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嫁さんから紫陽花を見に行きたいとリクエスト。
ネットで見頃の場所を検索すると、埼玉県幸手市の権現堂がヒット。ここには毎年、桜の花見で訪問しています。紫陽花は初めてなので行ってみることにしました。

朝、8時前に自宅を出発。
暑くなるとオープンにできなくなるのでロードスターで向かいます。
首都高・東北道は目立った渋滞もなく現地には９時半頃に到着です。



桜の名所として知られる幸手の権現堂桜堤。
6月29日(日)まで、幸手あじさいまつりを開催中です。



ここの紫陽花を見に行くのは初めてです。
駐車場は広いのですが、平日にもかかわらず半分くらい埋まっていました。
駐車料金、桜の時は有料ですが、この時期は無料です。
さて観て回りましょう



ここの紫陽花は約100種、1万株ほど。
ボランティアの人たちが中心となって育てているそう。
なるほど、色々な種類の紫陽花が乱舞して咲き誇っています。
見応え充分♪



時間を確認するともうすぐ11時。
ランチにしましょう。
エーデルワイズという洋菓子屋さんに向かいます。



ここのお店はイートインできるコーナーがあります。
ドリンクバーもあり、好きなケーキ類をその場で食べられます。



いまの季節、マスクメロンを使ったケーキがお勧めだそう。
迷いながら嫁さんと2個ずつ選びました。
どれも甘さ控えめで美味しい♪



お土産にプリンと日持ちするカステラを購入♪
こちらもすっごく美味しそうです！

先日、ヤナセの担当のフロントから人事異動で他店に異動になると連絡を頂きました。
勤務最終日にご挨拶に行ってきました。
約６年間、C63でお世話になりました。また、クルマが大好きなお方で、私がロードスターを買ったこともご存じです。
納車されたら見せに来てください！
と言われていました。
なのでロードスターで行ってきました！



ロードスター前で車談義です。
いきなりの車高調装着にも驚くことなく…
やっぱりね、とニヤリです。



店内に入り、W206のCクラスを見ます。
早ければ本年度中にW207へフルモデルチェンジします。
スクープ画像を見るとデザインが激変するそうです。
私はこっちの方が好みかな。



手ぶらで帰るのも・・・と思い、顧客割引でガソリン添加剤を購入。
この添加剤、カーボン除去効果が大きいと評判！
ロードスターのエンジンはカーボンが付きやすい筒内直噴方式。
1万キロを超えたあたりに投入します。
ってまだ先だけど。。。



お店を後にしてプチドライブをしながら千疋屋総本店へ。
6月から宮崎県産完熟マンゴーパフェが始まりました。



さすが宮崎産自然落下の完熟アップルマンゴー！
夏の到来を予感させる初夏の果物。
滑らかな舌触りと濃厚な香り豊かな甘みです。
定番のフルーツサンドイッチと一緒に頂きました♪

調布の深大寺では6月2日まで特別大開帳と題し秘仏・元三大師像を公開しています。
通常、この秘仏の公開は50年に一度。
奈良での大修理が終わったため、今回6月2日まで特別公開されています。
最近あまり乗っていないC63で向かいました。

朝、7時半過ぎに出発。
４号線の通勤渋滞を覚悟したのですが、順調に高井戸IC到着。
高井戸からの下道でも渋滞なし。
現地には９時前に到着です。



いつもの機械式駐車場に止めます。
ラッキー！
いつものお気に入りの場所をゲットです。

駐車場からほど近い深大寺に向かいます。
秘仏・元三大師像に会えるのは10時から。
9時から整列する場所がオープンします。



深大寺に9時頃に到着し、すぐに列に並びます。
15番目くらいをゲットです。
待ち時間は10時までの約一時間。
嫁さんと雑談したりスマホ触ったりしながら時間をつぶします。



10時になりました。
8名くらいで順番に本堂に入ります。
お経を聞きながらご対面！
１グループ２～３分程度ほどお会いできます。
さすが日本最大の肖像彫刻、深大寺の秘仏 元三大師像
凄い眼力！
心の中を全部見通されているような気持になります。

時間を確認すると10時半前。
いつものお蕎麦屋さん湧水へ向かいます。
蕎麦が来るまで少々時間がっかるので前菜を（笑）。



それらを食べていると、待望の蕎麦、登場！
やっぱりここの蕎麦は絶品です！
天ぷらは若鮎にしてみました。



食べ終わって会計後、表に出てみるとお店の前には長蛇の列。
平日にもかかわらずこの行列です。

近くの神代植物園へ。
ちょうどバラフェスタの期間中です。
園内をゆっくり散策です。




今回の歩いた歩数は…



なんと11167歩！
いやぁ～、結構歩きましたね～♪

NDロードスターに車高調を装着しました。
自分好みの減衰力の設定値を見極めるために首都高や幹線道路など走り込みをしました。
やっと値が決まったので先日、ワインディングを試しに箱根のお山へ。
その際、次の課題が見つかりました。
それはタイヤ！
純正タイヤはサイドウォールが柔らかく、好みではありません。
6月からタイヤの値段が上がるとの情報を聞き、早速交換しました。



交換はアドバンスポーツV105OEからポテンザRE71RS。
注文して翌日にはお店に到着です。



走り込みに首都高を走ります。
ひとっ走り大黒PAまで行きましょう。
明らかにサイドウォールのダンピング特性が変わりました。
路面からのインフォメーションが増えた感じです。
安心して高速カーブに入れます！



ダンパーの減衰値を変えたくなりました。
前後共に一段下げでいい感じに完成です。
ロードスター、タンパーの減衰値で結構、乗り味が変わります。



横浜まで来たので、来店特典のある横浜甲羅でランチです。
蟹寿司御膳を注文しました。



プレゼントとして蒸し蟹と誕生日ケーキを頂きました。
思いのほかケーキが美味しかったりしました。

ロードスター、これでやっと自分好み仕様になりました。
前後ピッチング極小、ロール少な目、直進安定性とカーブのグリップ感重視。
納車されて初めて乗った感じから印象がらっと変わりました。
開発コンセプト、ひらひら感を楽しむロードスター。
この味付け、きっと邪道なんでしょうね（苦笑）。

NDロードスター、純正の足回りは酔ってしまい私にはまったく合いませんでした。速攻で車高調を導入しイイ感じに変身。
減衰値もおおよそ決まったので走り込みに行ってきました。
向かった先は箱根です。

天気もいいので5時前に起き、早めに出発。
小田原厚木道路経由で箱根に向かいます。

まずは高速安定性を確かめにターンパイクを走ります。



さて走りましょう。
きれいな舗装路で変なギャップもないので安心して走れます。
結構、粘る足回り。
安心して加重をかけられます。



御所の入駐車場到着。
誰もいない貸切状態。
写真、撮り放題です。



マイペースで続きを駆け上がります。
頂上の大観山でも駐車しているクルマはほとんどいません。
富士山の見える場所を独占です。



ここでゆっくりと休憩しました。

さて走り、再開！
椿ラインの下りを半分走り、しとどの窟で折り返し。
その後、伊豆スカイラインを目指します。



スカイライン、天気が良くて気持ちいい。
途中の駐車場に止めて写真を撮りながら進みます。



朝早かったのでお腹が空きました。
早めのランチにします。
亀石ICで降りて中伊豆ワイナリーシャトーT.Sに向かいます。



広い敷地、しかもきれいに整備されビックリです。
ワインを何本か購入しランチです。



パスタのセットランチにしました。
乾麺ではなく生パスタ。
もちもちして美味しい♪

ゆっくり過ごして、早めに宿に向かいます。



泊まった宿はメルセデスマガジンに紹介された伊豆山 佳ら久。
ミシュランホテルガイドで星を獲得したお宿です。
ここの楽しみは海が広がる大浴場。
それと職人さんと対話しながらの寿司懐石です。



部屋のお風呂も海に面した温泉でゆっくり入れます。
寿司懐石は上品でさすがの美味しさ、としか言いようがありません。
チェックアウトは11時。
ぎりぎりまで過ごし、芦ノ湖スカイラインを走ってから帰宅します。



天気は曇りのオープン日和。
写真写りは悪いですが、途中でパチリ。



気持ち良く走って帰宅です。
エンジン、素直だし音もいいので楽しい。
速さを求める車ではありませんが回す楽しさがあります。
ハンドリングは素直できれいに曲がります。
車高調のおかげでロール、ピッチングも気にならなくなりました。
通常使いの減衰値はこれに決定です。
あえて言えば…気になるのはタイヤですね。
純正はアドバンスポーツV105ですがOEと刻印。
メーカーのクルマの味付けに沿って製造されているOEタイヤです。
ヒラヒラ感を演出したいのでしょう、サイドが柔らかめ。
もう少ししっかり感があるのが好みかなぁ。
いやぁ～、なかなか楽しめるクルマです。
座る位置が低いのでスピード感があり、カーブのグリップ感も楽しめます。
オープンにして風を感じ空を眺め、エンジンとの一体感を楽しむ、そんなクルマですね。