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kazz34のブログ一覧

2010年08月29日 イイね!

山梨オフin甲府&白根

山梨オフin甲府&白根今日は、みんカラの「 GT-R Fan Club YAMANASHI 」の
「第1回ミーティング 」を開催しました。

まず、第1集合場所の某立体駐車場に集合です。

 32 vogue7さん
    (今回は、インプレッサで参加。32を近々購入予定)
 33 @ヤーザキンさん、~山猫~さん
 34 kazz34

       さらに、ゲストとしてmixiのGT-R Touring Club「YAMANASHI」から、2台が参加です。
        33 キクリンさん
        34 たんころさん

総勢6台で、まずは立ち話(R談義)で盛り上がります。



写真の方は5台しか撮っていませんでした。ゴメンナサイ。
vogue7さんのインプレッサも気合いのラリーカーで、かっこよかったです。
vogue7さんは、お仕事のためここでお別れ。
その後は、新○○○○道路でプチツーリング。白根(南アルプス市)へ向かいます。



5台のRで連なって、○○㎞(○○○?)で快走しました。

そして、白根のMのマークのハンバーガーやさんで軽く昼食をとりながら、またRのおしゃべり。

3時間ほどでしたが、あっという間に時間が過ぎました。

駐車場で解散しましたが、帰路は山猫さんと途中まで一緒でした。



写真のパトカーはサイレン灯が回っていますが、
決して山猫号を追尾しているわけではありません。 (笑)
また、奥に見える32は偶然すれ違った方でした。

第1回ミーティングにして、みんカラとmixiの交流を図ることができました。
第2回ミーティングは、富士スピードウエイにてR’s Meeting2010の時、
行いたいと考えています。
Posted at 2010/08/29 14:44:29 | コメント(8) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2010年08月26日 イイね!

R's Meeting 2010 出展社

R's Meeting 2010 出展社SKYLINE FESTIVALでは、ショップの出店が少なく、寂しかったですよね。

そこで、R's Meeting事務局に問い合わせたところ、以下のお返事を頂きました。

「出展社について
 現在、出展社の確定作業中です。
 9月に入りましたら、ホームページなどでご確認いただける予定です。
 40社、51小間のブースが並びます。  ご来場お待ちしております。」

40社!!

ショップ巡りだけで1日かかるかも~ 楽しみですね(*^。^*)



Posted at 2010/08/26 00:14:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2010年08月20日 イイね!

SEV長期レポート

SEV長期レポートSEV Sブロック 3D、
SEV ヘッドバランサー P-2装着後の
燃費を整理しました。 (レポート2)










①高速走行を含む場合(820㎞走行。うち約680㎞は高速走行)※

     装着前           装着後(レポート1)  (レポート2)
 平均 5.83㎞/リットル ⇒     6.48    ⇒  6.89


②通常走行(650㎞走行。ほとんど通勤主体)※

     装着前           装着後(レポート1)  (レポート2)
 平均 5.03㎞/リットル ⇒     5.81    ⇒  5.40


 ※レポート1を含む走行距離累計/燃料量累計から算出。


燃費向上率は、①18%up ②5%upとなりました。

個々の走行パターンで、ばらつきもあるようですが、傾向としては悪くはないですね。
特に、高速走行時の効果が大きくなっています。

まだまだレポートしていきます。


P.S.
走行に対する効果ですが、足まわりが路面の凹凸をいなすように吸収し、乗り心地の良さが継続しています。うちの奥様もその効果を感じるようです。
また、ミッションがスコッと入り、加速感も滑らかに回転が上がっていきます。(気温の影響でオイル粘度が低下している可能性もありますが)
あと、エンジンブレーキの効きが悪くなったと感じます。エンジンのフリクションロスが低下した影響でしょうか?(これは、エコにはよいですが、スポーツ走行にはブレーキ制動距離に影響するのでデメリットですね)

Posted at 2010/08/20 23:47:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2010年08月19日 イイね!

MFD表示部修理 解決編

MFD表示部修理 解決編フロントウインドウへの映り込みの件、
解決しました。

上方への透過光に原因があると推測し、
MFDを再度分解しました。

結論は、液晶ではなく、その上に取り付ける
偏光板に原因がありました。


今回、某オークション品を取り付けたのですが、上方/下方ともほとんど光を透過しているようです。
一方、純正品では上方への透過光を大幅カットし、下方へはほとんどカットしないようになっています。

写真では、左がオク品、右が純正品です。懐中電灯を点灯させた上に偏光板を置き、上方/下方斜め方向から見ています。
オク品では、上方/下方とも光の透過状況は同様になっています。一方、純正品では、上方からは光が透過せず真っ黒に見ています。(左側が白っぽいのは、窓の光が反射しているためです)

結局、偏光板は純正品に戻しました。

少し回り道となりましたが、これで映り込みもなく快適なフロントウインドウになりました。

Posted at 2010/08/19 16:57:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2010年08月19日 イイね!

MFD表示部修理 続報

MFD表示部修理 続報MFD表示部修理」の続報です。

夜間走行時、ふと気づくとフロントウインドウに、ぼんやりと四角いものが・・・・・
怪談の季節というわけでもないでしょうが、MFDの画像が反射して見えています。

写真では分かりづらいかと思いますが、クリックして拡大表示すればぼんやりとメーターが映っているのが分かると思います。

今までより映り込みが強くなった???

考えられることは・・・

 ①液晶のガビガビ(フィルター)を除去したため、液晶の照度が上がった。
  (バックライト照明からの透過光が、より透過しやすくなった)

 ②液晶のガビガビ(フィルター)が、実は上方への透過光をカットするフィルターで、
   除去したため上方への光量がアップした。

ガビガビ(フィルター)は、蒲鉾レンズのようにもみえたし、②くさいなぁ・・・

結局、MFDの照度設定で、かなり暗めに再調整しています。
(写真は、暗めに設定したあとの状態です)

やはり、副作用があったか・・・(+。+)アチャー。
Posted at 2010/08/19 00:25:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

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「おめでとうございます。素敵な家庭を築いてくださいね。」
何シテル?   07/23 14:45
はじめまして、kazz34です。 スカイラインGT-Rに32→34と乗ってきました。 情報交換や楽しい交流が図れたらうれしいです。 足あと帳も作ってみまし...
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