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今日は天気がよかったので洗車。

ヨメ様のＮ－ＢＯＸターボ。

退院するヨメ様を迎えに行くのに

あまりにドロドロだったんで。

13インチホイルで標準外観なので

なんちゃらカスタムとかにお乗りに方に良く煽られますが

ターボなんで逃げられます＾＾；

ビートも洗いました。　

屋根下保管なんですが

結露した水が、ある時間なるとバラバラ降ってきます＾＾；

ビートは洗うのが楽なので、こまめに洗車してますね。

Ｎ子サンも洗いました。

確か車検以来洗ってない気がする・・・＾＾；

ホビオも洗おうと思ったんですが

明日から約一ヶ月露天放置なので、帰ってきてから洗います・・・

砂遊びですが・・・

お約束で半分だけ（笑）

ワーゲンのリヤシートストッパー。

アルミだと思うのですが、笑えるほどキレイになりました＾＾

ワーゲンに積まれていたスッパナ。

上のサビサビはKYOTO KIKAIと書いてありました。　1/2と9/16のインチ。 

グルグルしたらKTCができた頃の物らしい。

下３本はダイハツの車載かと。

10-12はDaihatsuの文字とマークだけのもの。

6-8はこの面はマークだけですが裏にバナジウム鋼の表記が。

6-8ってなんに使うんだろう・・・

セーラさん今度渡します＾＾

ダイソーグッズで最近のヒット。

ロング手袋。　8枚入りです。

ひじくらいまであって輪ゴム付きなのでズレ難い。

洗車のとき袖が濡れなくて良いです。

もちろん

『子供みたい金魚すくいに夢中になって』も袖は濡らさずにすみます。

角とかに引っ掛けなければ丈夫かと。

3台洗って、ホイールは指先でグリグリしてタオル絞っても

まだ穴は開いて浸水とか無かったです。

もし穴が開いたらエンジンルームとかに手を突っ込むとき使えば

服を汚さずにすむのでヨメ様に怒られないですみます＾＾；

到着していたサンドブラストキャビネットを

使ってみようかと。

エアホースをつなぐカプラーが別売なので

アストロに行ったついでに買って来ました。

メディアは

男前モノタロウの

ブラスト研磨材 Aタイプ(褐色溶融アルミナ)

100番　4キロ入りで1490円

実験台はビートルのバッテリー固定金具。

表面サビが出ているくらいでそこそこの程度。

コンプレッサーにレギュレーターを付けてエア圧3キロ

3分後・・・・

小型のコンプレッサーで吸い上げ式ではムリかと思っていましたが

あっけなく。

次はサイドブレーキレバーあたりで試してみようかな・・・

一ヵ月後、出張から帰ったらね・・・＾＾；

クルマの置き場を考えてみた。


1月11日現在のレイアウト

自宅
・７７ビートル
・ホビオ
・Ｎ－ＢＯＸ
・ビート

ヨメ様実家
・アクティ・トラック
・Ｎ－ＯＮＥ

車庫内
・コンバーチブル

車庫外
・アクティバン（倉庫）
・バモスターボ（倉庫）
・トゥデイ






RF1ステップワゴンを貰えそうなのです。

車庫外で倉庫ににすれば
車庫内にビートが格納できるので

自宅
・７７ビートル
・ホビオ
・Ｎ－ＢＯＸ
・バモスターボ（倉庫）

ヨメ様実家
・アクティ・トラック
・Ｎ－ＯＮＥ

車庫内
・コンバーチブル
・ビート

車庫外
・アクティバン（倉庫）
・トゥデイ
・ステップワゴン（倉庫）



積載車でステップワゴンを車庫に運んで
車庫の荷物をステップワゴンに移してスペースを空けて
車庫から自宅にバモスターボを運んで
自宅から車庫にビートを運ぶ段取りかな？

朝、早めに起きた。

今週は台風がくると言うのですが・・・

壁に穴あいたままなので・・・

シリコーンとパテで埋めました。

シリコーン・・・っていうかモノタロウの液体ガスケット。固まるかな？

配線やドレンパイプを短くしたり

カバーを取り付けたりしました。

化粧テープを巻いてる途中で雨が・・・^^;

残るは化粧テープの続きと配管を壁に固定ですね。

化粧カバーは諦めました・・・

ビートとプラスの洗車して、地域のクリーン作戦に参加。


９時過ぎにやっと作業開始。

昨日の続きで穴あけです。

（爆）

３．４ミリのドリルでブスブスとあけました。

４ミリのドリルに換えてもう一周。

金切り鋏でプチプチ切りました。

そのままではアブナイので

ヤスリで削らなくては。

横着してベルトサンダーを投入^^

どうせ隠れるので、そこそこで終了。

コンパネも戻しました。

今回買ったフランジ加工済みの配管セット。

ドレインホースやテープ、パテも入っています。

こんな感じかな。

室内機を仮に引っ掛けておいて・・・

配管をつなぎます。

トルクレンチで締めてくださいと書いてますが手ルクレンチで^^;

室内側はこれで完了。

室外機を置いてみた。

不細工だけどこんな感じで妥協（笑）

配管、配線をつなぎます。

真空ポンプで真空引き。

アクティのクーラー修理で買ったのですが

なにかと役に立ちます^^

真空の確認後、室外機のバルブを開けてガスを機内に充満させます。

緊張の一瞬。

ぽちっとな。

最初は冷風が出ずに焦りましたが

すぐに冷たい風が＾＾

ぺらぺらの鉄板のヨドコウの車庫なんで

この時間（正午前）は期待できないですが

夕方以降の時間帯は効きそうです。

あと、配管の仕舞いがありますが

夕方涼しくなってからですね。

かかった費用ですが・・・

クーラー本体　２４０００円

配管セット　３２００円

ポンプのアダプタ　４００円

室外機の台　１００円×２台

木工用ホールソー　７００円　

３万円まで行かずに済みました＾＾