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イイね!
2010年09月26日

驚異の燃費!

驚異の燃費! 静岡に行った際の燃費にビックリ!です。

自宅から下道を少し走り首都高「霞ヶ関」から3号線を経由し、東名「吉田IC」までの209kmの燃費がなんと12.0km/Lでした。
車重1.8トン超、総重量2トン近い300馬力超のクルマとしては驚異だと思います。

省エネ運転はしていません。 渋滞はありませんでしたが、全車線そこそこのクルマで埋まっています。 その中で、一応まだ慣らし中なので4500RPM以上まわしていませんが、追い越し車線を流れにあわせて走行した結果です。

今回の総合燃費は静岡往復450km(高速:市内=8:2)で11.4km/Lでした。

このエンジン、かなり省エネではないでしょうか?
これまであまり燃費があがらなかったのは、なんといっても気温高によるエアコンですね。
それと少しはエンジン、スムーズになってきたのかな?
ブログ一覧 | BMW 335iカブリオレ(E93) | 日記
Posted at 2010/09/26 09:05:13

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この記事へのコメント

2010年9月26日 22:02
みんカラの335i系のお友達はみなさん燃費が良いみたいです。

ウチのE90君、買い物カーと化してますので、出動しても5~10km以内。
坂道、渋滞、信号・・・1分と止まらず走らないです。
結果・・・今日も3.4l/kmを示しています(笑
コメントへの返答
2010年9月27日 14:03
コメント、ありがとうございます。

燃費は乗り方次第ですよね。
欧州車はGT的な乗り方が一番燃費が良いように思います。

3.4l/kmはある意味、すごいです。
今度、ワースト記録も調べてみます!
2010年9月27日 20:05
hide@E93さん、こんばんは。

素晴らしい燃費ですね~
僕が今のってる2Lエンジンのインテグラの燃費は15km/l程度です。
まあおもに通勤で使用、最近は下取りのことを考えて事故らないように、
故障しないように、低速巡航走行してますが、それでもこの程度です。
排気量の違い、ターボの有無、車重の差を考えると、やっぱりE93、驚異的ですね~
コメントへの返答
2010年9月28日 15:52
コメント、ありがとうございます。

そうなんですよ、かなり燃費がよかったのでビックリ(@_@)でした。
これまで2ヶ月間の遠出では8km台だったんですが、これは猛暑のエアコンが足を引っぱっていたんだと思います。
前車SLK(3500ccのNA,車重1.6トン)でも12km台は一度もなかったです。
VWのTSIエンジンもそうですが、直噴とターボは相性がいいんでしょうね。

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「アバルト、エンジンオイル交換の為に秘密基地へ http://cvw.jp/b/784624/48601223/
何シテル?   08/15 13:55
オープンカーを5台ほど乗り継いできましたが、いつのまにか箱車2台とオープンカー1台の3台体制なりました。 直噴ターボによるダウンサイジングエンジン全盛の世...
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