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イイね!
2022年08月23日

エンジンバラバラ

エンジンバラバラ 今回はエンジンバラバラの様子をアップします😳

自分なりにありゃこりゃ考えを巡らせ製作したエンジンがバラバラになって、どんな状態なのかドキがムネムネしますね〜😱




そういえば、まともなトコもコンプレッションがイマイチだったのはお店でも指摘されてまして、自分なりに考えを巡らせた部分も余計なことだったような点もわかりました。

んなことはとりあえず置いといて、腰下の状態を確認しましょう。



おや?



拡大してみますと、1番の親メタルにキツイ当たりが見られました。



クランクシャフトは内燃機屋さんで確認してもらったところ若干の曲がりがあったようですが、修正するほどではないので一安心。



ピストンは問題無し、リングがトラストで1セットだけ在庫があり入手できたので交換することになりました。




シリンダー内部の色が変わっているのがおわかりいただけますかね?
これはピストンリングの稼働範囲はシリンダーが痩せており、爪で若干の段差が確認できました。
鋳鉄のブロックよりピストンリングの方が固いんですかね😅

腰下も確認して良かったです。
おかげでピストンリングとメタル、ヘッドガスケットを新品にします♫

今回はここまで。




ブログ一覧 | プロ作業 | クルマ
Posted at 2022/08/24 00:38:58

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この記事へのコメント

2022年8月24日 7:52
頑張ってますね!
僕も近々エンジン組み直します
コメントへの返答
2022年8月24日 8:47
ありがとうございます😊
コメント励みになります♪

腰下までチェックできて良かったです。
2022年8月24日 12:14
腰下無事で良かったですね✨
コメントへの返答
2022年8月24日 13:22
ホント、セーフで助かりました👌

プロフィール

「@CA乗りのトシ 殿、3年とは儚い命ですね〜」
何シテル?   05/30 23:14
SHOです。 車歴 B310サニー2DrセダンDX 前期 KP61スターレットDX 中期 AE86レビンGT 前期 A-S30フェアレディZ ...

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