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2012年12月10日

BMW、4シリーズコンセプトカー発表

BMW、4シリーズコンセプトカー発表 次期代替候補車の1つであるBMW4シリーズ。
先日、コンセプトカーが発表されました。

2013年1月、米国で開催されるデトロイトモーターショーでこのコンセプトカーの実物が初公開。



その後、ほぼこのデザインのまま市販化、2013年中に発売開始されるようですね。

デザイン、なかなかイイですね♪
6シリーズのイメージを包含しながらも独自のデザインが具現化されています。
リアの迫力なんか、凄いです!

サイズですが、
全長4641×全幅1826×全高1362mm
と現行と比べ、ひと回り大きくなりました。。。
気になる前後トレッドは1545mm、1593mm。
なんと後輪は現行に比較し、80mm拡大。。。

以前、ブログに書きましたけど、私の駐車場は車幅制限があり、留められるのは1850mmまでなんです。

全幅は1826mmなので制限以内ですが、トレッドの80mm拡大。
これは相当痛い!
今と比較して左右で40mm拡大、これを想定して駐車を考えてみると、多分、キツキツの状況。
駐車時かなりというか・・・相当気を使いそうです。

Mになると通常、サスペンションの最適化によりトレッドはノーマル車から+20~30mm拡大します。
そうなると・・・完璧、アウト!ですね。

年々、大きくなるクルマ達には困ったもんです。
駐車場、深刻だなぁ。
何とかしなければ今後、乗るクルマが無くなるかも(爆)。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2012/12/10 12:11:29

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porschevikiさん

この記事へのコメント

2012年12月11日 0:10
大本命のM4ですがw、トレッド幅はやっぱり1850オーバーですか(~_~;)
Luci家も1850がリミットなので、買い換えなら駐車場のパレットを大きい方に変える必要があります。

……しかしダウンサイジングの時代に大きくなられるのはキビシーですねー( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2012年12月11日 8:55
そうなんですよー4シリーズ、ライバル車が大きくなっているのでそうなると想像していましたが・・・現実になりそうです。。。
駐車場、慎重にゆっくり入れればイのですが、出し入れが面倒に感じるのもちょっとなぁ~って感じです。
これである意味踏ん切りがつきました(爆)。
2012年12月11日 10:42
こんにちは。
まだまだ、株号には頑張っていただいて、
2が出てまた、考えて…
それもまた、楽しいかと…^_^;
コメントへの返答
2012年12月11日 16:48
ありがとうございます。
現在のカブ、全幅1780と楽に留められるちょうどいい大きさなんですよ♪
このまま乗るか、今の内に大きくないモノに代替するか・・・妄想します(笑)。

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