首都高楽しんだ後は初詣

週末、横浜の母親と初詣に行く約束。
母親を乗せるのでA45で出撃。
大好きな首都高に乗って迎えに行きます。

朝8時過ぎに首都高に乗りました。
この時期、寒さは体にはこたえます。
しかしクルマにはちょうどいい気温。

エンジンが調子よく唸ります。
湾岸を経由してK1ルートへ。
湾岸では車数が多めでしたがK1に入ってマイペース走行です。
曇天だったのでいつもの場所で富士山は見られませんでした。



横浜に行く時のお楽しみはK7の横浜北トンネル。
全長5950mのトンネルで現時点でオービスの設置もありません。
今回も交通量が限りなく少ない貸切状態。
エグゾーストサウンドが冷たい空気を震わせて心地よく響きます。
このトンネルを走るだけでも来た甲斐があります！



この路線、もうすぐ東名と接続されます。
そうなると交通量が多めになりマイペース走行は望めません。

横浜の実家についてしばしマッタリ。
その後初詣に川崎の琴平神社で初詣。
これほど混んでいませんでした。



ランチは神社から5キロほどのせんざんへ。
駐車場はお店裏に広いスペースが確保されています。
席は予約をしておいたのでスムーズに案内されました。



ステーキ付きのランチを注文し、デザートは各々好みを注文。
丸ごとイチゴのシャーベットがなかなかの美味でした。



食後は買い物がしたいと言う母親のリクエストに応えます。
どこに行こうか悩みます。
結局は日頃よく行くセンター北の阪急へ。
重たいものやかさばる物を主体に買いました。



帰路の途中でディーラに立ち寄ります。
先週やっとAクラスのナビマップが更新されたとの連絡を頂いたからです。

納車３年の間に更新一回が無料。
（今は二回に増えました。）
なので実施時期を見定めていました。
年一度のマップ更新時期、通常だと11月前後に用意されます。
年々遅くなり、やっと現行Aクラスは更新されたそう。
C63用のマップはまだ揃っていないそう。。です。。
マップ入替作業はそこそこ時間がかかるのでクルマを預けて翌日引き取りです。
お土産を頂いて徒歩5分の自宅へ帰ります。



翌日引き取り後、地図を確認。
ほぼ一年遅れの2017年末の状態になっています。
首都高K7は現れましたが、2018年6月に開通した外環は表示されません。
更新されないよりはましという純正のマップの更新遅さを実感しました。。