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２年前、クルマ買ってすぐ、ガラスコーティングしました。汚れ落ちはいいしＷＡＸ不要なのですっごく気にいっています。
あまり信用していなかったのですが、ガラスコーティングいいですよね♪

そんなコーティングですが、年一度のメンテナンスが理想的。普通は施工してもらった業者にお願いするのが一般的のようです。
しかし、私が施工したコーティングはユーザーで行える用品を販売しています。

なので私は、この用品を購入して、年一度、自分で施工しています。

今回の洗車では前回のメンテナンスからほぼ１年経過しましたので、二度目のメンテナンスをしようと思います。

クルマの状態と言えば、昨日ちょっと雨に降られたこともありソバカス状態。。。
ホイールもダストで真っ黒。。。



きちんと洗車しないとメンテナンスできないので、丁寧にシャンプーして綺麗にゆすぎます。
大まかに水気をふき取ったところで、メンテナンス剤を塗ってゆきます。

このメンテナンス剤は素人向けの用材で、濡れたマイクロファイバーウエスに吹きかけて塗るタイプ。
扱いが楽で、まだらにならず、ガラスコーティングを保護するオーバーコートが簡単・綺麗に出来ます。



洗車後のクルマに綺麗なマイクロファイバーウエスを使ってメンテナンスすると・・・
こんなにウエスが黒くなります。
このメンテナンス剤でクスミが落ちるんですね！

塗った後は特段、乾くのを待つ必要はありません。
すぐに効果が現れます。

軽く水を掛けてみると・・・
まるで撥水系のＷＡＸを塗ったように水玉がコロコロ。



屋内保管なので、この効果はだいたい一年位は持ちました。
でも、コーティングして丸２年。
半年後にまたメンテナンスすることにします。


さて、時間があったのでエンジンルームも綺麗にしましょう。
ここはクレポリメートで汚れがつかないようにコーティングです♪



クルマも綺麗になり気分も爽快♪
洗車って気分転換＆運動不足解消にもってこい。
私には洗車は娯楽です（笑）。

３週間前に不覚にもホイールにガリ傷を作ってしまいました。
いろいろありましたのでボーっとしていました。。。まぁ、言い訳ですが（笑）。

その時の「ムギュニュッ」とした感触・・・
あぁ～、やっちまったという感じ、なんともいえません。
経験された方にはご理解いただだけると思いますが。。。



降りて状況を確認してみると・・・
幅はそれほどでもないのですが、そこそこえぐれていますね。

でもどっちかというと、心の傷の方が深いかも（爆）。



さっそく修復してもらえる業者を探しましょう。

前車でもホイールのガリ傷修理をしました。
その時はタイヤ屋さんでテンパーに交換してもらい、傷付いたホイールを業者さんに送付。
出来上がりに１ヶ月以上、要しました。

今回はこのお方がブログで紹介されていた「Ｒ３－ＢＩＣ」に電話で相談してみます。

お話させて頂くと、その程度の傷なら日帰りで修理可能、とのこと。
でも直近は予約で一杯なため少々お待ちいただきたいとのこと。

で、今から予約するなら、作業可能日は３週間後。。。
なかなか繁盛しているお店ですね！

当然、即予約し、三週間後の本日、お邪魔しました。



住宅街の一角にお店がありました。
一階を作業場にした個人事業主。
腕一本で生計を立てているお店ですね！

現状を見て頂くと、16時前後には修復完了できるとか♪
では、よろしくお願いします！

14時過ぎに15時半ごろに完了すると連絡を頂き、お店に向かいます。
修復後の状況を確認させて頂くと・・・
傷がどこにあったのかまったくわかりません。


タイヤのリムガードも傷を付けてしまい、合成ゴムの接着材で修復しています。
それが無かったらホイールのどこに傷があったのか、まったくわかりませんね。

ＢＭＷなどのホイールの塗装はハイパー塗装と言ってなかなか難しい部類。
それを５時間そこそこで修復させてしまうとは、さすがです。

こう言う業者さんが近所にあると言うだけで心強いです。
Luciさん、紹介頂き、ありがとうございました。
でもあまりお世話になりたくありませんが（笑）。

以前、前々から気になっていたリアからの軋み音は、ディーラーに見てもらい、見事解決しました。

これで車内は快適快適♪
と思ったら・・・・またまた軋み音（泣）。
以前の軋み音よりはるかに小さな音ですが。。。

こればかりはカブリオレの宿命か？！





オープン時は外の音でまったく気にならない程度。
発生場所は・・・ドア、サイドウインドウ方面？！から聞こえます。

E46のカブリオレ時、サイドウインドウがすぐにグラグラ。
異音も出るので毎点検時、調整してもらっていました。
E93になってもこの癖は解決していない？！
なんて、サイドウインドウを疑います。

発生するシチュエーションをよーく観察すると横Gがかかった時。
先週のツーリングでは何故か顕著に発生（ってことは、横Gかけまくり？！）。

なんだか気になりはじめ、帰宅後調査開始です。
まずはドアを強く揺すってみるも音が出ない（笑）。

次に、シートに座って自分で横Gをかけてみる。
出ない。
もっともっと強く上半身を揺さぶって横Gをかけてみる。
あっ！軋み音！

何度もきつめにからだを揺すってみて、初めて軋む部分を特定しました。
下記画像の赤い部分！です（実際はナビシートではなくドライバーズシートです）。
横Gで肩の部分に加重がかかると、ここのシートシェルとシート表皮が擦れて、軋み音が出るんですね。



場所が特定できればこっちのモノ♪
ティシューにシリコンオイルを含ませて、当該部分の間に薄く塗っておきます。



体をいくら揺すっても、加重をかけても軋み音はでませんね。
クルマってほんと、デリケートですね（苦笑）。

ちょっと試走しましたが、結果OK！
これで様子を見ますが、当面大丈夫でしょう。

またまた快適な車内空間になりました♪

昨日は楽しい「関東クルーズ」のツーリング♪でした。

望郷ラインのリベンジを果し、赤城山の山を越え、美味しいフランス料理を頂きました。
肝心のツーリングレポート・・・
ちょっと待ってくださいね。
明日以降、一気にアップ予定です！


さて今日は「昨日の汚れは今日中に」とばかりに洗車です。
だんだん暖かくなるとフロントの虫跡が凄いですね。。。
放っておくと気分的に良くないので、早速洗車です。



朝方、ちょっとだけ雨に打たれたこともあり、泥はねも気になります。
水洗いをしっかり行い、シャンプー付けて一気に洗い落とします。



マンション住まいなのですが、共用施設に車洗場があるのでこんな時、助かります。

先日のオフ会で峠を駆け回って遊んで来ました。
本当は帰宅後すぐに洗車したかったのですが、体力的に無理（笑）。
今週末、やっと洗車できました。

今回はブレーキを駆使したため、ブレーキダストが熱でこびりついたように真っ黒。。。


汚れがひどいので、買い置きしてあるOriginal BMW care productsの「ホイールクリーナー」を使ってみました。
ブレーキダストの汚れがひどい時、このクリーナーが役立ちます。

まず、ホイール全体を水に濡らし、ざっと汚れを落とします。
その後、濡れた上からこのクリーナーをスプレーします。
５分位経つと・・・ブレーキダストが「紫色」に変色し始めます。



その後、シャンプーで力を入れず撫でるように洗います。
（力を入れなくても、汚れが綺麗に落ちます。）



水ですすげばこの通り♪
内側までスッキリ綺麗ですね！



ボディーも「ガラスコーティング」のおかげでかけた水が滝のように流れます。
まだまだ充分効いていますね。
ＷＡＸ不要なので、毎度、楽させてもらっています♪



綺麗になって気持ちもサッパリ！
洗車、私にとって愛車触れ合いの楽しい時間。
気分転換にもなりますね。