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午後、横浜に所用ができました。
行って帰ってくるだけでは面白くない。
午前中、少し遠回りして三浦半島までドライブすることにしました。
向かった先はマーロウ。
言わずと知れたプリンの美味しいお店です。

朝、8時過ぎに自宅を出発。
マーロウの開店は10時から。
少し早めに着きそうなので、大黒PAで時間調整です。



さて、横浜横須賀道路で葉山方面に向かいましょう。
道は空いていてオープンでマイペース走行です。



逗子ICで出て、マーロウ 逗葉新道店へ。
10時オープンの10分前に到着です。



10時になり店内に案内されました。
案内されたのは窓際席。
そこからマイカー、ロードスターを眺められました。
注文はモーニングのしらすトーストセット。



追加でハーフプリンセットを注文しました。
小一時間のんびりし、お土産を購入してお店を後にします。
所用までまだ時間があるので、三崎のうらりに向かいます。
少し遠回りして海岸線をオープンドライブ♪



マグロの柵を買って所用がある横浜へ。
しかし12時を過ぎると急に日差しが強く感じます。
オープンが辛い…。
なのでクローズで向かいました。
10月まで昼間のオープン走行は無理ですね。。。



購入したマーロウのお土産です。
ティラミスと木苺のプリン。
いちじくのパウンドケーキが美味しそうだったのでこれも追加注文です♪

毎年、この時期に山形へさくらんぼ狩りに行っています。しか今年のさくらんぼは結構な不作気味。
いつもお伺いしている上山フルーツランドにサクランボ狩りについて問い合わせしてしてみると、行うかどうか微妙とのこと。
それではと今年は嗜好を変えて長野へ杏子（あんず）狩りに行くことにしました。
宿は定宿の笹屋ホテルの豊年虫。6月15日から鮎懐石が始まったとのこと。ちょうどよかったです。

当日5時に起き、６時に出発。
関越道を北上します。
目立った混雑もなくマイペース走行。
せっかく長野まで行くので湯の丸高原に立ち寄ります。
狙いはレンゲツツジ。
ちょうど見頃との情報です。
時間的に早いので、道の駅電電くるみの里で時間調整。



湯の丸高原に向かう前に高原で食べるランチを調達。
アトリエ・ド・フロマージュででホットドックをゲットです。



さて湯の丸高原に向かいます。
10キロちょっとの山道を駆け上がり駐車場に到着。



ここからリフトに乗ってつつじ平に向かいます。
看板には見頃と表示され、気分アゲアゲ（笑）。



いい天気♪
リフトに乗って少し上るとが見えてきます。
頂上に到着！



見頃の場所に着く前にランチにします。
腹ごしらえが終わりました。
案内板に従い、散策開始しましょう。
２～３分歩くと…
目の前には一面に広がるレンゲツツジ！



かなり広いです。
どこを見渡してもレンゲツツジレンゲツツジ。
ここは国立公園内、人の手が加わらない全部が野生です。




かなり広いです！
1時間近く歩いても半分みれたかどうか？
上級者はトレッキングの恰好をして歩いています。

14時が過ぎました。
チェックインできるので宿、笹屋ホテルの豊年虫に向かいます。



宿では鯉に餌を上げたり、露天風呂でゆったり♪



夕飯は楽しみな鮎懐石♪
お酒も美味しく、早めに爆睡です（笑）。

翌日は早めにチェックアウトし、あんず狩りに行きましょう。
向かった先は宿からほど近い杏里庵。



1000円で時間制限なく園内食べ放題（試食）。
摘み取りしながら1㎏持ち帰れるシステムです。
手で軽く回せば簡単に摘み取れます。
試食はオレンジが強い杏子を、持ち帰りは薄い黄色の方が日持ちするそう。
常温数日で強いオレンジ色になり食べ頃になるそう。
帰宅後数日でこんな感じに色が変化。
食べ頃です！



肝心のお味ですが…
実は水分が少なくしっかりした食感。
味は桃を薄くしたような味でちょっと酸味がある、って感じです。

帰路に向かう途中にランチです。
朝食しっかり食べたので軽めです。
お邪魔したのは佐久市にあるCafe花水木。
季節のメロンパフェをチョイス

画像12

メロン、みずみずしくて食べ応え充分。
間のレモンソルベがメロンの甘さとベストマッチしていました♪
梅雨の合間のいい時に行って、ラッキーなツーリングでした！

嫁さんから紫陽花を見に行きたいとリクエスト。
ネットで見頃の場所を検索すると、埼玉県幸手市の権現堂がヒット。ここには毎年、桜の花見で訪問しています。紫陽花は初めてなので行ってみることにしました。

朝、8時前に自宅を出発。
暑くなるとオープンにできなくなるのでロードスターで向かいます。
首都高・東北道は目立った渋滞もなく現地には９時半頃に到着です。



桜の名所として知られる幸手の権現堂桜堤。
6月29日(日)まで、幸手あじさいまつりを開催中です。



ここの紫陽花を見に行くのは初めてです。
駐車場は広いのですが、平日にもかかわらず半分くらい埋まっていました。
駐車料金、桜の時は有料ですが、この時期は無料です。
さて観て回りましょう



ここの紫陽花は約100種、1万株ほど。
ボランティアの人たちが中心となって育てているそう。
なるほど、色々な種類の紫陽花が乱舞して咲き誇っています。
見応え充分♪



時間を確認するともうすぐ11時。
ランチにしましょう。
エーデルワイズという洋菓子屋さんに向かいます。



ここのお店はイートインできるコーナーがあります。
ドリンクバーもあり、好きなケーキ類をその場で食べられます。



いまの季節、マスクメロンを使ったケーキがお勧めだそう。
迷いながら嫁さんと2個ずつ選びました。
どれも甘さ控えめで美味しい♪



お土産にプリンと日持ちするカステラを購入♪
こちらもすっごく美味しそうです！

調布の深大寺では6月2日まで特別大開帳と題し秘仏・元三大師像を公開しています。
通常、この秘仏の公開は50年に一度。
奈良での大修理が終わったため、今回6月2日まで特別公開されています。
最近あまり乗っていないC63で向かいました。

朝、7時半過ぎに出発。
４号線の通勤渋滞を覚悟したのですが、順調に高井戸IC到着。
高井戸からの下道でも渋滞なし。
現地には９時前に到着です。



いつもの機械式駐車場に止めます。
ラッキー！
いつものお気に入りの場所をゲットです。

駐車場からほど近い深大寺に向かいます。
秘仏・元三大師像に会えるのは10時から。
9時から整列する場所がオープンします。



深大寺に9時頃に到着し、すぐに列に並びます。
15番目くらいをゲットです。
待ち時間は10時までの約一時間。
嫁さんと雑談したりスマホ触ったりしながら時間をつぶします。



10時になりました。
8名くらいで順番に本堂に入ります。
お経を聞きながらご対面！
１グループ２～３分程度ほどお会いできます。
さすが日本最大の肖像彫刻、深大寺の秘仏 元三大師像
凄い眼力！
心の中を全部見通されているような気持になります。

時間を確認すると10時半前。
いつものお蕎麦屋さん湧水へ向かいます。
蕎麦が来るまで少々時間がっかるので前菜を（笑）。



それらを食べていると、待望の蕎麦、登場！
やっぱりここの蕎麦は絶品です！
天ぷらは若鮎にしてみました。



食べ終わって会計後、表に出てみるとお店の前には長蛇の列。
平日にもかかわらずこの行列です。

近くの神代植物園へ。
ちょうどバラフェスタの期間中です。
園内をゆっくり散策です。




今回の歩いた歩数は…



なんと11167歩！
いやぁ～、結構歩きましたね～♪

NDロードスター、純正の足回りは酔ってしまい私にはまったく合いませんでした。速攻で車高調を導入しイイ感じに変身。
減衰値もおおよそ決まったので走り込みに行ってきました。
向かった先は箱根です。

天気もいいので5時前に起き、早めに出発。
小田原厚木道路経由で箱根に向かいます。

まずは高速安定性を確かめにターンパイクを走ります。



さて走りましょう。
きれいな舗装路で変なギャップもないので安心して走れます。
結構、粘る足回り。
安心して加重をかけられます。



御所の入駐車場到着。
誰もいない貸切状態。
写真、撮り放題です。



マイペースで続きを駆け上がります。
頂上の大観山でも駐車しているクルマはほとんどいません。
富士山の見える場所を独占です。



ここでゆっくりと休憩しました。

さて走り、再開！
椿ラインの下りを半分走り、しとどの窟で折り返し。
その後、伊豆スカイラインを目指します。



スカイライン、天気が良くて気持ちいい。
途中の駐車場に止めて写真を撮りながら進みます。



朝早かったのでお腹が空きました。
早めのランチにします。
亀石ICで降りて中伊豆ワイナリーシャトーT.Sに向かいます。



広い敷地、しかもきれいに整備されビックリです。
ワインを何本か購入しランチです。



パスタのセットランチにしました。
乾麺ではなく生パスタ。
もちもちして美味しい♪

ゆっくり過ごして、早めに宿に向かいます。



泊まった宿はメルセデスマガジンに紹介された伊豆山 佳ら久。
ミシュランホテルガイドで星を獲得したお宿です。
ここの楽しみは海が広がる大浴場。
それと職人さんと対話しながらの寿司懐石です。



部屋のお風呂も海に面した温泉でゆっくり入れます。
寿司懐石は上品でさすがの美味しさ、としか言いようがありません。
チェックアウトは11時。
ぎりぎりまで過ごし、芦ノ湖スカイラインを走ってから帰宅します。



天気は曇りのオープン日和。
写真写りは悪いですが、途中でパチリ。



気持ち良く走って帰宅です。
エンジン、素直だし音もいいので楽しい。
速さを求める車ではありませんが回す楽しさがあります。
ハンドリングは素直できれいに曲がります。
車高調のおかげでロール、ピッチングも気にならなくなりました。
通常使いの減衰値はこれに決定です。
あえて言えば…気になるのはタイヤですね。
純正はアドバンスポーツV105ですがOEと刻印。
メーカーのクルマの味付けに沿って製造されているOEタイヤです。
ヒラヒラ感を演出したいのでしょう、サイドが柔らかめ。
もう少ししっかり感があるのが好みかなぁ。
いやぁ～、なかなか楽しめるクルマです。
座る位置が低いのでスピード感があり、カーブのグリップ感も楽しめます。
オープンにして風を感じ空を眺め、エンジンとの一体感を楽しむ、そんなクルマですね。