yanagidaのブログ一覧

Q1. 今回希望する車種は何ですか？
回答：車種 ホンダ・ビート
Q2. カスタム内容と、ボディサイズを教えてください
回答：カスタム内容　ノーマル　純正キャリア・リヤスポイラー
ボディサイズ　軽自動車　

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。

Q1.あなたは、そのまま着用するサングラスをご希望ですか？メガネの上から掛けられるサングラスをご希望ですか？
回答：そのまま着用するモデル
※今回、プレゼント対象となるサングラスは、度なし完成品モデルのみとなります。

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。

今日は午前中に岡山で法事、午後から加茂の特養にお見舞い。

明日から佐野に出張なので・・・







さっき１時間だけ
ＣＢ５０Ｓ触ってみた＾＾









フロント廻り。

純正角形ウインカーの残骸が・・・






フォークのトップと三又下のボルトを外して
フォークを下げて撤去。






角形が８０年代（笑）





７０年代の丸にするか社外にするか悩みますね。







チェーンがついて無かったので・・・






モノタロウで激安品を購入＾＾

１１０リンクで６７９円（税別）・・・（爆）




モンキー用買った赤い箱はＫＣＭ（加賀工業）
今回買ったのはＫＭＣ・・・（笑）




どこの家にもあるチェーンカッターで８リンクカット。

中華製ですが十分使えました＾＾




エンジンもかけてないのにチェーンをつけたのは・・・








格好良い外品ショックとのクリアランスが気になったんです。


見事に干渉してます・・・（汗）


３３０ミリで細身のショック探さないとね・・・






マフラーもつけててみた。




Ｍ６のナットが車庫になかったので仮ですが・・・＾＾；











おまけ




モノタロウのペーパータオルの箱を買ってみた。

入るペーパータオルが小さいので本当に役に立つか不明＾＾

今日は午前中だけお休み。午後からはサービス出勤＾＾；


あさイチ秘密車庫に行ってタイヤを片付け。




だいぶ減らしましたが、まだ不要タイヤが・・・＾＾；

他に３セット自宅に有るので（笑）




ＣＢ５０Ｓ　１号車。　

今日気が付いたのですが、もう３年飾ってます・・・（汗）





ホンダのお客様センターに『配線図もらえませんか？』とメールしたら
『取り説の最後に有ります』と・・・＾＾；




車庫の壁にイイカンジのハンドルがありました＾＾

スパーダをアップハンにしようとした時、落札した記憶が。








で、運び屋してから

出勤＾＾；







帰宅後。




全車いっぺんに交換するとしんどいので・・・






まずはトゥデイのタイヤを冬タイヤに交換。

ホイールキャップも傷が少ないパールホワイトのものに交換。


サイズは同じ１３５ですが見た目は夏タイヤより広く見えるので
少し格好良くなったかな（笑）






プラスのタイヤも交換。

去年気になっていたので重量を計ってみました。

純正スチール＋155/65-14夏タイヤは１１．２キロ
外品アルミ＋145/80-13スタッドレスが１０．４キロ

重い外品アルミとスタッドレスでも軽いのだから
初期の13インチが正解なんでしょうね。

テスト走行にダイソーまで行きましたが
80タイヤは乗り味が丸くて好いですね。

とりあえずキックペダルを落札＾＾





チェンジペダルもセットでした（笑）



すでに到着済みですが・・・

右膝が痛くてキックどころではない・・・（汗）






とりあえず必要そうなものは集めないとね。








さっきも落札した。









マフラー。



































武川のスーパーストリート（爆）

ノーマルマフラーの小綺麗なものより安かったんですわ＾＾

もちろん中古なんだけど、ＣＢ５０用は廃番なのね・・・



タンクはＣＢ用は高額なのでＡＰＥのものにしようかなと検索中。
純正の中古の価格で外品の新品があるので新品かな。

キャブはＣＢ５０用じゃないとね・・・
キャブは出てるけどマニホールドがないのよね・・・・






追記。



我慢できずに・・・



キックつけてみた（笑）


プラグを外して
インマニ側からラスペネを注入して
キック・・・手で（笑）

クランクや圧縮は普通そうです。



で、直結・・・（爆）

無事、プラグの火が飛ぶことを確認＾＾

ただ、手持ちの配線図がＪＸなのでＳとは色が違います＾＾；