オートマ号の車検が7月7日までなので
四駆号の車検に行かないとね^^
とりあえずオートマ号は秘密車庫に置いておくので四駆号の鉄ホイールに交換
リトルカブを積んで行ってのんびり帰ってきましたついでに前の赤リトルに付けていた荷箱も回収
ちゃんと点検整備しますよｗ
まずはライトをルウクスで磨きます（笑）２９年式なので下向き検査ですね・・・怖いな
ＨＡ８／９はハブになっているので確認は楽ですねこの前のＨＡ７は苦労しましたが・・・
綺麗にお掃除特にオイル漏れ、サビもない シューの厚みもあるし
ローターがサビてるのはウチのヤードが元畑なので仕方がない（笑）
スプリングが有るのにパッドのスライドが良くないので掃除してグリースアップ
後期からパッドの品番が違うのは
このスプリングの穴が開いてるからかな？
パッドの厚みも十分 距離的には交換してますね
流石デラ整備のリース車、パッドも純正でした（笑）
ブーツ類の破れ、排気系の漏れもなし
プラグはちびてましたがとりあえずこのまま行きます後で替えよう
ラジエター液が良く見えないのでバンパーを外しましたウオッシャーが少なかったのでジュンテンドーへダッシュ（笑）
このクルマ修復歴有りなので気になっていたのですが・・・
ついでに確認
事故ってますね（笑）
これでも立派なＲ点です
ペンチで曲げ直しておきました^^
車検から帰ってきたホビオからタイヤを強奪^^
軽協へ持ち込みました
結果は左目がＮＧでした・・・^^;
即、坂本テストセンターへダッシュ
ほんの少しだけ下向きだったそうで『惜しい』って言われました^^
念のため両方バッチリ調整してもらい（１６００円）
ラインへゴー
無事にナンバーが付きました^^
ラインのお兄さんが
『え？１８万６千キロ？新しいのに？まだ綺麗だし』
って言ってましたが^^;
これから頑張ってもらいましょう
Posted at 2023/06/27 07:48:33 | |
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