ADAC　タイヤテスト

ADACはドイツのテスト機関。
「権威あるテスト」として世界的（というか欧州で？）に一目置かれている。


※同じ商品名でも、欧州市場と日本市場とでは内容が違うってこともありそうだけれど・・・。
まあ、深読みしてもしょうがないね。
欧州タイヤの参考にはなるはず。



詳しくはADACのホームページを見てもらうとして、
「リンクに飛ぶのは面倒くさい」という方に画像を少し。
（ADACのサイトには画像のテスト以外のタイヤサイズもある。）

評価は相対評価で、数値は小さいほうが評価が高い。
ドイツ語はこんな感じ
Trocken 　←ドライ性能
Nass gut 　←ウエット性能
Geräusch/Komfort ←コンフォート性能
Kraftstoffverbrauch ←燃費性能
Verschleiß　←耐摩耗性・耐久性

あとは自分で調べてもらって。
グーグル翻訳でドイツ語＞英語で翻訳すると分かりやすい。
（日本語にしちゃうと変な翻訳になる可能性あり。英語が良い。）



225/45 R17 W,Y (2013)


205/55 R16 V (2012)


175/65 R14 T (2014)




　注目はコンチネンタルの評価の高さ。
日本で売られている欧州車でも標準装着されていることが多いよね。
ルーテシア２のときもそうだった。そのときのコンチは洗練度がいまいちな印象だったけれど、最近はどんどんよくなっている可能性がある。
実際、試乗車でコンチネンタルタイヤに良い印象を持つことが多い気がする。
　ただ、困ったことに日本での価格は異常に高い。これはヨコハマタイヤが輸入販売しているからだと思う（わざわざライバルメーカーのタイヤを積極的に売る必要は無いよね）。もしミシュランやピレリと同程度の価格になったら是非試してみたいのだが。。。