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昨日は関東クルーズのツーリング♪

前半は晴れて暑いくらいだったのですが、やっぱり変わりやすい山の天気。
後半は雨に降られました。。。




クルマを見ると、ボツボツとソバカス状態。。。
「昨日の汚れは今日中に」
ということで早起きして洗車です。



ガラスコーティングしているので楽々洗車♪
ガラスコーティングは親水性です。
私はコーティングの上にメンテナンスリキッドでオーバーコートしています。
そのため、撥水性になっていますが、まだまだオーバーコーティング、維持していますね。



コーティングのおかげでWAXなしのシャンプー洗車のみ。
今回は感謝を込めて、充分時間をかけメンテナンスリキッドでオーバーコートメンテナンスし、室内も綺麗に掃除してあげました。

昨日はありがとう～♪
また、一緒に遊ぼうね。

1年点検に出していた「E93ちょび号」ですが、完了との連絡がありました。

大事な用事があると早めに退社（笑）。
早速、引き取りに行って来ました。




夕方、6時過ぎにお迎えに行くと言ってあるので、既に正面でスタンバイ♪
二日間の外泊、寂しかったよぉ～。



お願いしていた下記４点について、フロントの方と早速、お話。

①キャンペーンのエンジンオイル半額交換
前回、慣らし終了で交換したのと同様、「01（SAE 0W-40）」のオイルに交換。
極端な汚れや金属粉なし。
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②バッテリー、充電不足だったら充電
鉛蓄電池は寿命を考えると常時満充電での使用が理想的。
今回、開路電圧測定で残容量が減っていたので専用機器を使って８時間ゆっくり充電したとのこと。
年間5000キロ走行では致し方ありませんね。
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③エンジンの異音調査
＜現象＞
ニュートラルポジションでのアイドリング中、かすかにカタカタ音。
室内からはまったく聞こえず、静かな場所でボンネットに近づき耳を澄ませないと確認できないレベル。エアコンオンで音は消失。
　
＜原因＞
アイドルプーリのベアリングのガタつきか、エアコン用コンプレッサーのクラッチ不良を疑っていたんですが、いずれもハズレ。
原因はエンジン内部から発生するこの型式固有のノイズ。

過給が効かないアイドリングかつエアコンオフの低負荷時は燃料セーブのためリーン制御している。
その際、ノッキングになるかならないかギリギリの成層燃焼である為、多少、直噴固有のカタカタ音が出る。 エアコンオンやニュートラルポジション以外にすると負荷に応じてストイキ制御になり、音が止むとのことでした。
エラーログなし。念のため、ベルト駆動周りの補器類、テンショナー等のガタを調べたが異常なし。
他の個体でも同様な発生を確認済み。

原因を教えてもらうと、頑張っている「けなげ」な音に聞こえてきました♪
人間なんて何といい加減な生き物なんでしょうね（笑）。
しかし、この音で不具合を疑うとはさすがですと言われましたが、素直に喜んでいいのかなぁ（爆）。
クレーマーと思われないですよね？
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④納車時の洗車サービス、ガラスコーティングしてあるので手洗い＆優しく。
引渡し時、失礼を承知で、洗車キズを確認させていただきました。
特段、問題なしで一安心。
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料金はエンジンオイル・フィルター交換が工賃込みで13,880円、バッテリー充電が1,100円。
その他ワイパーブレード交換、点検・調整料はサービス・インクルーシブで無料です。

引き取り後、自宅までは目と鼻の先。
このまままっすぐ帰りたくなかったので、ちょっと大回り♪

クルマ、なんだか軽くなった気がします。
別にどこをどう触ったという訳でなないのでプラセボかもしれませんが、クルマも喜んでいると思いたいなぁ～。

「みんカラ」を始めてそろそろ一年。
飽きっぽい私がこれまで続けてこれたのも、見てくれた方、とりわけ絡んで頂いた方のお陰です。

ありがとうございます！



さてさて、ブログ開始一周年ということは「E93ちょび号」も初の１年点検。
週末、ディーラーに預けてきました。

サービスのフロント責任者とクルマを見てもらいながらお話を。
「おクルマ、綺麗に乗られていますね！」
「いやいやまだ５千キロちょっとですから。。。」
まぁ人間、褒められると悪い気はしませんね（笑）。

お願いしたことは以下の4点です。

①キャンペーンのエンジンオイル半額交換、よろしくお願いします♪
②バッテリー、充電不足だったら充電してね。でも急速充電はNGです。
③エンジンの異音調べてね。多分、アイドリングプーリーがあやしいよ。
④納車時の洗車サービス、ガラスコーティングしてあるので手洗い＆優しくね。

週半ばには終了の連絡を頂けるとのことでした。

「お届けします！」
といわれましたが・・・
他人に運転されるのはあまり好まない（笑）ので、引き取りに伺う予定です。

愛車とのふれあいはもっぱら週末の休日、です。

平日、通勤など移動は地下鉄でクルマとは無縁の生活。
愛車の保管場所はマンション敷地にある別棟の室内機械式。
なので、愛車に接するのは休日のみです。
平日は特段理由が無ければ愛車を見に行くこともないですね。。。


先週は夏風邪でちょっとだけ体調不良。
ですので週末は自宅でおとなしくしていましょう。

でも、お出かけはしなくても、
「週に一回くらいは愛車とご対面しなくちゃね。」
ということで、駐車場へ行ってクルマをイジイジ。。。

今回のイジイジはボンネット裏の掃除です。
ボンネット裏、油汚れでくすんでいませんか？



特に先端部分。
そんなくすみには「ピッチクリーナー」。
ほんと、嘘のように綺麗になりますよ～♪
ほらほら、こんなに綺麗（笑）。

小一時間、拭き拭きして自己満足。
週末の愛車とのふれあい♪でした（笑）



しかし、ここの室内駐車場、やぶ蚊、多すぎ～！
しかも蚊を寄せ付けないスプレー、効きません。。。

E90系のドアのサービスホールはただのカバーです。
そこにE60,61（旧５シリーズ）のドアリフレクターがピッタリだという情報を入手。
早速、発注して部品を手に入れました。

部品が届き、早速、いそいそとフッティング。
だがしかし、合わない（笑）！！


E92,E93はサービスホールの穴が大きめで、購入した部品は一回り小さいのです。
左がE93、右がE60（今回購入）のサービスホールカバーです。



一個420円なので、なんてこと無いんですが、無駄にするのはなんだか悔しい（笑）。
購入した部品のリフレクター部分を外して、付いていたカバーに合わせてみると・・・
何だかかピッタリ♪
だったら自作だ～！

ちょっと工夫してリフレクターとカバーの間にアルミホイルを挟み、反射率を上げるなどちょっと工夫。
カバーの材質は熱可塑性ポリエーテルエステルエラストマー（TEEE)です。
そのため、通常の接着剤が使えないので強力両面テープでリフレクターを接着。



まあまあの出来ですね♪

装着する前と後の画像です。



全体はこんな感じ♪



自分で工夫する自作は楽しいです。
せこさ爆発、自己満足モデファイでした（笑）。


大きさを確認しようとサービスホールに部品を合わせていて内側に落とし、ディーラーで摘んで出してもらったのは内緒です（笑）。
無償作業、ありがとうございました。。。
しかし、ディーラーって色々な工具、持っているんですね（驚）。