3月21日に小田原箱根道路が全線開通

国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所は昨日、小田原箱根道路が3月21日に全線開通すると発表しました。

箱根は時々気分転換に定宿に泊まって一泊ドライブ行くところ。
その際、往路は東名道の厚木IC経由の小田原厚木道路を走ります。その後、終点の小田原西ICで降りてマツダターンパイク箱根から箱根入りが一般的。

自分にはあまりメリットがなさそうですが、ちょっと調べて見ましょう。

3月21日に開通するのは小田原箱根道路の神奈川県小田原市風祭～足柄下郡箱根町湯本。
距離にして2.2km。
今回の開通で小田原箱根道路から直接、箱根湯本方面にアクセスすることが可能となるようです。



もう少し詳しく調べてみると…
現在、小田原箱根道路は箱根湯本方面に道路が繋がっていません。
従って小田原箱根道路に乗ってしまうと国道１号に限られています。
そのため、小田原厚木道路や西湘バイパスからの利用車が箱根湯本方面に行く場合、箱根口ＩＣで降りて国道1号に合流するため、風祭交差点付近で渋滞が発生してしまいます。
今回の開通により、小田原厚木道路や西湘バイパスから直接、小田原箱根道路を利用して箱根湯本方面へアクセス可能となります。



ちょっと分かり辛かったのですが、上記画像を見て
「なるほど！」
と理解できました。

連休などの行楽時に小田原箱根道路の始点「箱根口」で渋滞し、その渋滞が手前の小田原厚木道路の終点「小田原西IC」まで延びている場合があります。
私の開通のメリットはターンパイクに向かうこの「小田原西IC」まで影響する渋滞の激減ですね。

しかし考えてみると、ここを通過するのはいつも早朝。。。
走りたい一心で毎回早起き（笑）。
そう考えると、残念ながらあまりメリットはなさそうです。