

ここは汎用品でいいかな？

インシュレーターは固くて抜けないんだよね・・・
脱脂してシール材で埋めるかな・・・＾＾；

下の方でエア噛みしそうなところがないので
やはりこの辺が怪しい気が。

あと、




ここのパイプ、左側はカチカチで動かんけど
右側はがゆるゆるでクルクルまわってた。引っ張ったら抜けた。

これも怪しい・・・

とりあえず不動は困るのです。

先を切ったらキャブに届かなかったのでホースを交換します。

少し長めにしました。ホースバンドもステンレス製の新品を奢りました。

で、キーオンした状態でバッテリ端子をつなぐと

アイドルカットバルブはカチカチ言ってました。

とりあえず容疑者からは外します。

チョークを引いてエンジンを始動すると

フツウに回っていますがチョークを戻すとエンスト。

で、パーツクリーナーをキャブにぶっかけてチェック。

インマニ側のブーツ接続部にパークリをかけると

エンジン回転がものすごく下がります。

この状態でチョークを戻すとアイドリングしてます。

やはりエア噛みの様です・・・

ブーツだけでなく　てっぺんの京浜と書いてあるカバーにかけても同様。

キャブの正面から見て左側面にかけても同様、右側面は変化なし。

エア噛みしそうなのは赤丸辺りとブーツか。

やはりキャブは外さないとダメな様です・・・

パッキン類は手に入らないんでしょうな・・・＾＾；

アクティの社外品って使えないかな？

あとＣＢ７５０Ｆのパッキンが似てるような気がするのですが・・・

パイルのスピーカー着ました＾＾

思ってたより小さかった（笑）

作業していたらトラ・コン４号が来た。

３号はまだ梱包を開けてない＾＾；