メルセデスコネクションにAMG GTと新型C63を見に行く

土曜日の午前中、都内に所用がありお出かけ。
午後はフリーだったのでメルセデス・コネクションに立ち寄ります。

5月27日に新型C63が発表されました。
メルセデス・コネクションではいち早くお披露目。
AMG GTも展示されているようなので見に行って来ました。

その前に腹ごなし。
二階のアップステアーズでランチです。
去年末あたりからよりカジュアルにリニューアル。
ランチもリーズナブルなメニューになりました。



私は10食限定のバーガーランチ、嫁さんは2０種類の野菜が載ったベジタブルランチ。
食べ辛いけど、ジューシーな肉質でなかなかの美味しさ。
ベジタブルランチは見た目以上にボリュームがあるそう。



クルマレスのお出かけなのでビールを飲んでご機嫌です（笑）。
食後のガトーショコラ、濃厚で美味しかった♪

お腹が満足したので、ゆっくりクルマを鑑賞。
まずはAMG GT。
お値段２０００万円オーバーのクルマです。
エンジンルームも見せていただき、シートにも座らせていただきました。
自由に触らせてもらえるなんてさすがメルセデス・コネクションですね！



このイエローのボディーカラー、オプションで100万円オーバー。
身近で見るとなかなか発色の綺麗な、いい色ですね！
じっくり観察するとメタリックフレーバーもイエローでした。

お次は新型Ｃ６３。
なかなかスタイリッシュ！
新型Ｃクラスはお尻がカッコイイですね。



新型C63、色々細部まで確かめたかったのですが、発表間近だった？！のでキーロック状態。
「開錠はご遠慮させてください。」とのことでした。。。
室内に座ることやエンジンルールを確認するも出来なかったのでエクステリアを色々と確認。
すると残念な事柄が・・・。



AMGの外見上の特徴である4本出しマフラー。
この出口はなんとダミー！
ショックで唖然としてしまいました。
リアから見える排気の出口は単なる飾り。
排気管の延長ではなく、マフラー本体からの管はその手前でちょん切れています。
後ろから眺めると、そのことがはっきりわかります…。

リアのディフューザーにマフラーが近接しているので、熱融け対策。
最近のデザイン重視の車種で多く取られている設計手法です。
しかしAMGに採用するのはちょっと、です。
よく見ると排気管は片側２本の四本出しではなく片側１本二本出し。
しかもその管、細くてしょぼいこと…。
大袈裟ですが、なんだか詐欺にあった感じです。
まぁこんなところを気にする人は数少ないのかも知れませんが（苦笑）…。

帰り際、試乗にエントリー。
今回チョイスしたのはMercedes-AMG S 63 4MATIC Coupé。
このクルマはトライアルクルーズスタッフの運転による同乗試乗。
ランチでビールを飲んだので、ちょうどピッタリです。

いやぁ～、いいクルマですね。
いい意味でAMG車種でないみたいです。
計器はすべて液晶表示。
設定で色々変えることが出来るそう。
新型Ｅクラスにも採用されるようですが、寂しく感じるのは私だけではないはずです。。。



カーブでＧがかかるとシートのホールドすべき片側が張り出します。
包み込まれて守られている感じでうっとりしてしまいました。

帰りに六本木ミッドタウンにある鎧塚俊彦のスイーツのお店に立ち寄り。
小夏とブルーベリーのパイとシュークリームを購入。



小夏のパイはこの時期、限定品。
シュークリームは生地が厚めでバニラがきつめのお気に入り。
どちらも美味しく頂きました♪